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TOMV50

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Alle Inhalte von TOMV50

  1. Will das selbe, also etwas mehr Drehmoment und Endgeschwindigkeit, daher mach ich jetzt das auf Seite 13 beschriebene Programm von zini und nehme einen originalen Zylinder, der auf 57mm aufgebohrt wurde, GS Kolben und Zylinderkopf, Sip Road, evtl 19.19 Vergaser, denke das soll reichen und ist von den Kosten her überschaubar
  2. Hallo zusammen, das Halteblech der Auspufffedern des Sip-Road Auspuff für ACMA / VN; Wo genau gehört das befestigt? Habe ein Bild gefunden, wo es an der Lüfterrad-Abdeckung mit verschraubt wird, kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das so richjtig ist, oder? Vielen Dank im Voraus https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-road_24154000?q=auspuff
  3. Kannst ja auch mal auf www.leboncoin.fr suchen, sind auch immer wieder mal welche im O-Lack drinnen
  4. Leider ein paar Fehlteile, wie Rücklicht, Reflektor, Scheinwerferglas und -Ring, ansonsten macht die doch einen guten Eindruck. Preis ist zeitgemäß, hab für meine vor einem Jahr auch schon 4,5k bezahlt
  5. Alles klar, Danke Dir, werd da mein Glück mal versuchen
  6. Hallo, bin auf der Suche nach Hutmuttern M9x1,25 für die Federbeinaufnahme meiner ACMA V56, möglichst Edelstahl und gerade Ausführung 9x1 gibts überall, nur keine 9x1,25 Wer was weiß, bitte melden, Danke
  7. Hallo Christoph, Danke, hab ich schon angeschrieben, meldet sich leider nicht. VG
  8. Hi,bin auf der Suche nach einem Aufkleber des Mischungsverhältnis auf französisch. Wer weiss, wo ich diesen erhalte? Dank im Voraus
  9. Hallo zusammen, gibt es außer dem Bollag-Kit mit 137cc weitere Zylindersätze, die mit originaler KW 54mm Hub gefahren werden können? Dank im Voraus
  10. So, für die, die hier mitlesen; Blechsatz wurde gestern an Bertram übergeben. Ein Bekannter fragt nach, ob noch Hilfe für etwas benötigt wird, evtl fehlt ja noch das eine oder andere Teil?
  11. Blechsatz gestrahlt und grundiert; Jetzt dürfen dann die Profis dran
  12. Tausche abgebildete 8“ ACMA-O-Lack-Felge gg gleiche im helleren grau, wie auf dem vorletzten Bild Wer was hat, bitte melden
  13. Da es original scheinbar nichts mehr passendes gibt, hab ich nach einigen Versuchen und zerstörten Buchsen diese im Link bestellt; einmal in 32mm und einmal in 25mm Durchmesser, passende Länge, Innendurchmesser ist 12mm und halten nach eingepresster Achse bei mir bombenfest; Härte der Buchsen passt auch https://www.reidl.de/effbe-elastomer-federn-din-9835-typ-295-ad-32-mm-l-32-mm-p1012196?idc=567217
  14. Hallo Marc, danke für deine angebotene Hilfe, Vespa wurde aber nun doch verkauft
  15. Das war auch schon meine Überlegung, war auch schon mit jemanden in Kontakt, ist sicher die beste Option, nur soll er weg, hab seit den Falten im Blech keine Freude mehr daran🥲
  16. Nachdem ich bis jetzt kein passenden Roller gefunden habe, in den ich den Motor einbauen kann, überlege ich meine verunfallte 1.Serie 1964 abzugeben. Freilegung und bis auf das Schaltrohr komplett in O-Lack, originale Motorklappe, 1-Serien-Motor mit 121 Pinasco, umgebaut auf 4-Gang neueren Baujahrs 4-Arm-Klaue, originale Zündung, Polrad abgedreht und Überströmer angepasst, „gefräste“ Felgen, neue Reifen Alles mit TÜV Leichte Welle, Beinschild, Kaskade und Kotflügel beschädigt, Gabel vermutlich krumm Was kann man dafür veranschlagen?? Dank im Voraus
  17. Hallo, hat jemand eine relativ aktuelle Briefkopie Acma V56? Habe eine, die ist von 2012, weiß aber nicht, ob dass dem Herrn vom TÜV zufriedenstellt! Vielen Dank im Voraus
  18. Kann sein, dass es den so in den einschlägigen deutschen Shops gar nicht gibt, das weiße gehört bei mir zum Stadt/Standlicht, keine Ahnung, ob das die italienischen Modelle auch haben?! Will hier aber nix falsches posten
  19. Hallo, stimmt natürlich, der hat nur 7, das weiße zum Schalter fehlt
  20. Hallo, hab den originalen, mit neuen Bourgierrohr versehen, verwendet. Schau mal den im Link, der sollte doch passen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelbaum_87003200?bid=270078-89325-26323.e5582a3a6eb05767a7765a2eb1d8a44d3df5d3a3
  21. Jawohl, wird gemacht; hast PN @Kebra Miele sagte, der Lenker ist NOS und breits grundiert, sollte der auch gestrahlt und dunkelgrau grundiert werden, dass er von der Oberfläche her zum Schaltrohr passt?

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