Champ

Die aktuelle Betroffenheitsdebatte in den Medien finde ich persönlich maßlos übertrieben und tendenziell gesehen eher albern. Man muß doch vollkommen verblödet sein, wenn man tatsächlich davon ausgegangen ist, daß die Testberichte, Automarkenindex, Wiederverkaufswertdiskussionen u.s.w. vom ADAC objektiv sind und waren. Ob das jetzt im Einzelfall geschieht, weil ein einzelner Tester oder Redakteur, ein bestimmtes Fahrzeug an der Cote D'azur testen darf und noch ein paar Wellnesstage im Luxusanwesen inclusive sind oder auch weil es vielleicht gar Leitlinie der kompletten Redaktion ist, daß die deutschen Hersteller zum Schutz der heimischen Wirtschaft pauschal den ein oder anderen Bonuspunkt erhalten. Als normales Mitglied zahlt man einen Beitrag und erhält dafür eine bestimmte Leistung. Das muß halt jeder für sich entscheiden, ob es sich lohnt oder nicht. Nur weil ich aber ADAC Mitglied bin hießt das doch noch lange nicht, daß ich jeden Mist kaufen muß, der in der Motorwelt beworben wird. Wenn ich bei irgendeiner Versicherung auch nur einen Roller versichert habe, bekomme ich auch regelmässig Werbung für Lebens- oder Krankenversicherung, Bausparverträge oder obsküre Geldanlagen. Schließe ich auch alles nicht ab. Und wie, der ADAC ist nicht der kleine, nette, ehrenamtliche Verein sondern ein Wirtschaftsunternehmen? Ist ja was vollkommen Neues. Das haben die bislang ja auch komplett im verborgenen gehalten, daß da Tausende von Mitarbeitern hauptberuflich tätig sind, daß die eine riesige Fahrzeugflotte unterhalten, diverse Hubschrauber und Learjets, Immobilien u.s.w.. Hat Eure Stammtischtruppe das etwas alles nicht?

Deswegen mußte ich heute mittag erst mal panierte Schnitzel und Pommes machen.

Also ich benutze seit vielen Jahre eine 70er Jahre Krups Kaffeemühle, so eine hier: http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=1920&bih=911&tbm=isch&tbnid=-Rb7t-SKYsyF5M%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fbhp%2Fkrups-223&docid=R8PqMtHG246muM&imgurl=http%3A%2F%2Fthumbs1.ebaystatic.com%2Fd%2Fl225%2Fm%2FmacM42leO-3A4jBEM22CQ_w.jpg&w=169&h=225&ei=iNPcUoiJOY3asga07oDgDQ&zoom=1&iact=rc&dur=2723&page=2&start=55&ndsp=63&ved=0CL4CEK0DMEc bin da vollkommen zufrieden mit dem Mahlgrad, wobei ich den Preis, der hier aufgerufen wird schon etwas albern finde, habe meine vor 20 Jahren von meinen Eltern übernommen, als diese sie ausrangiert haben. Das Teil kann übrigens nicht nur Kaffee mahlen, sondern außerdem auch aus alten Bananenschalen die Energie für einen Flux-Generator erzeugen, wie man am Ende von "Zurück in die Zukunft" sehen kann.

Vielen Dank!

Gerade gesehen, das es auch Carello Scheinwerfer für die Transe gibt, die ich habe (MK2).

Wenn ich mir den Style von dem Stuhl anschaue und einen Blick auf die Postleitzahl, mußte ich irgendwie sofort an einen gewissen 'sucram' denken....

Ja alles halt, Ess- und Trinkgewohnheiten, Alkohol-, Nikotin- und sonstiger Drogenkonsum, sexuelle Vorlieben, komplett entschlüsselte DNA, IQ, BMI, Punktestand in Flensburg, Einträge bei Schufa und Kreditreform, GPS-Kordinaten vom Eifon, Datum der letzten Botox-Behandlung sowie die Menge des im Körper implantierten Silikons.

