Champ
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Strecke in Schleiz
Was ist denn mit den Leuten aus dem Germanscooterforum? Da sind doch so viele, die mal ein Treffen mit allem drum und dran organisieren wollen. Wenn nur jeder zweite aus dem Forum kommt sind doch über 2000 Leute da, kann doch eigentlich nichts schiefgehen, oder?
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Holiday In Holland
Ja genau, der Markus Bislang hat das mit dem offiziellen Fototermin für die Zeitungsbilder noch nicht geklappt Die Frage ist, wie will man einen individuellen Umbau original restaurieren? Der Motorenumbau ist zwar bei allen weitesgehend der selbe, aber ansonsten waren die ja schon von Anfang an alle individuell lackiert und zusammengestellt. Ist in Arbeit, kommt auf jeden Fall noch vor Eferding Vielen Dank für das Kompliment!
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Die Szene stirbt....
Das Treffen ist von den Speed Demons, der Club wurde in Deutschland gegründet, hat Mitglieder aus Deutschland, England und Holland. Unterstützt wurden sie dieses Jahr vom Armed Forces Scooter Club. Der wurde von englischen Armee-Angehörigen gegründet, die in Deutschland stationiert waren. Inzwischen sind auch in diesem Club Mitglieder verschiedener Nationalitäten. Also vielleicht alle mal ein wenig globaler denken, dann klappt's auch mit den Treffen!
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Holiday In Holland
Ja, das ist die "Rossa" von Markus. Alles dazu in einer der nächsten Ausgaben des Fighters Magazin und der Classic-Scooter!
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Die Szene stirbt....
1. Die englische Szene gibt es nicht mehr, die ist nämlich in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts gestorben (zumindestens nach den Diskussionen, die dort zu dieser Zeit von einigen Schlaumeiern (was heißt das wohl auf englisch) geführt wurden) 2. Mir ist es sch....egal ob ich mit Engländern, Deutschen, Franzosen, Belgiern, Holländern, Kiwis oder vom mir aus auch mit Japanern feier. Hauptsache sie fahren das richtige Fahrzeug, hören die richtige Musik und man hat zusammen Spaß. 3. Das waren nicht nur Engländer die am Samstag abend, bzw. Sonntag morgen komisch gerochen haben 4. Selbst wenn man denn unbedingt meint, man müßte die Szene nach Ländern unterteilen, dann waren immer noch jede Menge Deutsche da. 5. Wenn es dann mehr solche Treffen wie in Borculo (weil ist ja nicht die deutsche Szene), dann kann die deutsche Szene ja ruhig sterben. Dann haben wir vielleicht endlich eine Szene international 6. Leute, laßt endlich dieses Vorgartendenken, daß ist Sache unserer Politiker 7. Ich war schon auf Veranstaltungen in Holland, Belgien, Frankreich, Schweiz, Österreich, Italien, England, Neuseeland und in Bayern. Hätte ich da etwa gar nicht hingedurft? Warum sagt mir das keiner?
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Die Szene stirbt....
Holiday in Holland, ca. 2000 Leute - soviel zum Thema "die Szene stirbt"!
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Recklinghausen und Umgebung
Hallo, eigentlich gibt es in Recklinghausen seit über 15 Jahren ein regelmäßiges Treffen. Jeden Dienstag ab 20.00 Uhr in unserem Clubraum Oberdorfweg 12 in Oer-Erkenschwick. Gäste sind immer wilkommen! www.rollerfreunde-vest.de (zur Zeit noch im Aufbau, die Clubgeschichte steht aber schon drin)
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Die Szene stirbt....
Ich habe nicht gesagt, daß man nicht arbeiten soll, aber die Frage ist, wie man die Sache wertet. Es gibt Leute die Leben um zu Arbeiten (und die tun mir ganz schön leid) und es gibt Leute die Arbeiten um zu Leben (und da kommt es dann drauf an, was man aus seinem Leben macht).
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Die Szene stirbt....
Hast du mal geschaut was bei manchen Veranstaltungen (Treffen, Customshows) tagsüber so rumläuft? Die Kinder sind doch schon längst da! Was die Zeit angeht: man muß halt Prioritäten setzten. Wenn manche Leute denken, ihre Arbeit wäre wichtiger als ihr Hobby, da kann das ja mit denen auch nichts werden.
