Kotzerider
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Kotzerider
-
Nicht so ungewöhnlich bei der GTS. Wer eine GTS hat, sollte mal seinen Benzinschlauch kontrollieren, der ist manchmal scheiße verlegt und scheuert sich dann durch!! Siehe--> http://www.vespa-forum.at/index.php/Thread/1612-Achtung-Benzinleitung/?pageNo=1
-
Schlösser haben etwas länger bedauert, nicht genug am Lager gewesen. Sind nun aber unterwegs. Genauen Betrag für Schloss und Porto kann ich erst sagen, wenn ich die Schlösser in der Hand habe und weiß wie Groß die wirklich sind. An alle Besteller: Schickt mir doch bitte per PM schonmal eure Adresse!
-
Würde ich auch dringend machen! Dauert ein paar Minuten, kostet 10-20€ und wirkt Wunder.
-
Glückwunsch! Ein weiterer GS-Fahrer!
-
Apropos Kolbenspiel, hätte da jemand einen Tipp für mich? Was ich so gelesen habe, hat die GS eh ein relativ hohes Spiel, liege ich da richtig? Den Grand-Sport Kolben hätte ich vom Gefühl her mit 12-15 Hundertstel einschleifen lassen, liege ich da falsch?
-
Die Frage wegen des nicht vorhandenen Marktes ist doch, ob für den großen Kolben, den ich jetzt habe, mehr Markt vorhanden ist? Wie auch immer. Wegen des Auspuffs: Da bin ich ja mit dem Sip Road Sport eh gut aufgestellt. Nur liegt halt dieser Simonini aus Jugendtagen noch bei mir rum. Und im PX Bereich war der ja nicht so schlecht wie er immer geredet wird. Nur halt brutal laut. Irgendwann werde ich, in einem Anfall von jugendlichem Leichtsinn vermutlich, den doch mal drunterhängen:D
-
-
Genau den. Eigentlich hatte ich auf schlechtes Wetter gehofft um in die Garage zu gehen...war wohl nix...
-
Morgäähn... Feiertage sind schon was geiles ;):D
-
Da habe ich mich auch gewundert, dass es den nicht in den normalen Größen gibt, hätte sonst auch das 3. Übermaß genommen. Jetzt kommt halt noch die Kopfbearbeitung dazu.Schon mal mit Olli von Grand-Sport darüber geredet, vielleicht geht da ja was?!? Heute habe ich nur ein bißchen an der GS gemacht, aber das hat mir besondere Freude gemacht. Ich habe den extradick gepolsterten Sitzbankgezug gegen den schönen, grauen Aquila getauscht. Habe den Halteriemen noch nicht montiert, weil ich unschlüssig war. Den baue ich sonst immer als erstes ab, aber zu der Bank muss der einfach sein, der wird noch montiert. Diesen Überzug kann ich, im Gegensatz zu den Trittleisten, uneingeschränkt empfehlen. Super Qualität, tolle Passform. Der ist die 100€ echt wert.
-
-
-
Machst Du selber? Machste auch für meine GS?
-
Lt. Scootercenter ja, genau damit wirbt der Herr P., vor allem das die Biegungen passen. Bohrlöcher werden wohl immer, auch bei originalen, abweichen. Und wenn die nicht passen, SCK tauscht die ja problemlos, hätten sie bei meinen billigen auch gemacht, aber die teuren sind keine Alternative für mich.
-
-
-
Heute mal Gold nach Wien
-
Gestern habe ich versucht den Trittleistensatz von F.A. Italy / Hurrican ( http://www.scooter-center.com/de/product/5821090/Trittleistensatz+HURRICANE+Vespa+GL+GS160+GS4+VSB1T+SS180+VSC1T+125+VNB3T+6T?meta=5821090*scd_ALL_de*s1109117090512*trittleistensatz%20gs%20160*1*1*1*16 ) auf meiner GS zu montieren. Mit zurechtbiegen hatte ich ja gerechnet, mit neue Löcher bohren auch. Trifft auch beides zu. Aber das sämtliche Leisten zu lang sind (die äußeren knapp 10cm!, die anderen ein paar cm) und die Biegungen im Bereich des Beinschildes mal so überhaupt nicht passen und sich auch nicht in die Form bringen lassen wollen, hat mich doch frustriert. Dazu sind auch alle Endstücke nicht durchgebohrt! Falls also jemand die äußeren Trittleisten in passend haben sollte, und die bezahlbar sein sollten, nur her damit. Endstücke und Gummis habe ich ja. die anderen Leisten bekomme ich problemlos angepasst. Verlange ich zuviel, dass die wenigstens annähernd passen sollten? Warum sind die soo viel zu lang?
-
... der dann auch einen schönen, krustigen Rand hinterlässt Heute wird mal nicht geschliffen. Trittleisten + Monoschlitzrohr anpassen steht auf dem Plan, vorm Lackieren Motorteile sind auch fast alle da, vielleicht baue ich den auch heute zusammen...am besten beides. Sitzbank könnte ich auch zusammenbauen, der schöne, graue Aquila Bezug ist da Kann es kaum erwarten die ersten Meter zu fahren, ist aber noch ein weiter weg...
-
So, heute ist eine riesige Lieferung vom SCK gekommen, unter anderem der speziell für die GS 160 Sip Road Sport. Ja, der Adapter von Grand-Sport wird benötigt und ist automatisch dabei! Für 139€ die Sportausführung incl. Adapter finde ich ja schon fast ein Schnäppchen! EDITH fragt noch: Der Auslassstutzen hat normales Gewinde, oder linksrum? Habe noch nie einen Stutzen ausdrehen müssen, ich hoffe das geht mit einer Wasserrohrzange...
-
Schon, sogar ne Schutzbrille. Trotzdem sag ich Zuhause nach Reinigung mit Druckluft, abklopfen und Rollerheimfahrt noch so aus :D
-
Silber geht heute nach Wien!
-
Goof hat schon recht, der zieht auch uns echten Männer mit langer Übersetzung. Dazu wirst schneller und sparsamer, den Motor brauchst auch nicht öffnen, nur Ritzel tauschen. Und Sip Road eintragen, wofür? Möglich, ja. Aber der basiert auf dem originalen und sieht auch so aus. Ich behaupte mal das den höchstens 3% der Prüfer überhaupt erkennen.
-
Kotzerider antwortete auf smiid's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch würde erstmal den Verkäufer löchern. Wer hat das Ding wo aufgebaut? Fotos vom Aufbau? Und natürlch anschauen, bzw. anschauen lassen falls Du nicht in der Nähe wohnst.
-
