HerrDerKolbenringe

was is denn ein "t5 klein kotflügl" ???

Moyerererer! meine lieblingssätze waren u.a. "du hast zellulite am ellnbogen!" ... "alle frauen haben blaue knie" und "scheisse, mein colaweizen schmeckt nach kaffee! echt!!!!"

so ... hier jetz auch mal meine Bilder! als beispiele .... mr. smallframe-superficken-hippe II und der nop isst ne raupe auf SPRITZGEBÄCK! vorher... nacher...

so, dann ich jetz auch ma mit meiner "nadel" ... geiles "band", was? das erstaunliche is aber, dass sie kiste sich eigentlich soweit ganz ordentlich fährt ... der 4te zwar etwas zögerlich, aber geeeeht ... und ansonsten geh ich von der elastizität mit nem "normalen" 221er membraner einigermassen mit. Also sieht schlimmer aus die kurve als es wirklich is ... und jetz werd ich mal die 200er raps testen. neue kurven nachm Run&Race Setup: T5 Malle 56,5er Worbel Schami-Welle mrb mit rd350 tmx30 pm evo t5

ja, ficken! und wir sind extra voll die aufholjagdt gefahren um euch einzuholen ... schaisse! hab euch nich anna tanke gesehn! shit!!! naja ... nächstes ma ... zum r&r

AAAAANDRÉÉÉÉÉ SCHAISSE!!!! :uargh:

uda ... dann von mir auch mal alles gute noch nachträglich! und nen 102er polini oder so ... dass [proll] wir anderen nächstes mal in 3ten schalten können [/proll] .... SPASS! und nicki und andrea etc .... wo seid ihr denn gestern auf einma abgeblieben???? ihr seid in stockach an der jet an uns vorbei ... dann ham der nop und ich uns extra beeilt ... und irgendwie wart ihr dann aber schon weg ... oder noch da(?????) an ner anderen tanke???? ich hab geschaut aber nix gesehn?! ... scheissendreck! seid IHR wenigstens auch nass geworden????????????? und noch was .... wenn einer rauch vom VW Zentrum Stuttgart Vaihingen aufsteigen sieht ... ich wars ... ich war da eben mal n feuer legen!!!!!

schleusenwasser rockt ... gell cox? ...da mussten wir alle mal durch

warten, fahren, lachen, tanken, lachen,fahren,warten,lachen,fahren,lachen, saufen, lachen, saufen, lachen, saufen, lachen, saufen , saufen, essen, saufen, lachen, tanzen, saufen, lachen, schlafen ... usw

AHA! also is der Automatikfahrer doch auch nass geworden ... bin ich ja doch nich allein

jaja tom ... dat üben wir alles noch mit dem durchhalten und warum scheinen der nop und ich eigentlich die einzigen gewesen zu sein, die bis aufs höschen nass wurden!?!?!?! :uargh:

musst halt früher kommen ...

juhuuuu! bin auch daheim spaaaaaass hats gemacht ... gestern wenigstens nochma ordentlich gerockt immerhin sind 3 von 4 "rudelns" schonma zuhause ... das doch schonma ne gute quote der nop hatte leider nen kleinen zündungsausfall ... und warum sind wir eigentlich scheinbar als einzigste bis aufs höschen nass geworden!?!?

So! bin auch wieder daheim ! fein wars ... wie immer! 2 gute parties mit (au weia!) verdammt viel bier etc :plemplem: ! Die QM war wie gewohnt auch wieder seeehr geil! meine dicke is sogar gaaaanz braaaav hin UND wieder zurück gerannt :love: ... dem nop is leider die karre verreckt ... irgendwie zündungsprobleme im verfickten SCHEISS REGEN !!!!! BOAH sind wir NASSSSSSS geworden !!!!! da blieb NIX (!!!!) mehr trocken :haeh: jetz haben wir grad noppens T5 mim auto eingesammelt ... das war ne odysee ... au weia! und jetz bin ich tot! Bilder morgen oder später

paß auf den absinth auf, wenn ich da bin, füllüp (scherzerl - NIE WIEDER!) NOP, nicht haadeekaa

so ... fahrt vorsichtig ... haut rein ... und bis morgen ma!

jajaajaaaa ... ich liter den dann schon noch aus ... nach stockach ... jetz muss ich erstma die "überlebensfähige" bedüsung finden.

