HerrDerKolbenringe

jo ... das is doch aber bekannt mit den anschlüssen? deswegen machen wir die ja zu?

ähm ... wie soll man auf den bilder jetz den quetschwinkel beurteilen können??? :plemplem: das mussu MESSEN ... anders gehts wohl nich!?

alles gute zum gebortstach! dranbleiben

jo ... das mit der hülse hatte ich mir auch überlegt. das mit silikon usw is bei mir nich so die ideallösung sag ich mal ... weil meine hutze an der stelle nur eingedellt is, nicht ganz weg is! und wenn so n anschluss mal ganz durch is? was gibts für brauchbaren ersatz!? da hat doch mal der huber oder so oder der michi so nen metallanschluss implantiert, oder???? ich finds irgendwie nich mit der suche (

nope ... p2 is drin

weiss ich nich damit is die kiste gestern erstmal nich angesprungen ... ich glaub ich hab da etwas zuviel am schwimmer rumgebogen so dass ich jetz kein sprit mehr krich ... irgendwie werd ich demnächst aber dann in griff kriegen. nur heute bin ich zu nix fähig, weil ich n kopf hab der so gross wie indien is ... scheiss sauferei! :plemplem:

jo! ich glaub ich komm jetz auch in den "genuss" mal dem schwimmerstand beizugehn! ich hab den 34ss seit heut mittag auf meinem t5 langhuber am laufen ... so halbwegs! ... also ich hab nun nen zugchoke vom PMS eingebaut der mir echt 1:1 identisch zu dem im 30er tmx aussieht ... und das hochdrehn bei geschlossenem schieber scheint wegzusein. meinen klappchoke hab ich noch nicht nochmal reingebaut um die gegenprobe zu machen! das ding nicht brachialst das gas an und untenrum geht da würde ich sagen deutlich mehr als mim 30er tmx ... soviel zum thema "untenrum kleinegaser" ?! allerdings kackt die karre ab reso voll ab! füht sich erst an als wäre kein sprit da ... ich krieg ne rodeoeinlage und dann gayts wieder ab! nadel hoch und runter hat erstma nix gebracht ... ich bleib da mal dran wer nen tip hat, darf ich hie rgerne loswerden

ich hab grad mal den 34ss installiert mitsam gaszugübersetzung, dass das ding auch auf geht! abgedüst is noch nix ... aber der popometer würde gut und gern mal untenrum das ein oder andere pferd draufsprechen wollen also untenrum is auf jeden fall mehr drehmoment da ... allerding kackt mir die karre grad noch ab wenns in reso gehn soll ... fühlt sich an wie sprit weg . schwimmerstand???? auf jeden fall scheint das ding echt schwierig abzudüsen zu sein! ... aber ich freu mich erstmal schonmal über die brutale gasannahme gegenüber dem 30tmx und mach für heute mal pause

gibts mittlerweise nen guten und haltbaren tip wie man einen durchgeschrabbelten PJ Anschluss vernünftig ersetzt?

ja ... schon fast schlepphodenausmass! bigger better hoden!

benjamin bumen ... was is denn JETZ schon wieder mit deiner - reuse am gehen dranne? :plemplem: schonwieder kapott? M210 the dyke ... du olle husche! kriegst du heut wieder die gummimaske mit dem reisverschluss vor augen und mund auf???? ich wünsch allen viel spass auf der grill party drauf! ahoi!

was??? am getriebe? kupplungszug? :plemplem: kuck mal unter deinen roller, dann siehste wo der kupplungszug hin muss oder dran is oder wie auch immer ... an den hebel am kupplungsdeckel! hat nur absolut sekundär was mim getriebe zutun der zug

egal huber ... schweiss den nochmal und dreh ich auf der töpferscheibe wieder rund! das geht!

mist!!! jetz hab ich heut ganz vergessen die nadel zu messen :uargh: ... aber ich muss da eh noch paarmal dran! ich galu ich hab heute die schwimmernase da zu weit gebogen, so dass jetz garkein sprit mehr ankommt! ... wohl auch falsche richtung!? naja ... beim ersten mal is alles schwierig!

ja, abe rwer tut denn sowas?

