Schrottpresse

http://www.youtube.com/watch?v=cMwLUVqjbgw&feature=player_embedded#!

das der fotograf hier vielleicht gar nicht registriert ist?

Chuck Norris hält das neue iPhone4 im Death Grip-ohne Empfangsverlust... hm....hätte man mehr draus machen können...Ideen?

so,.. wieder da. Jetex hatte ich mal, kann mich aber nicht mehr erinnern. Ich tippe jetzt mal fix auf eine zu magere Bedüsung im Bereich der Nebendüse/Schieber (bei meinem PHB). Werd mich morgen wieder dem Vergaser widmen, heute wir erst mal der Griller angeworfen aja,.. trotz allem "Original" bei deiner Jet würd ich mich auch nicht fix auf die vorgegebene Bedüsung festlegen. Wenn du einen anderen identen Vergeaser zum Testen hast, würde ich das so machen. lgT.

ich bin´s nicht und kann trotzdem schauen

nachdem ja bis jetzt kaum fotos aufgetaucht sind, habe ich hier immerhin ein paar gefunden.

oder du hast den vergaser zu fest angeschraubt, dan wölbt er sich und die plane fläche sitzt nicht mer überall an der vergaserwanne auf.

hm,.. ich fahr den originalen Jet Motor mit einem 24er PHB. Ist nicht ganz einfach anzustimmen die ganze Schose. Also eben das von dir beschriebene verhalten hab ich auch, Falschluft kann ich aber ausschließen. Denke mal das ist hald so,... braucht man auch weniger Zwischengas geben beim runterschalten kann dir da jetzt keine konkrete Hilfestellung bieten, nur eben mit meinen Erfahrungen. Ist es nicht angeblich so, wenn das Gas nicht schnell auf LL-Drehzahl runtergeht, das der Vergaser zu Mager bedüst ist? So ein Phänomen soll es ja geben...

--

gute idee, aber ich kann nächsten sonntag nicht. hat übrigens jemand die beiden bmx-bengel gesehen die in der ehrenstrasse mitfuhren?

habe ihn am samstag noch beim scootercorso gesehen

mach dir so ein dickes gummiband um gasgriff und hebel, dann hält sie dem gas. diese dicken gummibänder von den alten einmach bzw. einweckgläsern funzen da gut.

sag a mal,.. was hast den für einen vergaser oben? mir kommt das irgentwie sehr bekannt vor, auch von meiner JET. lgT

Hier die versprochenen Fotos!

Sorry..... dann stellt mich an den Pranger und werft faule Eier auf mich.

Jeder darf kommen!

...

doch noch ins appropo gegangen?

Hallo Leute, ich möchte eine Liste mit brauchbaren Boardwerkzeug und Ersatzteilen zusammenschreiben, als Checkliste so zusagen. Hab zwar schon mal so ein Topic irgentwo gesehen, leider aber nicht mehr gefunden. Es kann ruhig sehr umfangreich werden, ausselektieren kann man(n)immer noch. Hier mal was mir so adhoc eingefallen ist: Werkzeug Gabel/Ringschlüssel 7-14 Ratsche 6-14/17/19/21/24/27 Schraubenzieher Zange (Spitz/Kombi/Seegering) Messer Imbus 3/3,5/5 Polradabzieher Hammer Luftpumpe Gaslötlkolben Trommelabzieher Kupplungskompressor Kupplungshalter Teile/Verbrausmaterial Kabelbinder Seile Brems/Kupplungshebel Birnen CDI Pickup Erregerspule Zündkerze(n) Schlauch Reifen Pickzeug Drähte Wago Klemmen Kabelschuhe Klebeband (Coroplast/Gaffa) Muttern/Schrauben/Scheiben in gängigen Größen M4-M10 Ersatz-Seegerringe für Schaltung und Hinterbremsarm Loctite Vergaserdüsen Vergasergummi Simmeringsatz Kurbelwelle Schwungkeil Schraubnippel Kupferpaste Reinigungsmittel Getriebeöl Schmierfett

Hallo Leute, ich brauche eine klein Liste mit Lambrettateile-Shops bzw. Werkstätten in Italien zwischen, sagen wir mal, Venedig und Ancona. Einen kenn ich: Rimini Lambretta Centre via Gessi 14, 47030 Borghi (FC) Italy wisst ihr noch was in der Umgebung? danke, T: