2Stroker

Des merkst du doch ganz leicht,wenn du in den ersten Gang schaltest und dann schaust welcher Zug dann zieht... Dann drehst du die Schaltklaue mal in beide Richtungen und schaust wo der erste und wo der 2/3/4 ist und dann weißt du ja wo der Zug hin muss...

Geil,da könnt ich grad mal bei schönem Wetter hin! Hat der einen richtigen Laden?

Danke,wenigstens mal ein Hinweis!!!

Och,ich find die Idee eigentlich gar nicht so schlecht. Mit den Namen,kann man auch mal jeden identifizieren, auch mit 4 Promille noch.

So einen suche ich zum verchromen.

Brauche einen Rahmen mit Papieren (wenn möglich). Also eigentlich brauche ich nur das Rohr und vielleicht das "Heck" -ist ja meistens dran. Den Rest brauche ich eigentlich nicht,also einfach mal anbieten,dann sehen wir schon... Merci David

Pfui, Symbiose aus Vega und Plastik :puke: Wo kommen wir denn da hin!? Kennt denn niemand einen,der vielleicht einen kennt, von dessen Bruder vielleicht noch eins im Keller hat oder so!? ...

Bei mir ist das genauso. Die säuft,dass es nimmer lustig ist. Aber die Hälfte spuckts auch zum Gaser raus und eingestellt ist sie auch noch nicht gut...

Grad wollt ichs sagen! Die Lambretta hat einen Rohrrahmen und bei der Vespa trägt das Blechkleid das ganze Gewicht...

Ich photografier mal den Flyer für dich und schick ihn dir...

RD-Trubo Das Problem mit der Resonanz bleibt aber dann trotzdem und der machts auch anderst!!! Und den Turbo bei 200 ccm und bei dem Abgasdruck auf Drehzahl zu bekommen ist reklativ unwahrscheinlich und wenn er dann nach 200 Metern total verklebt ist,weil die Einspritzung noch nicht gut abgestimmt ist, macht auch nicht wirklich Sinn. Wieso Kompressor suchen!?Einfach die Verdichterseite nehmen! Wieso Rennroller,wenn man alle Fehler mal beseitigt kann es doch durchaus haltber werden. Ist doch immer die gleiche Geschichte,ein Turbo ist sicherlich hatbarer wie NOS oder Methanol oder so ein Zeug!!!

also Turbo kann man eh vergessen,weil dieser sich sicher nicht über die Klebrigen Abgase freuen würde, die so aus dem Zylinder kommen,also nur die Verdichterseite nehmen -Kompressor! und übers Polrad antreiben... Weiter würde der Turbo am auspuff extrem sie Resonanz stören,geht von daher schon mal gar nicht!!!

...das hast du aber nett formuliert !!!

...ja ja,genau!Nicht über 100 km/h fahren aber dafür 40% aufm HRad! Irgendwann kommst du so vom wheelie runter und alles fällt weg! Mal was anderes,ich hoffe ich stör den Thema nicht wirklich! Ein Kumpel von mir fährt auch einen 207'er mit Rennwelle,Pm,MRB,30'er. Das Ding läuft absolut *scheißendreckassozail*-nix Hinterrad und so .Ich habs mir mal angeschaut und außer einem komischen Kopf eigentlich nichts gefunden. Wenn man mal die Kolbenwölbung vergisst hat er eine Verdichtung von 9:1 !? *totalaufmschlauchsteh* -keine Ahnung. Kann es nur am Kopf liegen -Verdichtung/Quetschkante??? Oder hat jemand ne Idee...!? Merci

Du kommst also doch! Na bestens,ich hoffe du hast noch einen klaren Kopf wenn ich dich treffe :puke: Dann bis dann.

Ja klar ,sonst wirds uns noch langweilig. Die T5 hat jetzt auch den Motor mit NSR-Malossi Zylinder drin,fährt aber nocht nicht. Und was an der Lambretta so passiert weiß ich noch nicht,ich hab einfach keine Kohlen momentan, aber mir fällt was ein. Aber erst mal mach ich den momentanen Motor fertig und hoffe ich bekomm das mit der Kulu mal hin! See U

Wenn ich jetzt meinen Kupplungsdeckel glänzend und vorallem haltbar haben will,welche Methode kommt denn am besten???

Genau das suche ich...!

Preis... Irgendwie will mich glaub keiner hier verstehen!!!

...alles klar! Merci

Hier mal ein Bild. Rahmen steht für das Alter wirklich noch top da!

Ich poste heute Abend noch 2 Photos! Ich geb dir gleich Bravo. Sfera tuts auch...

Wie ist denn der Zustand,was ist alles dabei? Es sollten die Relationen schon stimmen! Eigentlich gibt man so ein Teil ja gar nicht her, ich hab einfach nur zu wenig Zeit und zu viele Baustellen sind eh scheiße. Ich mach nachher Fotos

...da geht anderer Zylinder. Malossi -war ja klar -Fan bleibt eben Fan.

ach ja, NOS kann man dann immer noch dazu hauen,dass das funktioniert und nicht zu schwer ist,ist ja erwiesen. Aber auch viel zu teuer!!!