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Schaltrollerrennen
Na dann will ich mal ne ganz wilde Theorie aufstellen und bin gespannt, was die Experten dazu meinen: Richtig ist zwar, daß bei den Vespa Large Frame der Motor irgendwann aufsetzt und daher nicht so große Schräglagen nach rechts möglich sind, wie nach links. Der Schwerpunkt ist aber doch gar nicht in der Mitte! Wenn man geradeaus fährt ist der Roller in der Regel nach links geneigt, damit der Schwerpunkt gerade über den Reifen liegt. Das heißt doch, daß ich den möglichen Neigungswinkel nicht vom gerade stehenden Fahrzeug aus beurteilen darf, sondern von der jeweiligen Schräglage beim Geradeausfahren. Wenn der Schwerpunkt aber sowieso schon auf der rechten Seite liegt benötige ich bei Rechtskurven doch gar nicht so eine große Schräglage um die gleiche Geschwindigkeit fahren zu können wie mit einem vergleichbaren Fahrzeug (z.B. Lambretta), bei dem der Schwerpunkt mittig liegt. Im Gegenzug ist die mögliche Kurvengeschwindigkeit bei Linkskurven mit der Vespa natürlich trotz höherer Kurvenlage niedriger.
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Beste Kurvenlage
Es wird ja immer wieder behauptet, daß die Smallframes besser geeignet sind, um schneller durch die Kurven zu fahren. Stimmt das wirklich? Gibt es da auch Beweise / Untersuchungen / Vergleiche zu? Wenn ja, wieviel macht das wohl aus? Welche Unterschiede gibt es wohl zwischen Links- und Rechtskurven bei den einzelnen Roller-Typen?
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eigene kategorie für rennroller/rollerrennen
Danke!
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eigene kategorie für rennroller/rollerrennen
Bitte laßt mich nicht dumm sterben! Wo finde ich denn jetzt die Rollerrennen Kategorie? Ich habe schon zig mal auf "neu laden" gedrückt, da kommt nix!
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Schaltrollerrennen
Es gibt ja einige Leute die sich eine eigene Kategorie für Schaltrollerrennen wünschen. Anscheinend ist das aber nicht so einfach möglich. Daher setze ich jetzt einfach mal dieses Thema unter Projekte. Hier kann man jetzt alles reinschreiben, was mit dem Thema Rennen mit klassichen Motorrollern zu tun hat. Zum Einstieg direkt mal eine Frage an die Experten: Kann man mit Smallframes wirklich höhere Kurvengeschwindigkeiten Fahren als mit Largeframes?
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eigene kategorie für rennroller/rollerrennen
Die Lösung mit der Aufteilung der Termine halte ich auch nicht für besonders glücklich. Nicht weil man einmal mehr klicken muß, aber viele werden so die Termine nicht mitbekommen, wenn entsprechende Treffen nur unter der Renn-Kategorie zu finden sind. Wenn das alles soviel Streß ist, das Forum umzubauen, warum setzen wir nicht einfach das Thema "Schaltrollerrennen" unter "Projekte" ins Technik-Forum? Da könnte man dann alle relevanten Dinge wie Reglement, Technik für Rennroller, Klassen, geeignete Rennstrecken, Meisterschaftspunkteverteilung und weis der Geier was diskutieren. Die Termine bleiben dann wie gehabt unter den gesammelten Terminen. Ich probier das jetzt mal, vielleicht finden ja andere die Idee auch gut.
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SCOOTER DIVE 2004 - filthy & sly
@ schwattmatt: von wegen Langeweile, ich arbeite nur. Mein Rechner ist dabei permanent online und loggt sich automatisch ein.
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Nighter im FZW / Dortmund
Es hat ja jetzt eine Weile kein Nighter mehr im FZW stattgefunden, da es intern diverse Umstrukturierungen gegeben hat. Aufgrund dessen, daß wir aber immer wieder gefragt wurden, wann wir denn dort mal wieder etwas organisieren, weil die Nighter im FZW eigentlich immer gut angekommen sind, wird es auch mit den Soul-Cellar-Nightern weitergehen. Wir haben möglich gemacht, was bislang nicht möglich war: Der nächste Soul-Cellar-Nighter im FZW wird erstmals an einem Samstag stattfinden! Geplant ist der 27. November, also schon mal frühzeitig vormerken. Es wird wieder 2 Soul-Räume geben, den Soul-Cellar (eher anspruchsvollerer Northern Soul) und die Party-Hall (halt partyorinetiertere Musik, großartige Hits, abgerundet von etwas Ska und sonstigen All-Time-Favourits). Außerdem wahrscheinlioch noch ein Live-Act. Genauere Infos dazu und zu dem DJ-Line-Up folgen. Und? Was haltet Ihr davon?
