2Stroker

In Falle einer erneuten Kurbelwellenexplosion, ist mein Roller ca 30 Meter unter dem Meeresspiegel für umsonst im Untersee zu finden.

Danke für die Erste Messung, genau das Maß brauche ich so genau wie möglich. DANKE ALLEN

Was denn da los!!!!!!!!!!!?????????

(

Aaaaaalsooooooooooo. Mal den Gerüchten ein Ende setzen: Es ist eigentlich so wie jedes Jahr. Die Jungs haben eine Rennversicherung für den Tag abgeschlossen. Jeder der Führerschein und zugelassenes Fahrzeug hat ist automatisch darüber versichert. Alle anderen gehen ein eigenes Risiko ein und haften im Schadensfall selber. Das war es auch schon!

Und zwar den Durchmesser von Der Lamygrundplatte, der Teil wo sich am Maghousing zentriert. Wäre super nett wenn das jemand schnell und NICHT mit dem Zollstock messen könnte. Am besten wäre auch wenn jemand noch das Maghousing messen könnte. DANKE D

Gute Einstellung! Mal sehen, ich denk ich weiß nachher mehr.

Machen die doch. Aber genaues weiß ich erst gegen Abend! Vorabinformation war: rote Nummer, wenn überhaupt. Aber ich denke vor Ort sieht das vielleicht wieder anderst aus und man kann ja auch trotzdem kommen. Ich sag bescheid wenn ich mit dem Vorstand telefoniert habe, der Veith ist gerade in Sachsen und wusste selber den letzten Stand nicht...

moment....

Auch 3!

jenau

Hallo zusammen, suche das komplette Geschiss unter der Bremstrommel, falls das jemand komplett und in gutem Zustand hat, wäre das dolllllllll.

ah so, jetzt! 1992 war auch noch viel mehr Sauerstoff in der Luft! Heute hat der Roller bestimmt nur noch 20 PS

Tja, ich glaube dass die Leistung stimmt. Ich will da ja nix zu sagen, da müsst ihr schon mal die Herren Kan Kuma oder LambrettaSx hierher einladen oder nötigen das Diagramm zu posten. Ist ja wie in der F1 hier, jetzt wird schon über die Leistung geschwiegen . Ich schweige wenn dann nur über NICHT vorhandene Leistung

Bist du verrückt!??? - das hätte ich mal schreiben sollen!!!

Der Auspuff

Born To Be Alive Patrick Hernandez 14.05. - 17.06.79 Das nenn ich doch mal passend!!!

Die Österreicher wieder, rechnen immer noch in Schilling

Voher wirst du aber alles mal richtig messen und zeichnen müssen, sonst kanns sein dass nachher der Zylinder für die Tonne ist. Also genau mit dem Kopf und der Quetschkante abstimmen, damit danach nicht das böse Erwachen kommt.

Wenn du das machst, drehst du dir am besten eine Kopfzentrierung rein, ist besser als einfach abdrehen.

Die 2 mm Variante klingt doch geil, fast genau Motocross Zeiten,optimal. Das beflügelt das Ganze bestimmt!

Die Kosos sind meiner Meinung nach eindeutig Preis-/Leistungssieger.

...hast du die Möglichkeit ein 1,5er Blech einfach mal drunter zu schieben (den Zylinder aber dann anziehen) und mal eine Gradscheibe dranzuhalten? Das würe ich mal machen, da sollten ca diese Werte bei rum kommen:187,0 127,1 Das wären genau 30° VA und das hat sich ja als durchaus brauchbar erwiesen. Falls das hinkommt, kannst du dir gleich ne Dichtung machen oder besorgen. Wenn du fräsen kannst, oder jemanden kennst würde ich vielleicht auch über einen Auslass mit ca 68% nachdenken. Edith meint grad: Schmeiss den 30er Dellorto weg

Noch fragen? Man kann doch nicht so ein Gottvertrauen in Kleber haben, wo früher mal ein Sicherungsring war!!! bau dir einfach ne neue HAlter und für das Lager hinten hin. Ich kann dir Bilder schicken, wie ich das mal gemacht habe, ist relativ stressfrei. 2 Gewinde setzen und 2 Laschen verschrauben. Also an der Stelle einfach nur Kleber zu fahren find ich schon fast mehr als sportlich (

Na ja, kommt auf die Werte an, mit denen man rechnet. - Wie hast du das denn gerechnet? Aber dann kann man ihn ja doch getrost 1mm hoch setzen, deine Aussage oben war ja, dass das absoluter Unsinn sei! Drum sag ich ja, 1mm Blech drunter & Gradscheibe, 2 mm drunter & Gradscheibe! Rechnerei variiert eh immer, weil man immer andere Basis hat.