HerrDerKolbenringe
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o-ringabdichtung am krümmer
ok ... also 25 kriegen wir bestimmt zusammen denk ich mal! dann sollten wir jetzt mal bestellungen sammeln? dann sehn wir ja weiter, wenn wir wissen wieviele es werden.
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o-ringabdichtung am krümmer
also ich kann die verteilung in D gerne machen ... nur müssten wir das dann mit den kohlen im voraus klar machen, weil ich derzeit nich so flüssig bin da grosse auslagen machen zu können ... sozusagen ich selber bräuchte 3 von den dingern ... wenn der preis mich nich umhaun sollte
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HALLO
ahso! und wat is mitti orangene?
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HALLO
ahso? :haeh: dachte immer es geht um die orangene da? die hatte doch n drop? oder? oder is die warze die gelbe die alles abwirft?
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o-ringabdichtung am krümmer
ja, sliders ... mach mal ! sach an ich habe nachgefragt ... mein kollege kommt an keine viton-ringe ran ... zumindest zu keinem guten preis meinte er! sorry!
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Zweitakter doch/noch nicht tot
finds nur lustig, dass sich bestimmt deutlich weniger leute aufgeregt hätte, wäre es in blabla gestanden lauter militante blechroller-patrioten hier :love:
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o-ringabdichtung am krümmer
wegen der Viton-Ringe kann ich mal nachfragen. haben die "viton-ringe deiner begierde" irgend ne spezielle bezeichnung, oder reicht da wenn ich sag "44,5x3" ? ich schick meinem kollegen mal gleich ne email. Drehen kann ich leider nix! aber von den ringchen würd ich schon auch 2-3 nehmen
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HALLO
spiegel am drop sieht bestimmt auch witzig aus! ich drück die daumen
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Holt mal eure Fahrzeugscheine raus...
oder du drehst die jetige gravur nach innen zum reifen und lässt aussen sichtbar nochmal das ganze mit T3 eingravieren
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HALLO
manu ... das wird schon! schnarrt die hupe oder hupt die schnarre jetz?
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"Nur" 21 PS mit Malossi, wo ist der Rest ?
jo ... denn wird dir wohl das abdrehn nich erspart bleiben sonst hast ja 2,x mm QS ... mit 1,5er fudi und z.b. nem alten pinasco oder taffi kopf würds gehn, weil die haben ja sozusagen keine kante da
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"Nur" 21 PS mit Malossi, wo ist der Rest ?
wie steht denn der kolben mit 57 hub und 0,15er fudi normal im OT? oberkanten fast bündig, oder? weiss ich grad garnimmer ... lang kein 57er motor mehr angeschaut an der stelle.
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Zweitakter doch/noch nicht tot
marc ... ich glaub du hättests unter BlaBla posten müssen um nich die fresse voll zu kriegen ... da is sowas ja scheinbar erlaubt und willkommen ... zumindest holen alle den lurch raus, wenn links zu videos von wheelie ziehenden plaste-moppeds auftauchen ... aber hier nich :plemplem: also schön is anders ... aber bestimmt riecht die trotz euro2 noch immer gut
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Cosa Kupplung will net raus !
ein kleiner 2 oder 3-arm-abzieher den man innen im andruckplattenloch einhängen kann hilft da auch manchma aber is auch oft n kippliger scheiss und im eingebauten zustand is das ganze gefummel da sowieso zum :puke: edit sieht grad ... justin ... da warst aber schnell ... 15min !
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-----> STUTTGART <-----
ach ja stimmt ja! da is ja das spektakel am ring ... und ich kann nich hin ... und was sich reimt is nich immer gut :plemplem:
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VESPAZEUG PX-UPDATE
kann ich auch die zündgrundplatte einzeln haben? kostenpunkt? --> PM
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Kabel/Leitungen
Frag doch mal hier beim kabelknecht
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"Nur" 21 PS mit Malossi, wo ist der Rest ?
30er TMX, Keihin oder Koso oder nen 34ss mikuni :love:
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o-ringabdichtung am krümmer
ja! hier zB ! :sabber:
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Ersatzfedern für Scorpion
kolbenrückholfeder? was meinsu denn? kobo-clipse? auspuff-federn? oder wat!?
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-----> STUTTGART <-----
jetz prollt der kerl hier mit 3 pachties rum und krixxe nichmehr zusammen :plemplem:
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-----> STUTTGART <-----
was sind die anderen 2 alternativen?
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Traktor aus´m 210er Malossi?
weisst du wie schnell (lahm :wasntme: ) 7000 bei deiner übersetzung sind?
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Traktor aus´m 210er Malossi?
machst du nen einlass über beide hälften oder eben möglichst "mittig"? wenn nicht biste wahrscheinlich besser bedient die 57er VWW wieder zu verticken und dir ne 60er schami reinzukloppen ... bringt dich wohl näher an dein ziel.
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Unterdruck Benzinpumpe
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