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eigene kategorie für rennroller/rollerrennen
@ Schmied: das eine schließt das andere doch nicht aus! Die Frage ist nicht ob Rollerrennen oder Gespanne sondern ob man so einen Quatsch wie Frisuren, Abnehmtips, Esoterik u.s.w. braucht, wenn es um wirklich wichtige Dinge (Roller) gehen soll.
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eigene kategorie für rennroller/rollerrennen
In Anbetracht dessen, daß die ganze Renngeschichte der Szene zur Zeit wieder einen gewissen Auftrieb gibt, wäre es durchaus sinnvoll, wenn es dafür eine eigene Kategorie gibt. Leider mußte ich in letzter Zeit feststellen, daß viele Leute eben (noch) nicht richtig informiert sind, was es da so an Rennen gibt. Eben nicht nur eins. Bei den Terminen geht es dann vielleicht doch etwas unter. Da könnten sich dann halt entsprechend interessierte Rollerfahrer über mögliche Lokalitäten, Rennklassen, Reglements etc. austauschen, bei Terminen ist das mit Sicherheit fehl am Platz. Wenn es manchen Leuten schon zuviele Themen gibt, dann kann man ja überlegen irgendwelchen anderen Quatsch zusammenzulegen, oder ganz rauszuschmeissen, denn da wird so einiges geblubbert was mit Rollern (und darum soll hier ja doch gehen) deutlich weniger zu tun hat als der (glücklicherweise) gerade wieder aufstrebende Motorsport mit klassischen Motorrollern!
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wo sind all die custom-roller hin
Kennt den hier noch jemand?
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Tätowiert oder was?
Also wenn ich mir dieses Abstimmungsergebnis anschaue, so scheint die Klientel, die sich hier tummelt zu großem Teil nicht auf solchen Rollerveranstaltungen präsent zu sein, auf denen ich hin und wieder anwesend bin, denn da ist Hautschmuck eigentlich relativ normal. Dieses Argument mit der Weiterentwicklung wird ja immer wieder gern genannt. Das halte ich in diesem Zusammenhang aber für ziemlich unsinning. Man kann sich durchaus weiterentwickeln aber trotzdem zu den Sachen stehen, die man früher gemacht hat. Die einzigen Leute die genau damit ein Problem haben sind die, die jedem Trend hinterherlaufen, heute dies, morgen das und innerhalb von wenigen Jahren gibt's bei denen dann zig Sachen, die ihnen im Nachhinein todespeinlich sind. Wenn man nur Sachen macht hinter denen man zu 100 % steht, dann kann man da auch nach vielen Jahren noch gut mit leben. Und außerdem, wahre Schönheit kommt von innen...
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Stoneheads S.C. Run & Race 2004
@ Stoffi: also bis Du in der Seniorenklasse fährst dauert es ja wohl noch eine Weile! Aber Spaß beiseite, wie alt war eigentlich der älteste Teilnehmer?
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Musik auf Runs & Nightern
@ sonic: irgendwie verstehe ich nicht was Du willst, Du schreibst es soll wieder so sein wie es mal war, willst aber auch Brit Pop hören. Der ist allerdings recht modern und gab es früher noch nicht. Vielleicht sollte man etwas genauer definieren welche Zeit man denn meint. Als ich angefangen habe Roller zu fahren hörten die Rollerfahrer Neue deutsche Welle und New Wave, etwas später dann Madness (ich schreibe hier ganz bewußt Madness und nicht Ska), dann Ska (man beachte die Nuancen), einige fingen dann auch mit "My Generation" an, es folgt Beat, u.s.w. u.s.w. Vor diesem Hintergrund sollte man mit diesen Flosekeln von der guten alten Zeit etwas vorsichtig sein.
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SCOOTER DIVE 2004 - filthy & sly
@ Calle: Martin und ich sind wieder dabei, aber nur am Freitag, Samstag ist noch eine Hochzeit.