nope .. hab ich auch noch nich wirklich studiert wie wo was ... werd ich aber dann evtl mal tun? schaumermal so ... also TFF is drauf und ... NUNJA was soll ich sagen? ich bin nicht überzeugt! wie schon vom vergleich he rzu vermuten war ähnelt er ziemlich dem PMevo, is jedoch definitiv BESSER als der PM evo zu fahren ... da etwas grossvolumiger und mehr drehmoment und so. sound is geil ... so wie ein PM hört er sich an ... giftig, aber nicht leise wie es hier hiess! kicken tut er bei für meine gemschmach sehr spät ... so bei 6500-6700 irgendwo! vor der reso gibts n drehmoment loch , was aber bedüsungssache sein kann ... ich hab da nich ewig dran rumgemacht! das ganze sorgt dafür, dass man mit 23/65 sozusagen keine 4ten gang mehr hat! was bei dem späten kick ja auch zu erwarten war! aus 21/65 gibts sicher wieder nen 4ten ! er dreht schön raus (bis 9600 ca. ) und macht recht viel overrev! ich würde sagen er liegt so ungefähr zwischen 200er SIP und PMevo. Auf standardhub unter garantie ein echt guter auspuff denke ich! jedoch für zumindest meinen langhuber isser nix! da ICH den nicht gekauft habe mir jedoch völlig worscht! jetz gibts bilders oben PMevo T5 unten TFF oben SIP 200er unten TFF so hing die pipe drauf (sorry kein besseres bild gemacht) und hie rmal noch n bild von meinem kolben (leider unscharf dank doofem makro ) .. kein blowby keine riefen keine abgebrannte kannte ... nix! prima! :love: und ich bin ab jetzt auch bekennender auslasspolierer !!!! und zwar so blank wie geht! :love: da lager sich nix ab! super geil!

... problem is, dass ich hier in der ecke nich wirklich ne "kurvenmaschine" hab! und wirklich kohle zum gross rumtesten auffa rolle auch nich ... aber ihr dürft mich gerne sponsorn da musse dich aber denk ich ma beeilen ... die sind ja in holland das werd ich nacher ma sehn wie das so is das is natürlich fürn arsch!? 700 umdrehungen mehr sind doch nu nich soooo wenig??? zumindest wenn es nich nur kraftlose umdrehungen sind was heisst da fürchten???? ich HOFF das! richtig! ich auch... und ich werd mich gleich mal unte rdie karre legen und loslegen! erFAHRungen dann später

das is n stahlblech! was soll da dran unterschiedlich sein!?!? :plemplem: hättest du ja sehn können oder!? dein kollege hat doch nen blechernen und du nen edelstoffenen!?

deine augen möcht ich haben wenn du 7° oder 8° so unterscheiden kannst ohne messen gibst jetz auf???? ich glaub du bist nich der erste der zylinde rkaputt fährt ... nur wenn du einen nachm anderen kaputtfährst ohne dir gedanken zu machen WIESO und ohne was zu ändern, dann weiss ich auch nich ich teste morgen mal den TFF auf meiner kiste ... habe einen greifbar . je nachdem wie der geht such ich mir dann auch mal noch ne rolle ... ich bin gespannt

huiiii :love: ... ma sehn wen ich überreden könnte

warum? zu hoch verdichtet isser ja wohl nich ... undicht scheinbar ja auch nich ... solang der brennraum jetz nich komplett bescheuert ausgedreht is und du evtl nen negativen quetschwinkel hast sollte der kopf eigentlich nich der depp sein!? miss das doch mal! lötzinn über kreuz ode rin sternform aufs kolbendach pappen und über OT drehn. wer hat den kopf gemacht?????

gute reise und wenig regen wünsche ich! rienhaun!

und ahnung hast DU ja auch keine, Mr. Megabrain

kann ich machen ja ich versuchs mal mit der schieblehre so gut als möglich zu vermessen! evtl komm ich morgend dazu! ne bezeichnung hat die nadel im 32er koso auch nicht!

hast du nen 34er koso? oder wie oder was!? ich blick jetz nimmer ganz durch grad welcher gaser (koso,keihin,oko,xyz) mit welcher nadel (mikuni?) !?