Zum Inhalt springen

Schrottpresse

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Schrottpresse

  1. Auf der 200er Original Piaggio auf der 150er ein Sip Road 2
  2. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Eifreilich!
  3. Hallo MG, danke für deine Antwort. Ist eigentlich kein Problem, sondern eher eine Frage kosmetischer Natur. Die Motoren sind ziemlich dicht, SiRis sind wie auch die Vergaser alle neu überholt. Dachte daran vllt. eine Lösung zu finden, damit das zerstäubte Öl aufgefangen wird. Evtl. mal einen luftdurchlässigen Beutel über die Entlüftungsöffnung damit der Ölnebel aufgefangen wird. Oder halt wie du es machst das Ganze mit Bremsenreiniger verflüssigen.
  4. N´Abend zusammen, jeder PX-Motor den ich bisher aus gekauften Rollern ausgebaut habe, sieht auf der Kupplungsseite aus wie die Sau. Totale Ölkruste über die ganze Seite des Motors Bei alten Motoren ist schlecht zu sehen woher die Ölkruste stammt. Habe jetzt mal 2 neu aufgebaute Motoren so nach ca. 2500 - 3000km wieder ausgebaut und es ist ziemlich deutlich zu sehen, dass sich der Ölnebel von der Entlüftung am Kupplungsdeckel aus über den Motor verteilt. Ist das auch bei euren Motoren so? Bzw. gibt's da ne Lösung um das aufzufangen? Grüße Dominik
  5. R&B

    Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Sonstige Musik
  6. Auf FB stand offiziell was davon das es nicht stattfindet
  7. auch schon lange her
  8. Dämpfer zerlegt, gekürzt, zusammengebaut. Fertig Schaut die die Konstruktion der alten Gabeln an, dann versteht ihr es. Feder hinter der Achse, Dämpfer vor der Achse. Beim Bremsen wird die Feder gedrückt, der Dämpfer gezogen. Dämpfer kürzen - Problem gelöst
  9. hm ok. er will 900... da werd ich aber noch was drücken. Interessant wär noch ob jmd. sicher sagen kann das es sich hier nicht um den olack handelt.
  10. So, Problem behoben. Nix schleift mehr beim Bremsen. Dämpferstange um 1cm gekürzt.
  11. ich hol des hier mal wieder hoch... hab eine R50 angeboten bekommen und weiß eig sogut wie nichts über die Teile, nur das es ne RS und ne R gab und die eben so aussieht.... Soll angeblich der olack sein, was ich bezweifle wenn ich schon riffleblech sehe. Konnte nun beim überfliegen auch keinen Farbton, der ähnlich aussieht, als oton finden. Sie soll scheinbar laufen mit Papieren. Gibts preislich ne einordnung?
  12. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Dann lösche ich deine Nr
  13. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Überweise mir das,ich weiß auch nichts damit anzufangen
  14. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Und wie geht das zu Ende?
  15. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Feuerwehrmann Sam, bitte
  16. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Nein
  17. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Ne,ganz langsam
  18. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Seid bitte mal leise,ich entkalke grade unsere Kaffeemaschine.
  19. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Inwiefern Pehaa?
  20. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Nein Schlosser,das meinte ich nicht wohl
  21. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Ja Pehaa,das meinte ich wohl.
  22. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Hilfst du denen im Haushalt,damit die abends mehr Zeit für ihre Männer haben, pehaa?
  23. Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla
    Deswegen: Wenn's der Richter sagt, wirds schon stimmen. Behaupte ich nicht. Das die Aussage kommt war mir aber schon klar. Einen Vorteil hat das Internet allerdings: Meinungsvielfalt. Ich kann verschiedene Quellen aufrufen und vergleichen, mich über verschiedene Standpunkte infomieren und meine eigene Meinung dadurch bilden.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.