px211

Ich hab nie danach gesucht, aber dann war sie da, die Gelegenheit vor 10 Jahren

#455 aus 01.1950

Weil Wetter kacke is und nix mit Lack geht: drybuild

der rahmen wäre dann mal so weit... morgen noch den Rest und dann muss ich den Pavillon im Garten aufstellen weil mein lacker Urlaub macht

Selbsterkenntnis soll der weg zur Heilung sein... ich glaub ich sollte mal eine Sitzung beim psychoonkel ausmachen wer is so blöd und schleift einen schönen neulack an

Zwischen den Zeilen lesen oben ... das grau ist nur der vorlack

So: lack1 drauf, schleifen und dann lack2: wobei ich grad ernsthaft überlege ob ich es tun soll ...

so, der Vorlack ist aufgelegt und der Decklack von Glasurit liegt auch schon bereit..1x schleifen noch am WE...... Daumen drücken und auch der Pulverer lebt wieder - heut Abend wird eingesammelt... man was bin ich nervös

ich mache heute abend den ks80 noch fertig auf 2 breiten Cosa und ring und messe das noch aus

da haben die jungs gerechnet UND gemessen... die Messung vom 130/70-10 Conti Twist hab ich mit 1343 gemessen auf 2x Cosa und s&S distanzring… der 120/70 is schon winzig dagegen

Es ist so weit... Tank reinigen & versiegeln und ab zum ersten Mal Lack

jo auf gesichtsbuch.. Moment:

Ich kann hier weder einen bimotor noch einen bfa anbieten, aber hey, schleifen ist was schönes.... letzte runde vor decklack

einer derjenigen, welcher da 5 Minuten auf allen vieren rumgekrochen ist, war ich...aber den Motor habe ich lange nicht gecheckt …. ich suche imme rnoch den hut, den ich danach virtuell gezogen habe...

kann man jetzt so nicht sagen, das haut schon hin, aber wer es halt exakt mittig haben möchte wird hier immer nacharbeiten müssen... die stossdämpferschrägstellung ist das Problem, da sind bei 16mm schwingenversatz schon noch gravierende änderungen nötig, welche man einer breiten normalschrauberkundschaft nicht zumuten kann /möchte

nein, ich baue bei mir auf 3,75 zoll um mit 16mm traversenversatz und mit 130/70.. ich hab nur 2 so scheiben über aus wolle's breitreifen" kit

auf einer breiten Cosa und einer breiten px… bzw 2 breiten Cosa oder 2 breiten px… das nimmt sich nicht viel und ist knapp3" wenn du noch so einen aluadapter für die traverse brauchst, habe ich noch neu unbenutzt liegen....

Ist ein über ein zwischenflansch mit getriebe verbundener bi Motor, 2xm244 ... läuft, hat mächtig Druck untenrum und ist super sauber gebaut... das Übersetzungsgetiebe ist einwenig laut, aber das darf es auch sein bei so einer krassen Aktion

Nun ja, ein anderer Kopf, eine kleine weitere Änderung und ich lege trotz Laufleistung etwas nach .... aber die 3 vorne mag noch nicht fallen... außer ich bedüse noch einen Ticken magerer...

30er dello

Erfahrung hab ich da nach keine, fährt ja leider noch nicht.... aber die Batterie sowie der Regler sind eigentlich fast genau so weit weg wie bei einer resotröte zum Original batteriehalter.... auf meinen alukasten kann ich noch einen hitzeschirm aufkleben

Nach dem Füllern kommt ein ral grau als grundierimitat, dann ein decklack, dann ein weiterer decklack, dann wird geschliffen und dann kommt nochmal Farbe

Polyester schleift man nicht nass.... saugt sich dann ja voll ....und werktags sollten die Kinder zumindest wenn sie nicht an fridays for Future Demos teilnehmen, in der Schule oder im Kindergarten verstaut sein

Jooo schleifen....... und ab zum Füllern... einmal steht es mir nich bevor, dann kommt der erste ral Ton von 3 Schichten drauf

Nein, noch nicht, der Weg über meinen lacker scheint einfacher zu gehen, ich warte nur noch den Preis ab