tonitest

Und? Was ist draus geworden? Bei ebay ist sie jedenfalls weg...

- Spiegel scheinen zu fehlen (lt. Anzeige sind nur die Spiegelhalter dabei) - Benzinstandanzeige ist zumindest nicht angeschlossen worden, nachdem der neue Tank reinkam

Gerade Angebot von der HUK eingeholt im Kundendienstbüro vor Ort: Erst "Hä? Was wollen Sie? Haben wir noch nie gehört und gemacht. Aber ok, wir schauen mal, was der Tarifrechner sagt." Er dann alles fleisig eingetippt und es kam ein Angebot raus: für Kleinkraftrad, 50 ccm, Zulassungsbezirk Stadt Köln, Haftpflicht (100 Mio Vers-Summe), Teilkasko (SB 150), SF-Klasse 0 (100%): Haftpflicht 68,70 € TK 26,06 € zusammen 94,76 € Wäre im ersten Jahr also genauso teuer (bzw. sogar schon leicht preiswerter) wie mit Vers-Kennzeichen, ab dem 2. Jahr wird es dann deutlich günstiger bis auf 30 % bei SF 3 (also im 4. Jahr dann 30 €). Werde mal noch bei der Allianz und vlt noch 2, 3 anderen nachhören. Oder habt Ihr noch eine Empfehlung? Grüße Jörg

Steht noch auf privat:

lol, tja, wenn die Dinger max 30 - 50 Ocken kosten würden, könnte man ja mal drüber nachdenken, aber das ist echt der Hammer...

Moin! Hat schon jemand Erfahrungen in Köln gemacht? Überlege auch, meine 50er freiwillig zuzulassen. Auf der Strasse ist mir noch keine aufgefallen, kann aber auch an dem kleinen Kennzeichen liegen... Zickt das Strassenverkehrsamt rum? Oder kennen die das mittlerweile hier? VG Toni

Und wenn man dann weiter sucht, stößt man hier drauf: http://kaileyflynn.blogspot.de/2010_08_01_archive.html Dort ist obiges Foto, sowie noch eins von der Seite So, jetzt seid Ihr wieder dran, da kenn ich mich nicht aus..

kenn ich, hatte ich letztens auch, nen Wolf gesucht am Vergaser, alles 3mal gereinigt, Düsen durhcgepustet, und dann lag's am Massekabel der CDI, irgnedwas hakte da. Hatte noch ne andere CDI liegen, die rein und seitdem alles bestens...

PM

gerade im Verkaufstopic gefunden: http://www.germanscooterforum.de/topic/256078-tacho-soffitte-6v-100ma-original-vespa-werkstatthandbuch/ Vlt passen die ja, kannst ihm ja die 1000 stk abnehmen und auf Lager legen.....

Ich würde erstmal nur die Dichtung im Benzinhanh wechseln. Vlt reicht es auch schon, wenn Du die Schrauben an der Dichtung etwas fester ziehst. Für das Wechseln des Benzinhahns brauchste auch noch nen Spezialschlüssel. Sitzen die Schläuche denn dicht drauf?

Wie hast Du denn die Zulassung ohne Versicherung hinbekommen??? also mind. eVB brauchste doch von der Versicherung...

schau mal hier: http://www.vespaservizio.de/

stimmt aber, leider: http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/12415/3106487