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Bluenote

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Bluenote

  1. da fotos zum verzerren neigen, ist eine verifizierte einschätzung schwer aber mess es doch aus ... links-rechts-verschiebung: die achse muss von vorne besehen im rechten winklel zum holm sein vorne-hinten-verschiebung: der untere teil des rohrs muss zum oberen teil des rohrs parallel laufen kann man beides ganz einfach mit einem großen stück zeitung und etwas genauigkeit mit einem edding anzeichen, die linien verlängern und ausmessen ist zwar nur grob, aber eine erste indikation b
  2. Bluenote antwortete auf Trenck1's Thema in Blabla
    made my day b
  3. Bluenote antwortete auf Trenck1's Thema in Blabla
    interessanter, wie er an das SCHALTKREUZ der SMALLFRAME rangekommen ist ... denn selbst WENN die SMALLFRAME eines HÄTTE, wäre es IM MOTOR ich denke mal er meint die schaltklaue ... nein ... die schaltwippe die an der schaltwelle hängt bliebe noch zu klären wie beide seile gleichzeitig reissen können b
  4. (tschuldigung:) arsch und eier auch b
  5. Diggler? ... der wird bundeskanzlerin b
  6. was zur hölle ist ein flywheelpuller ... flugradschwanz? na ja ... den brauchst du nur evtl. manchmal reicht ein kleiner (vorsichtiger) schlag auf den kurbelwellenstumpf und ein wenig hebeln über's gehäuse ansonsten kann man auch ohne spezialwerkzeug den motor im chasis schnell spalten (da ich auf kickerritzel tippe ) zumal bei PX fast alles dranbleiben kann (nicht wie bei den SFs) viel erfolg b
  7. ja und nein ... das gangspringen verstärkt sich natürlich, wenn mehr last/geschwindigkeit auf die bewegten teile kommt ... eine o-fuffi hat nunmal weder das eine noch das andere im überschuss sicherlich sollte in einem hoch drehenden motor die schaltklaue tendenziell so gut wie möglich aussehen, allerdings ist sie nicht der alleinige faktor für ein evtl. gangspringen und auch eine bereits leicht angerun- dete klaue kann ein sauber abgestimmtes getriebe ordentlich schalten ... man kann (wie der kollege grad geschrieben hat) mit einer schlüsselfeile den auflageflächen der ärmchen noch beigehen um die lebenszeit der klaue zu verlängern - um's ausdistanzieren kommt man aber nicht rum! wenn man sich das system anschaut kommt man recht einfach dahinter, warum eine runde schaltklaue in einem nicht ausdistanzierten getriebe zum springen neigt - und was man dagegen machen kann ... zumal man sich in einer o-fuffi einiges mehr erlauben kann als in einem hochgezüchteten 136er b
  8. du willst doch nur die hupen sehen ... du schwein b
  9. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    mich besucht um 0:35 best_of_alki von den Pennern aus Wardenburg ... die rache dafür, dass ich sie angegriffen hab (und verloren hab ) hihihi ... ich steig mal wieder auf giraffe um und duck mich einschlag von pest_of_alki ... -0 EUR und -649 pts ... naja ... auch wurscht ... leider zickt meine startseite und meine bandenseite ... ich wollte eigentlich meine kohle einzahlen, hatte dann auf einmal dick kohle auf dem konto und dann schnell wieder in die kasse ... ich blick's grad selber net ... sollte ich selbst was abgehoben haben oder an irgendjmd. ausge- zahlt haben, dann ersetze ich das natürlich postwendend sobald ich es nachvollziehen kann b
  10. ok ... sollte sich was ändern, melde dich gerne b
  11. mit ovatrol-öl (korrosionsschutzdepot oder manschmal auch bei gericke/louis/schlagmichtot) den rahmen fluten - bzw. reinlaufen lassen ... tritt dann evtl. zwischen den falzen aus, ist aber nicht schädlich ... auf ner kostümkiste eher unansehnlich, da braun oder mike sanders - das ist etwas zäher und man muss es warm verarbeiten, hat aber den selben effekt und auswirkungen ich hab den rahmen meiner VBA mit ovatrol geflutet und den überschuss weggewischt ... im tunnel rostet da die nächsten 2 jahre nix b
  12. ich steh net auf riesige hupen ... bin raus b
