2Stroker

Da hilft nur Grundierung/Füller, sonst fehlt er wahrscheinlich bald. Zinkspray kannst du vergessen, muss ja wieder runter irgendwann.

Stimmt, über 10 km wäre ich mit der Lamy schon sehr dankbar gewesen! -Dass diese kleinen Seitenhiebe immer sein müssen ! 10km ist sogar hoch gegriffen, wahrscheinlich waren es eher 5km! Danach wurde der Motor zerlegt und vekrauft, die Welle ist quasi der letzte Rest. Merci Tom und Gruß Olli

Warum? Bau dir nen guten Kolben ein !

Oh sorry, hab ich voll verpennt. Ich kanns ja aber auch wieder raus nehmen. Muss mal schauen, hat schon jemand geboten?

Muss gleich mal messen gehen, aber wenn ich mich richtig erinnere, ist ein 105er Pleul für 16er Kobo verbaut, nicht wie auf der HP ein 97er.

Ab jetzt bei ebay zu finden.

:wasntme:

Ich drucks mir mal aus und versuche ein Photo zu machen!

Nimm Plan C.!

Sorry! VB 250? -NP siehe Homepage.

Fräsbank meinst du,oder? Also Planfräsen könnt ich evtl machen oder machen lassen beim Carsten. Je nach Zeit.

Ich hab leider keine. Kann man die irgendwo als jpg oder so runterladen, ausdrucken und drufflegen??? Muss mal schauen ob ich da was besorgen kann irgendwo. Aufschweißen etc ist na klar nötig, da sollten ja große Kanäle rein. (Bei Arbeiten kann geholfen werden)

Vollwangenwelle mit Excenterzapfen, 10 km gelaufen. Quasi neu. Bilder hab ich grad keine da. Gibts aber unter www.worb5.com David

Steh ich jetzt uffm Schlauch??? Rund ist klar, aber die Position spielt doch trotzdem eine Rolle,oder? Der Radius bleibt ja immer der Gleiche, es ändert sich nur die Position. Mmh. :haeh:

Wenn der Sattel so montiert ist wie hier geb ich dir recht, stimmt, der Sattel wird ja nach unten gedrückt/gezogen, dann ist es eigentlich egal ob der Arm darunter oder auf Stoss verläuft. Da fällt mir was ein, muss grad mal Pm schreiben.

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Auch Hi!

Nein, aber willst du nicht verstehen was ich meine! Der Arm unterläuft die Schwinge und das ist von der Momentabstützung doch wohl viel schlechter und dass es die HAlterung auf der Schwinge bei ner Vollbremsung verdreht, da Sie ja nur durch 3 Schrauben gehalten wird, kann ich mir durchaus vorstellen.

Muahhhh

Leichte Verwirrtheit hier!? Ich finde dass das Spiel aus beiden Seiten resultiert, da SIe ja einfach "eingeschoben" wird. Von der anderen Seite na klar etwas mehr! Aber so schlimm ist das ganze eigentlich nicht, da wir ja über Kette und nicht über Zahnräder fahren, das gleicht sehr viel aus!

Hallo???

Das ist na klar die Deluxe Variante!

Also so weit ich mich erinnern kann hat der Hannes in dem Motor vom Carsten noch die Ersten Viton RInge drin, aber frag ihn am besten selbst ma, bevor das nicht stimmt. KX AUspuffanlagen haben alle diese Ringe drin.

http://www.is-speyer.de/ http://www.strohmeiergmbh.de/start_fr.htm http://www.sparladen.de/Webshop/index.htm? Viton O-Ringe sollten da gut passen, gibts in fast allen Größen