Elbratte

Moin ! Sorry, wollten ja heute am Gänsemarkt sein, dann ist mir aber direkt auf dem Weg dorthin der Kupplungszug gerissen Wie das immer so ist, man merkt schon eine Weile ein erhöhtes Spiel im Kuplungshebel und denkt sich, dass man da mal beigehen sollte. Und trotzdem wartet man bis der Mistzug reißt um dann zurück zu schieben oder am Wegesrand zu schrauben @sid: Fährst Du ne blau-violette Sprint ? War nämlich nach erfolgtem Kulu-Zugtausch später noch inner Schanze, das sind ne Sprint und ein weiterer Roller vorbeigeknattert.

Also, könnten um ca. 1600 am Gänsemarkt sein, bzw. werden am Gänsemarkt sein. Wäre toll wenn noch der ein oder andere vorbeischaut Gruss Jan

Moin ! Hat jemand Bock bei dem schönen Wetter auf ne kleine Runde durch HH oder an die Elbe ? Irgendwann Treffen am Gänsemarkt und dann los ? Also melden, marsch marsch

Also Ende der 80er waren es dann "Liberto" und "Chippie" Jeans....Und damals durften auch die Pieken nicht fehlen

Die rollerfahrenden Popper Hamburgs kamen zum großen Teil aus der Popperhochburg Poppenbüttel. Muss wohl am Namen liegen Hatte zwar damals noch keinen Roller (Ende der 80er) wurde aber damals mit dem Vespavirus infiziert. Muss ehrlich gestehen, dass mir die sturzbügelverkleideten Roller mit Radio ganz gut gefielen Bitte nicht steinigen, mittlerweile hat sich das gelegt . In der Schule haben die Vespafahrer zusammengehalten, egal ob einer mit ModKutte oder als Popper unterwegs war. Die andere Fraktion fuhr glaube ich Honda MTX (?). Konnte man schon am äußeren gut unterscheiden....

Mit Tankuhrgeber ?

Was aber zwei verschiedene Paar Schuhe sind Wäre da auch vorsichtig.

Locker bleiben Finde den Bericht im übrigen auch nicht schlecht, genauso wie den Bericht über TSI in Hamburg bei RTL. Warum also mal nicht in Bild-Online was lesen bzw. einen Beitrag veröffentlichen lassen ? Oder ist das jetzt modern, prinzipiell gegen alles zu sein was aus dem Hause Bild kommt, auch wenn man es vielleicht eigentlich ganz gut findet

Jetzt wo ich das lese muss ich doch schlucken. Auf meinem Weg morgens, Mundsburger Damm staut sich das auch gern mal und ich kachel da gerne links im Gegenverkehr vorbei bis zur Ampel. Und immer schön schnell, damit ich vorn bin wenn es wieder grün ist (weil man so schlecht mittendrin wieder reinkommt). Ich habe schon so manches mal hinterher gedacht, dass das ins Auge hätte gehen können

Eben...Versuch macht klug. Mir hat ein Prüfer vor 12 Jahren auch nen Polini 207 in eine 93er PX eingetragen, mit nem Gutachten für ältere Baujahre. Entweder er hats nicht gemerkt oder ihm war's egal. Ich habe das übrigens auch erst hinterher erfahren, dass ich mit meiner Möhre eigentlich zu spät dran war. Hätte ich's damals vorher gewußt, wär ich vielleicht gar nicht hingefahren

Ich fahre genauso an langen Schlangen vorbei bzw. eier nach vorne durch, wie ich auch Platz für Moppeds mache, wenn ich selber mit dem Auto unterwegs bin. Wenn vor mir jedoch nur mal 2-3 Autos an der Ampel stehen stelle ich mich auch normal hinten an. Aber was soll der Mist die Gasse zuzumachen ? Oder das demonstrative hupen und drängeln, sobald die Ampel dann wieder auf grün geht und man vorne steht? Das ist wirklich nur purer Neid der Autofahrer. Der Autofahrer selber hat doch eigentlich keinen wirklichen Nachteil davon, so schnell wie wir mit unseren Mofetten vom Start weg sind

Jau, ich erkenne Euch wieder

Hatte ich jetzt auch gedacht Im Ernst, mir is datt Wurst, ob da jetzt mein Nick steht oder nicht. Gibt im Zweifel eher Gründe die dafür sprechen, dass der Nick da nicht angegeben ist. Zum Beispiel die Anonymität, die der Nickname jemandem gibt. Diese wäre ja aufgehoben wenn man die Verknüpfung "Nickname - Personenname" vornimmt.

Och manno....war doch so schön letztes Jahr mit den Mofetten zwischen den Harleys am Hafen umherzuknattern

Kopfmuttern über Kreuz angezogen ? Richtiges Drehmoment ? Würde das nicht einfach nur nachziehen, sondern nochmals ganz lösen und nach Drehmotabelle über Kreuz festziehen. Wenn Du ganz sicher gehen willst, nimm ne Dichtmasse zur Hilfe (braucht man aber eigentlich nicht, wenn die Dichtflächen plan sind)

Bin zwar in keiner Verbindung, freue mich aber mal wieder auf ein "Bier-und-Chips-hol-Topic"

So, wenn ich richtig gezählt habe sind es 258 Knöpfe an 7 Fernbedienungen 2 x DVB-T 1 x VCR 2 x Fernseher 1 x Minianlage 1 x DVD Player Meine Stereoanlage im WZ geht noch ohne

.....

Ja wie denn sonst ? Darum geht's doch...

Yes schönes Ding das Anrollern ! Schön auch, dass die Strecke Fuffikompatibel ist...komme dann in Begleitung einer Fuffi-Fahrerin , sofern ich ihren Roller bis dahin flott kriege...

Schmierfett ist ja wohl ein Witz ! Das würd ich fix lassen. Mal überlegt, was der reifen unter Belastung macht, wenn Du die Felge mit Fett einschmierst ? Wenn, dann nimm, wie beschrieben ein spezielles Mittel zum Aufziehen von Reifen. Rosten tun meine Reifen übrigens auch nicht, habe welche aus Gummi

southpark.bmp southpark.bmp

Sicher sind wir da

Danke, mit dieser Art von Reparatur fahre ich ja seit einiger Zeit rum....das ist nicht mein Ziel !

So, ich kram das Topic mal wieder hoch.... Vor kurzem ist das Dach nun endgültig hinüber. Beim öffnen ist ein Teil der Mechanik gebrochen, das Dach läßt sich nicht mehr richtig schließen. Habe es dann mit viel Gefrickel halbwegs zu bekommen und abgeklebt. Habe die Karre nun bei der Werkstatt abgegeben. Der Typ meinte, das sei ein typisches Golf 3 Problem. Der Schock kam eben, als er die voraussichtl. Kosten genannt hat. 65,- ? für das Ersatzteil, bis zu 700,00 ? an Arbeitszeit, da die ganze Schiebedachkassette raus muss. Ich könnte . Da das Auto bald 13 Jahre alt ist stelle ich mir nun die Frage nach der Wirtschaftlichkeit einer Reparatur. Da ich mir aber kein neues Auto z. Zt. leisten kann muss irgendwie eine andere Lösung her. Meine Frage an die VW-Experten: Ist es für einen Laien mit Standard-Werkzeug machbar, das Dach selber zu demontieren und zu reparieren ? Oder gibt es hier evtl. Leute, die mir dabei (natürlich gg Entlohnung) helfen würden? Danke ! Joker