Wenn Du (noch) nicht viel Ahnung hast, wird es nicht viel bringen, Dir den Roller alleine anzusehen. Auch in so einem Topic hier ist es nicht möglich Dir noch schnell Crashkurs-mässig zu vermitteln, worauf man so alles achten sollte. Die Bilder geben leider auch nicht viel her, sieht für mich aber schon nach einer relativ zusammengepfuschten Karre aus. Gabel, Schwinge Bremstrommel alles komplett schwatt gemacht, Monoschlitzrohr mitlackiert, dieses Griptape auf dem Trittblech, Verschlußhebel Motordeckel grade nach oben, u.s.w. Auf jeden Fall das Beinschild und das Trittblech von unten ganz genau in Augenschein nehmen. Wie sind die Traversen, die Substanz von Rahmen als solches. Das ist das Wesentliche, wie aufwändig es werden kann den Roller verkehrssicher auf die Straße zu bekommen. 1.000,- € sind meinem Ermessen nach viel zu viel.

Wenn Du das erst mal in die Ü75-Liga geschafft hast, dann brauchst Du so eine Aufreisserkarre auch nicht mehr. Da das Damen-Herren-Verhältnis in den einschlägigen Etablissements eh bei geschätzten 15 zu 1 liegt, dürfte für Dein angestrebtes Anliegen auch der Viagra-Spender in der Tasche vom Morgenmantel reichen....

Meine Mädels haben Billiard für sich entdeckt. Erst die Große und jetzt fängt die Kleine auch noch an.

Ich denke nicht, daß das über den Vergaser funktioniert. Richtig ist zwar, daß wenn ein (geübter) Wheelie-Fahrer nur auf dem Hinterrad unterwegs ist, über Gewichtsverteilung und Gasstellung seine Position halten kann. Es geht hier jedoch um das Anfahren, und zwar möglichst zügig. Gehen wir mal von einem Reso-Motor mit sagen wir mal mehr als 30 PS Spitzenleistung bei 9.000 U/min aus, Vorresoleistung liegt bei knapp 10 PS und die Reso setzt bei sagen wir mal 5.000 U/min ein. Möchte man mit diesem Motor schnellstmöglich anfahren, so muß man zunächst Gas geben um die Drehzahl in den Resonanzbereich zu bringen, optimalerweise möglichst nah an die Drehzahl der Spitzenleistung. Dann muß man die Kupplung kommen lassen und zwar so sanft, daß der Roller sich eben nicht überschlägt. Läßt man in dieser Situation die Kupplung zu stark kommen, geht der Roller vorne hoch. Schließt sich nun der Gasschieber (egal ob manuell oder automitisiert), wird die Drehzahl schlagartig abfallen. Geht sie bis in den Vorresobereich runter, fährt man letztendlich nur mit der Vorresoleistung an. Wir starten also mit 10 statt mit möglichen 30 PS und sind dementsprechend langsam.

Danke. Gut zu wissen, man weiß ja nie.

Doofe Frage, was sind diese Carellos?

Meinst Du den hier:

Wo rauf ich hinaus will ist, warum man nicht einfach die Schwinge als Indikator nimmt. Dann sind Steigungen oder Gefälle völlig egal. Das mit Gyro- + weiteren Hightech-Sensoren hört sich ja alles schlüssig an, klingt für mich aber in Summe dann doch sehr kompliziert, aufwändig -> teuer. Nimmt man den komplett ausgefederten Stoßdämpfer als Indikator um dann Zündung, Vergaser oder was auch immer zurückzuregeln, sollten damit doch ungewollte Weelies verhindert werden ohne das es im normalen Fahrbetrieb weitere Auswirkung hat. Schlimmstenfall würde beim Überfahren einer extremen Bodenwelle der Motor ebenfalls mal kurzfristig leicht gedrosselt. Wobei ich sagen muß, wenn ich mit dem Roller durch ein Schlagloch fahre, bei dem es so richtig scheppert, nehme ich ganz automatisch auch das Gas zurück.

Ja klar, aber auch bei Ausfedern darf der negative Federweg doch eigentlich nie ganz ausgenutzt werden, oder?

