pepper_hh

hatte nen Auffahrunfall von hinten würd ich sagen ! Teste erstmal ob der Rahmen geradeaus fährt um auszuloten ob sich der Aufwand lohnt ! retten ---> Strebe in den Durchstieg schweißen gegen Verzug , Rahmen ordentlich (!!!!!) aufm Boden fixieren ( ich meine hier nicht, dass sich einer in den Durchstieg stellt ---> festschrauben , wie du das löst ist dein Bier ) , verwindungssteife Stange nehmen, am Heck auf beiden Seiten Löcher dafür bohren so dass man die Stange waagerecht durch bekommt ! Jetzt kannst du das Heck mit viel Kraftaufwand wieder gerade ziehen hoffe du verstehst was ich mein ! Vorher am besten noch vom Holm über den Rahmenfalz in der Mitte oben peilen und ne Stange so verlegen / anpunkten , dass du ne Verlängerung nach hinten hast die bis zum Heck geht ! So kannste auch ohne Motor peilen wie weit du das selbige nach rechts ziehen musst bis das ganze wieder gerade ist ! Alternativ für schmales nen besseren Rahmen suchen, was du dann mit der Nummer machst kannste dir bestimmt denken ! gruß christoph

Erinnerste dich noch ob das mit dem Reifenwechsel ohne Demontage hinhaut ?

Wieso muss einer der 4 Leute die ich heute auf Langstrecke per mitfahrzentrale mitgenommen hab eigentlich nach Pisse stinken ??? Rausschmeißen ging auch nicht da ich bei 900 km auf die Spritkohle angewiesen bin und die Jungs als Gruppe am Start waren , argh ...

Moin moin ! Wie geht der auf 125 ccm im Vergleich mit orginal ET3-Banane ? Lautstärke ? Könnte man es mit dem Ding eventuell hinbekommen das Hinterrrad ohne Auspuff Demontage zu wechseln ??? gruß christoph

What the .... !!!

Und bei nem Tacho bis 180 versprichst du dir da Besserung ??

Fang den Ständer in Zukunft mal mitm Fuß ab, der Lack wird´s dir danken !

Würd ich auch sagen oder die perspektive ist ääuuußerst ungünstig gewählt !

Mein MacBook (2.0 Ghz Version) wird Freitag im Online-Shop bestellt ! Unglaublich wie man sich von wild daher brabbelnden Windows Verfechten vollquatschen lassen muss, ihr Notebook habe für 700 € genau so viel Leistung aber die werden schon sehen ! @ Flo2004 : Meinste mit "geschenkten" Artikeln den 125 € Rabatt auf Ipod Nano oder gibts da noch mehr ? Studentenrabatt ist auch weniger geworden, Frechheit ! 2 GB mehr RAM für 130 € Aufpreis ist ja schonmal ordentlich dreist wenn man bedenkt was der beim Händler umme Ecke kostet. Protection Plan lohnenswert ? Vorfreude ! gruß christoph

yeah baby ! edit :

Hat eventuell einer mal ein Foto von der Halterung ohne montierem Ersatzrad zwecks Nachbau ?

Kleiner gibts nichts ( glaub mir ich hab lange gesucht ) und bei den Shops schon lange nicht mehr ! Ist zwar im alten Scooter-Center Katalog noch drin aber die ham nix mehr.

jo , dat heftchen geht an den Clemens !

Titbits !

Nicht dass ich wüsste. Verkäufer den Kolbendurchmesser nachmessen lassen zur Sicherheit oder einfach mal selbst ein wenig recherchieren und ausprobieren ! Damals sind die im Auktionshaus immer fürn Appel und n´ Ei weggegangen ...

Definiere "schöner" ! Du hast bei den Pumpen nicht so die riesige Auswahl da maximale Kolbengröße 13mm ist, was vom Druckpunkt dann schon ehr suboptimal ist, am besten halt 11er ! Und da landeste halt bei der AJP oder Grimeca ( wobei die oft nen 12er Kolben haben ) ! Musst immer mal wieder bei ebay gucken, die AJP Teile gibts nicht mehr in neu bzw. hab ich sie nach langer Suche net gefunden ! Wie schon erwähnt --> Peugeot Speedfight !

Moin ! Haben ne bauchigere Form als die Faco Teile, ehr in Richtung Rally ! Wenn ihr was anzubieten habt, PM ! Spanisch --> Italienisch --> gruß christoph

auktionshaus ---> peugeot speedfight !

In 6 Stunden gehts los ! Gibt leider keinen Live-Stream sonst hätt ich schonmal Popcorn und Bierchen besorgt !

Orginal von Piaggio an der PK50 HP4 verbaut wurden, da alle PK Wellen nen 20er Konus haben, aber nur Lüfterräder für selbigen , de facto ist deins ein Nachbau !

Karlsquell !!!!!!!!!!!! .. da kommen Erinnerungen hoch !