So! ich hab n bisschen abgedüst ... is aber glaub noch immer recht fett. mit dem PM und den 18° zieh ich jetz auch ENDLICH meinen 4ten wieder! ... es is zwar kein traumganganschluss, aber immerhin ... es geht! ich hab mal den kopf abgenommen ... und hab mal das kolbenbild fotografiert. was sagen die schlauen köpfe des GSF dazu? Kopf (ohne Blitz) Kopf (mit Blitz) Kerze mit 3 Scheiben unter der Kerze ... mit 3 scheiben sitzt die kerze etwas zu "hoch" mit 2 scheiben etwas zu "tief" ... jeweils n knapper gewindegang. was is nu besser??? ... bündig, ich weiss ! muss morgen mal ne dünnere scheibe suchen/basteln und jetz das wichtigere ... Das Kolbenbild ... der Auslass is rechts! gefahren bin ich jetz ca 150-170 km damit

na dann mal herzlichen glückwunsch!

noch 3mal schlafen :love: :love: :love: ... und ich bin meinem 4ten gang auf der spur alles wird gut!

news news news ich denke ich habe zumindest einen teil des scheinehundes gefunden . ich hatte die zündung ja auf 16° geblitzt gehabt ... wollte nun mal auf 18° ... ich hat die blitze hin und spiel mim gas und seh dann auf einmal nen ganz plötzlichen sprung ... bei genau 4000 springt die VZ auf einen schlag von 16° auf knapp 10° oder so zurück :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: kein wunder hab ich da keine kraft mehr gehabt! :uargh: ... ich hab die zündbox (ducati) gewechselt ... und siehe da ... die VZ blieb auf einmal wieder am fleck bei 16° ... ich habe dann jetzt mal auf 18° geblitzt. beim blitzen hatte ich noch den JL right drauf ... der konnte auf der anschliesenden fahrt auch kein stück mehr als vorher. dann hab ich mal per EM-Adapterstück (danke fürs leihen Johannes :love: ) versucht den 200er SIP zu montieren ... keine chance ... in dem adapter fehlt der winkel den die 200er anlagen haben ... da geht auch nix mit dran rumbiegen zu montieren ... dann dachte ich mir ... jetz versuch ich doch mal den eigentlich breitreifenuntauglichen T5-PMevo draufzukriegen ... und nach ettlichen litern schweiss und anstrengung hab ich das ding sogar draufbekommen ... ... zwar is jetz glaub von "nicht verspannt montieren" auch nichmehr wirklich die rede ... aber ... is ja kein sip ... wird schon halten ... ich hab nen 3.50er reifen motieren müssen und hab jetz nen mm platz zum reifen ... geht schon geht schon die erste proberunde war erstaunlich !!!! ich hab sonst NIX geändert ... noch garnix umgedüst und nix ... und auf einmal is das vorderrad im 1. und 2. kaum am boden zu halten! ... ich hab also endlich sowas wie drehmoment ... ich hatte auf der fahrt jetzt keinen drehzahlmesser dran ... aber so rein gefühlmässig und gehörmässig tippe ich den kick beim PM auf ca 6500-6700 ... was ja schonmal was wäre ... gedreht hab ich ihn vorhin mal eben im 2ten bis 9200 ... das war aber glaub noch nich max. .... morgen werd ich dann mal abdüsen und schaun was dabei so rumkommt! .... wenn ich den PM abgedüst hab und auf der strasse getestet hab, dann montier ich evtl den alten JL left nochmal und schau was die 18° bei ihm so angerichtet haben. ich hab auf jeden fall wieder sowas wie hoffnung

auhauerhauerhaaaa :plemplem:

hab ernsthaftes intresse ... meine rally braucht sowas ... kammer noch handeln?

:plemplem: :plemplem: ... ich versteh kein wort! ... obwohl 24mm versager versteh ich! ...

die gehn ja ab ! zu meiner zeit musste ich da noch nen teppichklopfer nach vorlage aus draht biegen