Noch mal eine ganz grundsätzliche Frage zur Schwinge / zum Stoßdämpfer. Darf / sollte die Schwinge bzw. der Stoßdämpfer im normalen Fahrbetrieb komplett ausgefedert sein? Also ich würde sagen eigentlich nicht. Bei einem guten, zum Fahrzeug passenden Fahrzeug, dürfte dies doch eigentlich im normalen Betrieb gar nicht passieren, selbst wenn man durch Schlaglöcher oder über Bodenwellen fällt. Würde der Stoßdämpfer komplett ausfedern hieße das doch, das das Vorderrad nicht mehr vollständig kontrollierbar ist. Sehe ich das richtig oder mache ich da einen Denkfahler?

Super, eilt ja nicht, ist ja noch etwas hin.

Nun ja, wenn keiner mehr hinfährt, weil es ja überall so mega voll ist, vielleicht ist es dann ja doch gar nicht so voll? Das ist doch wenigstens mal eine konkrete Aussage. Habt ihr länger gesucht um diesen Platz zu finden oder war es der erstbeste, den Ihr angesteuert habt? Wo am Gardasee war das? Wie lange wart Ihr dort? Kannst Du eventuell auch noch grob was zu den Kosten sagen? Vielen Dank schon mal!

Ich würde auch lieber zu einer anderen Zeit in Urlaub fahren, aber nützt ja alles nix, wir sind nun mal an die Schulferien gebunden. Da wir in Deutschland aber so unheimlich fähige Kultusminister haben, sind die Sommerferien auch nicht mehr so entzerrt, wie es bis dato immer war. Bislang haben die letzten erst Ferien bekommen, wenn die ersten schon wieder in die Schule mußten. In diesem Jahr haben im August erstmals alle Bundesländer gleichzeitig Sommerferien. Das heißt es wird überall, wo Deutsche mit Familien gerne Urlaub machen voller als bisher. Also z.B. die Niederlande, Österreich wahrscheinlich auch, u.s.w.

Ich sehe da jetzt irgendwie nicht, warum Biene Maja oder Tigerente besser sein sollte als Hello Kitty. Unsere Zweite kam auch irgendwann recht stark auf den Hello Kitty Trip. Fand ich jetzt nicht weiter schlimm, paßt ja zu so ne blonden Tussy. So langsam ist es abgeflautet, das ein oder andere Hello Kitty Zeugs hat sie noch, aber macht da auch keinen Terz wegen. Man sollte das auch nicht überbewerten.

Da sind ja schon ein paar ganz schöne Tips dabei, die so in die Richtung gehen, die uns vorschwebt. Gerne weiter so. Weiß jemand wie es in diesen Gegenden im August so auf den Campingplätzen aussieht? Ist alles hoffnungslos ausgebucht und ohne Reservierung im Vorfeld nichts zu machen oder sind die Kapazitäten an Campingplätzen so groß, daß man vor Ort immer noch was findet? Kann eventuell auch jemand was zu den Wohnmobilstellplätzen (da gibt's ja in Italien auch einige) sagen, sind die im Sommer auch öfter mal voll oder läßt sich dort für eine Nacht immer noch ein Plätzchen finden? Einerseits habe ich keine Lust schon im Vorfeld zu reservieren und mich festzulegen wann ich wo, wie lange bin. Andererseits soll das Ganze natürlich auch nicht in Stress ausarten, weil man keine vernünftigen Übernachtungsmöglichkeiten findet. Zwischendurch mal eine Übernachtung auf einem einfachen Stellplatz ist durchaus ok, wir wollen aber schon zwischendurch mal ein paar Tage auf Campingplätze um dort die Annehmlichkeiten in Anspruch zu nehmen, die ein Stellplatz nicht bietet (abends gemütlich draußen sitzen, Grillen, Spielplatz, eventuell sogar einen kleinen Pool). In Deutschland, Niederlande oder Belgien haben ja viele Campingplätze inzwischen so einige kleine Stellplätzen speziell für Wohnmobile, auf denen man für eine Nacht auch dann noch unterkommt, wenn der Platz als solches eigentlich ausgebucht ist. Gibt's sowas in Italien inzwischen auch?

Das wäre schon so nach meinem Geschmack für ein paar Tage ohne große Aktion.

Früher waren wir halt öfter so Anfang bis Mitte Juni dort, da war das alles noch recht entspannt, aber mit schulpflichtigen Kindern ist man in dem möglichen Zeitfenster nicht mehr so frei.