2Stroker

Ja, sorry! Bin auf den Kopf gefallen, da kommt es momentan zu leichten Störungen in der Arbeitsabfolge!!!

Ich hab 5 Muttern am Rad!

Ich würde auch Eine nehmen.

Muss jeder selber entscheiden was er sich kauft. Aber deine Aussage in der Beschreibung trifft es ziemlich.

Thats it! Halt Sie mal in der Hand

Au man! :plemplem:

Purpeze

Morgen, vielleicht hab ich das ja überlesen, aber ist es nicht besser die Drehmomentabstützung direkt richtung Schwinge laufen zu lassen? Unterhalb der Schwinge ist der Hebel doch viel schlechter und wenn man pech hat hauts einfach die Schrauben ab! (?) Gruß

konisch

Da wundert mich nix, da hätte der Roller bestimmt nicht mal leise sein müssen!!!

(

Moin, also bei meiner Lambretta (Px hab ich ja keine ) sind 21KW, 136km/h, 256ccm und 102P/80D eingetragen. Ich finde man sollte einfach mal mit dem Prüfer reden und dem vorher alles genau erklären, das hat mir oft geholfen, so schlimm sind die meist gar nicht. ODer man geht eben zu den bekannten Stellen und lässt es da machen, ist oft stressfreier, aber meist auch teuer.

Darüber denk ich auch schon ne Weile nach! Diese Buchse läuft ja außen wie innen. Wie wäre es denn wenn man das Teil quasi auf die Kupplung presst und es nur noch innen läuft? Gibts da Nachteile oder Sachen worauf man achten muss?

Des hilft alles nix, du wirst dir einen Spiegel machen lassen müssen.

Oh je, Frag mich einfach was und ich versuche das Ganze dann beantworten zu können! Ich selbst war ja nicht oft dabei, kann aber alles erfagen. Bei der PX wirst du einen neuen SPiegel brauchen weil die Linsenmethode meines WIssens nach viel zu lang baut und dir der Kopf vom Platz nicht ausreicht.

Da fehlt dir dann ja entweder ein Spiegel oder eine Linse. Der Vespa Spiegel ist nach 5 min weggeschmolzen.

Also 2 Freunde bauen das gerade. Der eine hat sich einen kompletten E-Klasse SCheinwerfer gekauft und alles in den T5 Kopf gebaut, das passt aber auc hwirklich NUR in den T5 Lenker rein! Und beim Anderen ist es glaub einer vom VW Passat. Beides sind unterschiedliche Prinzipien, es gibt ja Projektionsverfahren und REflektionsverfahren! Sieht aber ober geil aus und der Sound ist auch mehr als geil wenn das Teil hoch fährt.

Wie empfindlich!? Ich würd sagen eher lustig!

ET3 Zündung komplett und ET3 Gabel komplett stehen hier immer noch im Weg rum!!!

jaja, die Designer wieder unter sich! Ja, bitte, ordentliches Ständer- und Vektorproblem! Schüss

Genau, so meinte ich das! Ja, ich muss erst mal raussuchen, dann meld ich mich gern noch mal! Merci David

Meines Wissens kann man über die Pfade, indem man eine nArbeitspfad erstellt so eine Art Vektorisierung erstellen, das kann man auch speichern. Anderen Weg kenn ich auch nicht, drum frag ich ja, da gibts bestimmt bessere Methoden.

"corel trace" ist das Prog nehm ich an!? ODer hab ich das falsch verstanden? Cool, danke, dann schau ich da gleich mal danach.

Hallo Zusammen, wie geht man denn am einfachsten vor wenn ich z.B nen Schriftzug oder eine gezeichnete Outline von nem Auto habe und ich will das zum lasern geben. GIbts da einfache Wege? Also muss nicht unbedingt JPG sein, im Photoshop kann ich ja auch vektorisieren und ganz anders abspeichern. Merci!