Kotzerider
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Gestern mal wieder Vollgas gegeben, 5 Stunden Non-Stop geschliffen. Nur über die neue Farbe bin ich noch immer im Unklaren.....
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Abgesehen von der GTS habe ich noch nie eine Vespa zu einem vierstelligen Betrag gekauft, es gibt auch noch Leute die zu normalen Preisen verkaufen.
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So sieht das aus, weicht natürlich deutlich vom Original ab: Bildquelle: Scoot RS Verbindliche Bestellungen: -2 X Dr. PAULANER -1 x Kotzerider -1x wini10 -1 x vespaoldies Bitte den Beitrag zitieren und euren Namen selbst dazuschreiben.
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Bitte hier verbindlich eintragen wer was möchte, alles weitere im editierten 1. Beitrag. -2 X Dr. PAULANER -1 x Kotzerider -1x wini10 -1 x vespaoldies
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Schlüssel sind all bei, danke für den Tipp. Die Frage wäre eh gekommen, und viele weitere. Ich mache so Vollgas weil ich voll den Motivationsschub habe, endlich nach 23 Jahren eine gefunden. Außerdem habe ich ne Wette mit meinem Garagenmitstreiter. Die GS soll eher fertig sein, als seine Lambretta, die nach ein paar Metern ausgeht Die gehört halt nur mal gescheid servisiert.
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Falls du WhatsApp hast schick mir doch mit per PM die Nummer oder Emailadresse. Das gilt für alle anderen die interesse haben auch. Ich habe die Rechte am Bild nicht, daher nicht öffentlich
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Wenn das Alu ist, dann mach ich das schon, polieren kann ich:D Alles was an Kabeln zu sehen ist, sieht gut aus. In meiner 57er VNA ist auch noch der 1. Kabelbaum, ich versuche das damit Erstmal - auch wenn ich weiß das ein neuer sicher sinnvoll ist. Im Zweifel dann halt nächstes Jahr, man braucht ja immer was zu tun.
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Ich bin selber grade auf der Suche nach einem günstigen Schloss für das Handschuhfach meiner GS 160 Serie 2. Da ich nicht bereit bin 120€ und mehr für ein originales auszugeben, suchte ich nach Repro, mit mäßigem Erfolg in Europa. Nun habe ich womöglich eine Quelle aufgetan, da wären wir bei einem Stückpreis von geschätzten 15€, vielleicht auch weniger. Ich werde mir eh eines bestellen, falls noch wer Bedarf hat bitte hier melden. Es handelt sich exakt um das Schloss, welches bei diesem Reprofach montiert ist. http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=PV1808 Ob das beim originalen wirklich passt, kann ich nicht garantieren. Ich werde Freitag bestellen, dann wird es vermutlich Mittwoch verfügbar sein in Wien. Wer wirklich mitmachen will, soll sich bitte verbindlich hier eintragen, bitte keine PM s mehr. Es wird unter 15€ bleiben. --> 6.66€ -2 x Dr. Paulaner -1 x Kotzerider -1x wini10 -1 x vespaoldies -1 x superplus71 -2 x Dr. Arzt LG, Stefan
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Alles was Elektrik betrifft klingt nach chinesisch für mich. Ich versuche erstmal das Teil so wie es ist in Gang zu bringen. Dann irgendwann kann ich ja mal bei Dir vorbeikommen, darfst Dich dann auslassen Was ganz anderes. Das Rücklicht ist aus verchromten Metall. Der Chrom ist leider hinüber. Gehe ich recht in der Annahme, das das aus Alu ist, sodass ich die Chromschicht wegschleifen und das Alugehäuse polieren kann???
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Na dann.. den passenden Autowagen hast ja schon @Gürgen: Hab da was für dich gefunden, vielleicht nicht der Lack, aber die Ausstattung ist doch was für Dich: http://m.cdn.blog.hu/ke/kenderkultusz/image/ckblogimage/vespa2.jpg
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Ist das Prora?
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Sind diese beiden Sitzbankbezüge eigentlich identisch von der Form, sodass ich einen grauen 1. Serie Bezug auf die 2. Serie Bank ziehen kann? Ich denke eigentlich ja, auf den Fotos könnte man allerdings meinen, der blaue wäre niedriger. http://www.scooter-center.com/de/product/5050089/Sitzbankbezug+VESPA+GS160+GS4+VSB1T+VSB1+Serie+1+Grau?meta=5050089*scd_ALL_de*s1096127009232*sitzbankbezug%20gs4*2*2*1*16 http://www.scooter-center.com/de/product/5050072/Sitzbankbezug+VESPA+GS160+GS4+VSB1T+VSB1+Serie+2+Blau?meta=
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Aus dem Lack ist leider nix mehr zu holen, das Teil hatte schon mind. 4 Farben, dazu jeweils Grundierung und viel Spachtel. Sogar eine von den Rippen wurde neu eingeschweißt. Jetzt gibt's leider Neulack. Das Pickerl versuche ich trotzdem heil abzubekommen und hebe es auf.
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-Wegen der Schlösser, weiß ich schon, da wurdest du mir schon empfohlen. Ist mir in der Tat schon ein wenig zu teuer. -Schild kauf ich eh neu als Repro. -Wegen Felge wäre es schön wenn du mal schauen könntest, da hätte ich in der Tat gerne eine originale. -12V, meinst da die Aktion vom Stefan (Klingelkasper) ? Da wollte ich mich eh noch einlesen, bin nur grad mit entlacken beschäftigt, Schweinearbeit....
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Das muss ich heute schon. Immer wieder lustig anzusehen, wie die Ökos, besonders auf Fahrrädern sich Nase oder Ohren zuhalten, wenn ich mit dem Zweitakter neben ihnen stehe, anstarte oder vorbeifahre. Und das sind leider sehr viele die den Zweitaktduft nicht zu schätzen wissen In dem Bezirk, in dem ich zuletzt gewohnt habe, kamen die Grünen bei der Bezirksvertretungswahlen 2010 auf 45,44% , auch bei der Europawahl dieses Jahr auf über 35% und damit die mit Abstand stärkste Partei
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Zum Tüv mit Reserverad hinterm Beinschild, Gepäckträger mit Rückenlehne und 2. Ersatzrad hinten, Gepäckträger vorne, Stoßstange Kotflügel, Beinschildsturzbügel, Sturzbügel hinten und Windschild, 2. Spiegel und Seitenständer. Da kommt gut was an Gewicht zusammen Kann man sich ja alles leihen und hinterher wieder abbauen.
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Nix gemütlich, dann wird's nix. Jetzt bin ich voller Elan. Nur bekomme ich Bauchschmerzen beim Füllen des Warenkorbs... Und wenn die fertige ist kommt die nächste dran.
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Wäre denn der Korb der Kupplung identisch, das würde ja reichen?!?? Ja, ital. ohne Blinker. Zierleisten werde ich, ebenso wie Monoschlitzrohr, Trittleisten, Gummimatte Durchstieg samt Leisten, Griffe, Piaggiologo und Kotflügelfinne in Repro bestellen, passt sicher besser wenn der Lack neu kommt. Hätte auch lieber den originalen Lack erhalten und patinierte Teile verbaut, aber ist leider nun mal nicht...dafür ein hervorragendes Blech