  13. nurmal so viel (ne schaltklaue kostet ja doch nicht nur 2 - 3e): die (mMn) häufigste ursache für gangspringen ist (nach falscher zugverlegung/-vorspannung/-einstellung) ein unsauber ausdistanziertes getriebe bzw. eine nicht sauber fluchtende schaltklaue (oder die falsche schlatklaue - wovon ich nicht primär ausgehe) ... man kann eine schaltklaue die "gebraucht" aussieht (also die nuppsis an den enden sind etwas ver- rundet) wunderbar fahren, wenn das getriebe in ordnung ist. ok, auch eine originale schaltklaue kann es hinter sich ha- ben, aber eine wie die die oben auf den fotos zu sehen ist ist (mMn) noch absolut fahrbar - zumal auf einer o-fuffi b
  14. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    b
  15. Bluenote antwortete auf porky's Thema in Grüße
    hmmm ... die socken weg, bessere karren und evtl. ein paar ansprechendere hintergründe, dann hätten die damen die hier mitlesen auch was zum ankucken ... ist ein wenig wie mit den vorher- nachher-fotos ... da wird auch viel über mimik und beleuchtung verschlimmert um den effekt zu überzeichnen *gähn* und sonst so? b
  16. huch, grad erst gesehen ... ich würd mich auch anbiedern kann aber nur unter der woche tagsüber abholen ... die nächsten WEs bin ich nicht da also wenn man die 4 humpen von 16:00 Uhr abholen kann bin ich dein mann ... einlagerung bis feb ist auch null problemo. nummer haste ja b
  17. dito würde nur gerne wissen, warum Peuski immer tauschen würde b
  18. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    na das passt dann ja ... neues bündnis mit dem RoyalSmokerClub ... zielgerichtet auf den Oettinger Trupp, der ja eh schon bei uns auf der liste steht die oettinger deppen sind recht breit aufgestellt und es sollte für jeden was dabei sein. und sie haben eine dicke liste verbündeter (z.B. die GSF-Penner, von denen ich gehört hab, dass das ein ganz derber haufen sein soll ) also: feste druff ... mal sehen, wie sie mit nem dicken krieg zurechtkommen und ob sie ihrerseits ihre verbündeten mobilisieren können b edith meint: der b ist schon auf dem weg zu Saeufer_Willi_von_der_Parkbank
  19. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    also nehme ich zusammenfassend an, dass das bündnis willkommen und ein "gegenangriff" geduldet (bis zu einem gewissen grad) ist - da wie es auch nicht anders machen ich schwinge zur zeit zwischen griaffe und tiger ... der tiger hat verdammt wenig DEF-punkte - das ist mir tagsüber, wenn ich nicht so sehr auf meinen penner aufpasse fast etwas knapp ... und er bringt recht wenig spenden ... ich warte jetzt auf's nashorn b
  20. und warum? kannst du das begründen ... verbaust du dann lieber eine neue nachbauklaue als eine gebrauchte origniale? b
  21. würd ich lassen ... schau dir die schaltfeder an und die beiden kügelchen und kuck mal beim getriebespiel und ob die ärmchen der klaue mit den getrieberädern fluchten wenn sich an der welle alles sauber schalten lässt, spiel und fluchten passen, dann rein damit b
  22. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    Flotzelot vom RoyalSmokerClub fragt an einem Bündnis an ... kann deutsch, hat den gleichen feind, bande ist gut gemischt, kann den oettinger trupp auch net leiden ... denke es finden sich gemeinsamkeiten abstimmung per akklamation? b
  23. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    merkst was? genau das ist das problem (mit dem wir übrigens genauso umgehen du hast jmd. angegriffen ... SIE (Mz.) schlagen zurück greift jmd. einen von uns an ... schlagen WIR (Mz.) zurück ich denke das ist kein krieg ... das ist einfach eine quittung b
  24. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    ich hab das auch im ersten post geändert b
  25. Bluenote antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    dideldidu hat jetzt denke ich schon ne blutige nase ... dumm hald, dass das nashorn nur 95 def-punkte hat mehr kann ich von den pennersupreme nicht angreifen ... ich kuck mich mal bei der bande um die den asberger jungs probleme macht ... angriff auf best_of_alki läuft ... bin mir zwar sicher, dass ich mir dabei ne blutige nase hol, aber besser als langweilen b

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