Alle Inhalte von TOMV50
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Will das selbe, also etwas mehr Drehmoment und Endgeschwindigkeit, daher mach ich jetzt das auf Seite 13 beschriebene Programm von zini und nehme einen originalen Zylinder, der auf 57mm aufgebohrt wurde, GS Kolben und Zylinderkopf, Sip Road, evtl 19.19 Vergaser, denke das soll reichen und ist von den Kosten her überschaubar
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Super, vielen Dank!!!
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Hallo zusammen, das Halteblech der Auspufffedern des Sip-Road Auspuff für ACMA / VN; Wo genau gehört das befestigt? Habe ein Bild gefunden, wo es an der Lüfterrad-Abdeckung mit verschraubt wird, kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das so richjtig ist, oder? Vielen Dank im Voraus https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-road_24154000?q=auspuff
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Restauration Struzzo (VL3T - Bj. 56) O-Lack Schweden
Bitte, gerne 👍
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Vespa ACMA V56 Kaufberatung
TOMV50 antwortete auf sparkling123's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerKannst ja auch mal auf www.leboncoin.fr suchen, sind auch immer wieder mal welche im O-Lack drinnen
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Vespa ACMA V56 Kaufberatung
TOMV50 antwortete auf sparkling123's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerLeider ein paar Fehlteile, wie Rücklicht, Reflektor, Scheinwerferglas und -Ring, ansonsten macht die doch einen guten Eindruck. Preis ist zeitgemäß, hab für meine vor einem Jahr auch schon 4,5k bezahlt
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Alles klar, Danke Dir, werd da mein Glück mal versuchen
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Hallo, bin auf der Suche nach Hutmuttern M9x1,25 für die Federbeinaufnahme meiner ACMA V56, möglichst Edelstahl und gerade Ausführung 9x1 gibts überall, nur keine 9x1,25 Wer was weiß, bitte melden, Danke
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Hallo Christoph, Danke, hab ich schon angeschrieben, meldet sich leider nicht. VG
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Hi,bin auf der Suche nach einem Aufkleber des Mischungsverhältnis auf französisch. Wer weiss, wo ich diesen erhalte? Dank im Voraus
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Hallo zusammen, gibt es außer dem Bollag-Kit mit 137cc weitere Zylindersätze, die mit originaler KW 54mm Hub gefahren werden können? Dank im Voraus
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Spendenvespa für Kinderkrebshilfe
So, für die, die hier mitlesen; Blechsatz wurde gestern an Bertram übergeben. Ein Bekannter fragt nach, ob noch Hilfe für etwas benötigt wird, evtl fehlt ja noch das eine oder andere Teil?
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Spendenvespa für Kinderkrebshilfe
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Silentgummi für Vespa Acma
Gerne
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Die große O-Lack Tauschbörse
Tausche abgebildete 8“ ACMA-O-Lack-Felge gg gleiche im helleren grau, wie auf dem vorletzten Bild Wer was hat, bitte melden
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Silentgummi für Vespa Acma
Da es original scheinbar nichts mehr passendes gibt, hab ich nach einigen Versuchen und zerstörten Buchsen diese im Link bestellt; einmal in 32mm und einmal in 25mm Durchmesser, passende Länge, Innendurchmesser ist 12mm und halten nach eingepresster Achse bei mir bombenfest; Härte der Buchsen passt auch https://www.reidl.de/effbe-elastomer-federn-din-9835-typ-295-ad-32-mm-l-32-mm-p1012196?idc=567217
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Vespa 50 1.Serie, 121 Pinasco, 4-Gang, Unfall
TOMV50 antwortete auf TOMV50's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHallo Marc, danke für deine angebotene Hilfe, Vespa wurde aber nun doch verkauft
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Vespa 50 1.Serie, 121 Pinasco, 4-Gang, Unfall
TOMV50 antwortete auf TOMV50's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHallo Bertram, kein Problem!!
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Vespa 50 1.Serie, 121 Pinasco, 4-Gang, Unfall
TOMV50 antwortete auf TOMV50's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDas war auch schon meine Überlegung, war auch schon mit jemanden in Kontakt, ist sicher die beste Option, nur soll er weg, hab seit den Falten im Blech keine Freude mehr daran🥲
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Vespa 50 1.Serie, 121 Pinasco, 4-Gang, Unfall
Nachdem ich bis jetzt kein passenden Roller gefunden habe, in den ich den Motor einbauen kann, überlege ich meine verunfallte 1.Serie 1964 abzugeben. Freilegung und bis auf das Schaltrohr komplett in O-Lack, originale Motorklappe, 1-Serien-Motor mit 121 Pinasco, umgebaut auf 4-Gang neueren Baujahrs 4-Arm-Klaue, originale Zündung, Polrad abgedreht und Überströmer angepasst, „gefräste“ Felgen, neue Reifen Alles mit TÜV Leichte Welle, Beinschild, Kaskade und Kotflügel beschädigt, Gabel vermutlich krumm Was kann man dafür veranschlagen?? Dank im Voraus
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Briefkopien-/Gutachtendatenbank
Hallo, hat jemand eine relativ aktuelle Briefkopie Acma V56? Habe eine, die ist von 2012, weiß aber nicht, ob dass dem Herrn vom TÜV zufriedenstellt! Vielen Dank im Voraus
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Kann sein, dass es den so in den einschlägigen deutschen Shops gar nicht gibt, das weiße gehört bei mir zum Stadt/Standlicht, keine Ahnung, ob das die italienischen Modelle auch haben?! Will hier aber nix falsches posten
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Hallo, stimmt natürlich, der hat nur 7, das weiße zum Schalter fehlt
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Hallo, hab den originalen, mit neuen Bourgierrohr versehen, verwendet. Schau mal den im Link, der sollte doch passen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelbaum_87003200?bid=270078-89325-26323.e5582a3a6eb05767a7765a2eb1d8a44d3df5d3a3
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Spendenvespa für Kinderkrebshilfe
Jawohl, wird gemacht; hast PN @Kebra Miele sagte, der Lenker ist NOS und breits grundiert, sollte der auch gestrahlt und dunkelgrau grundiert werden, dass er von der Oberfläche her zum Schaltrohr passt?