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Alle Inhalte von Ringracer1975
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Also ich meine das ich beim elo. Motor auch 6V Birnen drin hatte. Gibt aber verschiedene Grundplatten.
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Also der Giannelli ist im Inneren Ähnlich einem Reso Aufgebaut. Der Sito mag mit kleinen Zylindern und 12er Vergaser ganz nett laufen.
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Quattrini Motor m1 60l oder M200
Ringracer1975 antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Spindeln ja, je nach Kurbelwelle. Fräsen Seitlich Lüraseite je nach Zündung ggf. Lüra abdrehen. -
Das kannst mal bei ebay.it eingeben: Piaggio Ciao Scatola Attrezzi Luftpumpen sind ganz schwer zu kriegen
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Hatte mir mal was gedreht zum Lager raus und rein machen. Entweder kloppen oder mit Presse. Sah so Ähnlich aus wie der Dorn in Deinem Koffer unten links. Hab grade keine Fotos zur Hand.
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Sowas hatte ich mir mal gekauft für die Smallframe, ob es am Wandler auch passt weiß ich nicht. https://www.ebay.de/itm/Innenabzieher-Set-Lager-Gleithammer-Kugellager-Werkzeug-Set-Innenlager-Abzieher/202541156897?hash=item2f2864ca21:g:dZoAAOSwQbpcrVxZ oder den mit Brücke zum Rausziehen https://www.ebay.de/itm/DE-Grundloch-Innenlager-Abzieher-Satz-Gleithammer-Innen-Auszieher-Set/202556394072?hash=item2f294d4a58:g:M6QAAOSwOM5ckJaf
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Keilriemen zu lose und sieht auch verschließen aus, da er sehr tief schon in die Riemenscheibe sitzt. Oder Riemenscheibe defekt das der Riemen schlackert.
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Also mit Giannelli Auspuff hab ich mit dem Pinasco Silver 46mm ordentlich bearbeitet mit Dremel die besten Erfahrungen. Nur gesteckt für Speed ist der Pinasco Black 46mm vielleicht besser.
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Wat, ne Mazzu bricht. Also meine hält jetzt 3 Jahre mit Drehzahlen und roter Gegendruckfeder im Wandler. Bei mir geben eher die Lager nach kurzer Zeit den Geist auf. Fährst Du mit Kontakt oder Cdi Zündung? Frage wegen Polrad Gewicht.
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Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
Ringracer1975 antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hält eine Piaggio ETS Welle den Zylinder aus? Hab ich noch hier rumliegen und ein PV Gehäuse -
Kupplungsempfehlung V50 75er DR
Ringracer1975 antwortete auf BimmerTobi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
xl Deckel mit Crimaz xl2 Umrüstset , zusätzlich Arm umbauen auf xl2. Funktioniert spielend leicht auf normale Kupplungen. Oder direkt xl2 Deckel nehmen. Bekommt man fürn fuffi plus Versand oft in diversen Italy Fb Gruppen. Sonnenkupplung mit 12 Federn und xl2 Deckel zieht man mit einem Finger. Kraft Vergleich wie Vorderradbremse, wenn nicht sogar leichter -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ringracer1975 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was bringt das Auspuffwickeln eigentlich? Kann mir das jetzt nicht so Wirklich vorstellen wie der Lautstärke unterschied ist. Und wie wird Richtig gewickelt?