HerrDerKolbenringe
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Black is Black
ich bin ja auch fürs pflegeleichte mattschwarz! oder eben normales "dunkles" schwarz und klaaaaarlack drüber ... oder leichten metalliclack und wiederum klaaaaaaarlack ... das gibt schöne tiefe hin! is geil!
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Die PX soll sterben ...
ich hab mir selber ne T pfümpf classic gaybaut (T5 im PX80 Chassi) ! ... und sogar ne T5 ULTRAClassic (T5 in der Sprint) ...jaja!
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Wasen
na dann dienstag, du held! da gehn wir doch alle hin! also ... auf gehts!
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GSF-Pärchen
ja sam....ich schau wech ... keine anxt! oder (achtung proleeeeetenspruch) ich überhol einfach!
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Filme
jaaaaaaa dokma ... meet the feebles !!!! der HAMMER !!!!!
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Tacho bei Umbau Rally auf Pk Gabel mit Trommelbr.
betonung liegt auf SOLLTE! und ... ich bin mir jetz wiederrum NICHT sicher, ob das dann mit der PK Bremstrommel (die ja ohnehin grottenhässlich is auf so nem Oldie!!!!) wieder hinhaut, da ja ne PK normalerweise 3,00x10 hat und der Abrolumfang der reifens dann eben anders dem eines 3,50er Reifens is, oder!? also ... ohne "gewehr" *peng*
- Filme
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Tacho bei Umbau Rally auf Pk Gabel mit Trommelbr.
also ich hab Rally Tacho, PK Gabel und PXLusso bremse ... hab aber glaub ich die PK Schnecke übernommen....demnach geht mein tacho derzeit gewaltig vor! da muss die PX Lusso tachoschnecke rein (hab ich auch noch nich gemacht!) und dann MÜSSTE er eigentlich wieder stimmen! ging zuvor auf der orginalgabel erstaunlich genau! nur so 2-3kmh abweichung zum fahrradtacho!
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Mir is grad so langweilig...
ja, bullshit! da kannst ja grad mal einmal noch volltanken!
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HöllenNighter der Los Cochinos
Pheromoooooone sind das schätzken! SEXUALDUFTSTOFFE !!!! und wie??? nachm joggen duschst du nich??? na pfui !!!
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sip performance t5
haja, komm nop, des sind 70? =140DM /14 = 10 DM pro kilometer! is doch ok!
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Wie sollte der Stutzen zw. MBR und Gaser aussehen?
ja, vermutlich zerballer ich damit die gesamte membran! .. dann is tatsächlich ruhe!
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grimeca classic nicht mehr lieferbar
aha...die LML Bremse is also kein orginal Grimeca Produkt???????? oder wie???? so aus ner indischen hinterhofwerkstatt?
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Die PX soll sterben ...
dann mal schnell 200er motorrestposten aufkaufen!
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Die PX soll sterben ...
7 jahre reichen aber nich! ich hab vor noch bisschen länger zu rollern!
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HöllenNighter der Los Cochinos
...kömmer machen! wenn wir danach auch zusammen duschen!
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sip performance t5
14 km = 70? wertverlust?! oder was hat des ding gekostet? nop? willst den nich nochmal 100km fahren, dann nehm ich ihn auch .... geschenkt!
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grimeca classic nicht mehr lieferbar
- Die PX soll sterben ...
wie gesagt...solang die ersatzteilversorgung noch gut genug bleibt is mir nahezu egal! ansonsten muss man jetz dann bald noch n paar motoren, zylinder und kupplungen etc horten! dann sollnse doch statt diesem scheiss 125er Motor wieder die T5en bauen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! verdammt!!!!!! :grr:- Die PX soll sterben ...
:puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: FURCHTBAR!!!! da is die ET4 ja noch n echter TRAUM dagegen!- Die PX soll sterben ...
solang die ersatzteilversorgung i.O. bleibt is mir das nahezu egal, ob die die PX aussterben lassen! PX is ja jetz sowieso nich ganz mein modell! Sprint und älter is viel cooler...aber eben die motoren sind wichtig! ... naja...immer locker bleiben und horten was geht!- GSF-Pärchen
du, lilli ... kannst du die 4fachblinkanlage da an deiner fuffi mal ENTFERNEN! sieht furchbar aus! Lammy fuffi gibts, ja, J50 heisst die!- Warum sind Frauen und Roller gleich?
der Melkfett ausm GSF ???? ... der hilft bei schmierung??? ... na sowas! :grins:- Wasen
axooooo ... jetz wird mir einiges klar !!!- Wasen
:plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: ich macht mich ferddig ... wie jetzt!? da sagen immer nur alle, das sei veits schwester (die simone) und jetz isses garnich?!?!?! da soll noch einer durchblicken?! - Die PX soll sterben ...
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