Schrottpresse

"Nur noch 243,10 €, dann ist Ihre Bestellung portofrei!" Ich leih mir jetzt nen Hammer.

hallo Barni, hab das andere topic inzwischen gefunden wo mehr drinnen steht. also ich denke nach dem ich die augusta schon liegen hab (ja, is linear ...) werde ich die nehmen, sonst verschleudere ich wieder geld das ich eigentlich nicht habe. aber trotzdem gut zu wissen, ich bin beeindruckt von den programmierbaren cdi´s und wenn mal mein studentendasein vorbei ist und ordentlich geld geschäffelt wird kann ich mir das ganze leisten mit einm rundum carepacket incl. allem spaß! aber trotzdem... ja was gibts denn da zum beispiel?! lgT

hab mir auch vorhin den ganzen thread vom Minikin durchgelesen und muss sagen, ganz schoen komplexe sache. ich weis nicht ob so eine tolle CDI ueberhaut fuer einen reudigen Stage4 sinn macht? wegen stromversorgung kann ich mir nichts zusammenreimen, weis schon jemand genaueres von den BGM 12vAC/DC reglern was die so liefern? lgT

ja, schon klar. aber 4,90 porto bei einem warenwert von 6,90 ? uncool....

sie schreiben eh auf der webseite das sie zuerst alle daten vom motorrad wollen, der zündung usw. und dann nach rücksprache alles zusammenstellen. ich ruf da glatt mal an : )

klingt gut! die scheinen echt zu wissen was sie tun.

Oder kann mir jemand einen leihen? Hab nämlich leider auch keinen Schonhammer, um das Spezialwerkzeug erstmal zu umgehen....

http://www.youtube.com/watch?v=5qHsXL0XUB8

Andersrum

Hallo, bin auf der Suche nach einer originalen Fussmatte für eine VNB, schwarz/blau Danke Peter

Hallo, zwischenzeitlich gibts ja von BGM diese 12v AC/DC regeler denn habe ich und möchte ihn bei zeiten verbauen um eben batterie zu laden für navi & schickschnack. zuvor hatte ich hier im lambretta-abteil meinen gedachten schaltplan gepostet, vielleicht hätte er ja hier besser gepasst jetzt habe ich das ganze topic durchgeackert und wie es aussieht (egal ob selfmade regler oder piaggio) kommt man um den kondensator nicht rum, richtig?! also soll ich bei dem regler auch noch zusätztlich den elko (10.000uF/25V) verbauen, ja/nein ?! edit erinnert gerade, die elko lösung ist nur für die spg. regler ohne DC/Batt., also in meinem fall nicht relevant, richtig? lg TOM

OK,...Plan update bez.der (noch nicht vorhandenen) Sicherung. Die Batterie kommt dort hin wo sie hingehört bei er Lambretta, in die Batteriehalterung. Von dort zieh ich mir dann den 1x1,5mm² zum Lenkerkopf wo ich mir eine Anschlußmöglichkeit ala Zigarettenanzünder überlege, nur kompakter. Schalter zwischen Batt. und Verbraucher oder von Massetrennen?! habs schon kapiert... Danke dir!

Jooo,rummst ganz ordentlich. Was is'n das für'n Boot, ein 143er oder ein 148er? Bin selbst damals in Olpenitz im 5. SG auf der "Elster" gefahren. Die 76mm-Hülsen waren allseits begehrte Schmuckstücke für daheim.

Ich sage nur: filmreif zu allen Zeiten und in allen Lebenslagen. Ist doch einfach nur schön anzuschauen.

neues rund um meine Jet. Ich mag die elektrik ändern, habe hier einen plan zusammengeschustert. Was neu sein soll ist die Augusta (kein problem) und der neue BGM 12vAC/DC Regler + 12V Batterie für Boardnetz zum Anspeisen vom elektronischen Navigator oder Alarmanlage oder Kühlschrank, was auch immer mit 12V= läuft Dazu meine Frage. Ist das egal wenn über sie selbe Masse AC & DC fließt? Zwischen Bat. und Verbraucher soll warscheinlich auch eine Sicherung rein, ja? Wie dimensioniere ich die richtig zum jeweiligen Verbraucher? Welche Batterie wird empfohlen? (Gel/Säure/wieviel Ah?) Sonst noch jemand Vorchläge oder Ideen?! lgTOM

Hallo, wer kann mir mitteilen wie,und mit welchen Mitteln ich meinen Kraftstofftank reinigen kann? Danke

Ich soll mich mit der Materie auseinandersetzen? Da fragt jemand nach dem piaggioemblem über der Kaskade und du sagst, dass italienische vespen sowas nicht haben... Haha

@müpf auch hier alles gute fr. kannse die gs holen. @t4;racer;goof und alle dies interessiert. mucke von mein großen nastycrowd

ich auch nicht , mir bekannte sammler sehr wohl...

und wann wird der senf getestet?

Torsten, jetzt mal mein mist. Du hast ein Fahrzeug welches zu schade ist fuer dein vorhaben, und zwar einen roller nach deinen (farblichen u. motorischen) vorstellungen zu bauen. es gibt da zwei wege. a) du freundest dich an, das du was seltenes hast was wirklich viele wollen und in zukunft besser funktioniert als jedes sparbuch, goldreserven ect. b) du verkaufst das fahrzeug um einen guten kurs an einen sammler, die zahlen (in oesterreich) ungeschaut 6000euro fuer das teil und nimmst das geld, kaufst dir wieder eine rally die schon jemand entjungvert hat und machst sie so wie du sie haben moechtst. eins ist klar, du kannst nicht wissen was du da eigentlich hast da du offensichtlich NOCH keine ahnung von der materie hast. wenn du den roller entlackst oder sonst irgentwie grob umbaust, wirst du dich in einiger zeit wirklich uebelst in den arsch beissen, wenn nicht mehr... (trotztdem bleibt mir im hintergrund das das alles nur ein fake ist und du dir einen spass erlaubst, hoffentlich )

moin mal zu den Schluchtenschietern.. angeblich sollen das Stilfserjoch und Timmelsjoch in der 2. Maihälfte öffnen... Wann tut sich da was, ich bin ab Sonntag für 9 Tage dort mit meinem Sofa unterwegs... Gruß Arne

Wie bitte? Sowas hab ich ja noch nie gehört - es geht nicht um die Plakette am Mitteldingen, sondern um das Sechseck-Emblem über der Kaskade, wenn ich's richtig verstehe.