Spike1401

Naja, aber nicht bei Selbstimpot, da kannste lange warten bis die Herren aus Kampur da was springen lassen. Der Preis den ich oben genannt habe ist der Händler-EK!!!(war missverständlich), allerdings wenn er nur eine abnimmt, quasi als Sample.

Scheinwerfer etc. passen so. Hab mir heute mal die Stella genauer angeschaut die beim SIP rumseht, die ist wirklich schön, auch der Lack. Außerdem hab ich aus gut unterrichteter Quelle erfahren dass die Inder in D gerde auf Händlersuche sind. Eine Star wird in Bälde hier in München ankommen, werde dann mal sichten und berichten, allerdings kommt die mit Kaufpreis, Fracht, Zoll, Einfuhr-USt und deutschen Papieren auf rounabout 1800,- (Händler-Einkaufspreis!!!), denke das ist ein realistischer Kurs, durnter wird das kaum zu machen sein.

Ich hätt den gerne so:

Fahre 1:33 im Inder, ohne Probleme, wer sich ne Lammy leisten kann sollte nicht an dem bisschen Öl sparen.

Wenn 2-farbig, würd ich nur sowas in der art machen:

Suche noch!

Doch, LML gabs mit Beiwagen, ist sogar im alten Prospekt so abgedruckt gewesen, war halt der modernere Cosy. Zulassung sollte eigentlich problemlos möglich sein, schließlich schaffen zumindest die 125er Euro3 und ein Mustergutachten für den Rollertyp liegt vor. Nett wäre es halt wenn man quasi ne Stella ohne Stellaschriften (sicher kein Vertrieb in Indien) kriegen könnte, die hat Fußleisten statt Matten und die netten Stoßdämpfer.

Hätte nen neuen Repro den ich nun doch nicht brauche. Kostet bei SIP 74,10, bei mir ? 60,-. Interesse?

Nehm auch eine . Denke du kannst auch in Indien da Exportmodell mit den Fußleisten und der Scheibenbremse haben, dass macht wenig unterschied preislich. Hatte schonmal ne 150er LML und die Qualität war total okay, nur der Lack (weiß) war nicht sooo toll, dass soll sich aber geändert haben.

Suche originalen PX 200 Motor, auch überholungsbedürftig. Sollte einigermaßen komplett und nichts drann gefrästs ein, auch der Drehschieber sollte gut sein. Die in Verkaufe hab ich irgendwie alle knapp verpasst. Bis ? 280,- würd ich auch nen guten Cosa 200 nehmen

Suche Far Pitone ohne Dämpfer oder Faco für PX 200. Sollte in gutem bis sehr gutem Zustand sein. Edit würd auch einen Pinasco nehmen.

Der Harald meinte Bestimmt Steinwerfer, das ist recht dekorativ und garantiert in den Innenstädten der Lombardei eine freie Fahrt. BILD AUS URHEBERRECHTSGRÜNDEN GELÖSCHT Sonst, nette Mopette als Poser-Basis

Alles gute

Suche immernoch

Alles Gute Andi

Wahnsinn, in einem Tag auf Seite 3 gerutscht...

Brauch sowas wirklich, also her damit...bitte

Suche eine Betriebserlaubnis für V50 Special. Am besten mit Typenschild und rausgetrennter Rahmennummer. Habe schonmal gesucht und es dann irgendwie verbummelt, jetzt wirds aber dringend Das ganze natürlich nur für Sammlerzwecke

alles gute

Die Lince hab ich 2008 an meinen Vater verkauft, der nutzt sie zum Glück aber nicht, hat gerde mal 1200 km auf der Uhr und die LIS mir 200er Inder Alltags PX Die Ciao MZV Cambridge 50 s.s. Vespa GL Li 150 1. Serie MAW Hilfsmotor an chinesischem Arbeiterrad Riga 13, 1973 in Riga UDSSR gebaut Das Ding war neu, Motor nie gelaufen. Hutchinson Mallorca 2 Bj. '60 mit Johnson Sea Horse 3 HP Bj. '61 Innocenti Lambrettino 39cc auf dem Oldtimermarkt in Montichiari Mai 2010 gakauft, alle Papiere dabe, sogar die original Kaufquittung über 61.357,- Lire von 1967 und der Überführungsschein vom Werk in Milano nach Mantova. Erste Testfahrt vor dem Fiera del Garda Gelände: alles Funktioniert

Da nach schweden ja eh hauptsächlich verladen wird fahr ich da zur Not auch mit der Silver Special oder der Lince, wenn sich das bei mir überhaut ausgeht...

Hab die Suchkriterien erweitert: siehe 1. Beitrag

Die hat mir der Markus schon angeboten gehabt, bevor sie auf der Page gelandet ist, war mir für ne indische zu teuer und für nen Alltagsroller eigentlich auch zu schön

Wieder aktuell, aus dem Angebot wurde leider nix

Hab zwar zwei Angebote, ist aber noch aktuell und wird langsam akut