2Stroker

Sorry, ich hab einfach mal alles hochgeladen was ich hatte. Kannst gerne mal mailen was ich schreiben könnte. Ja,Stockach, mal sehen, ich hoffe Carsten wird fertig und ich hab vor 5 min voll den Fehler im Auspuff gefunden, muss also noch was tun die Woche...

Na ja, sind halt wieder online. Es fehlen zwar noch wirklich die Inhalte etc, aber es haben mich so viele Leute gestresst, dass ich mal was machen musste. Ich hoffe es gibt schnell mehr Inhalte und weiter Neuigkeiten. Offen für jede Anregung. Jetzt muss ich aber los, ein gewisser Herr CF und sein neues Projekt warten auf mich und bis Stockach wirds langsam eng. 2strokerz.de

Na ja gut, dacht ich mir ja fast schon :). Ich test dann heute einfach mal rum, wird sich schon ne Einstellung finden.

funktioniert beim 38er eigentlich das originale Mischrohr R6 und die 6EJ Nadel gut? Kann mir bestimmt niemand sagen, oder !? Gibts Leute die den Gaser fahren??? THX!!!

Beim Fichtl könnte das hinkommen, beim Rest eher nicht.

...ja, letztes Jahr haben wir lange gewartet auf euch

Wann wollt ihr in Markdorf an der Esso sein? Pms`t du mir deine Numer Gravie? Vielleicht kommen der Fichtl und ich mal hin,falls wir noch nicht weg sind.

So richtig gelacht habe ich anfangs auch nicht, aber geben wir der guten Frau doch mal ne Chance, ein schwereres Erbe kann man ja fast nciht haben.

Steht eure Router schon fest? Vielleicht kann man ja am See dazustoßen? Greets

Ich würde mal mit billigeren Sachen üben gehen und dann auf Carbon umsteigen, is gar nicht so schwer wenn man etwas übt. Ich versuche demnächst auch mein Glück demnächst mit ein paar Teilen.

Süß,gell! Wir wohnen alle in einer rosa Villa, schrauben an Rollern und unseren Purpezen rum .

Jetzt komm schon!Die vom Kart sind am kleinsten.

Den gibts nicht, dann befrag ich mal die Bücher.

Problem eigentlich nicht, daann mach ich das einfach. Nur muss ich dann drehen, zum Härten bringen und dann schleifen -bäh! Na gut, was nehm ich denn am besten als Ausgangsmaterial!?

Ich brauche ein 120er Pleul, habe aber leider einen 20er und keinen 22er Zapfen verbaut. Meines Wissens gibts das 120er aber nur für 22/18 und nicht für 20/18. Leider ja für nen 22er Zapfen. Gibts da keine Lager mit dickeren Roller? Oder muss ich mir jetzt nen abgesetzten Hubzapfen drehen?

Ja, die ist schon ein paar Jahre dabei und fährt nciht schlecht. Ist dritter geworden.

Lass den Lummy in Ruhe, der wohnt quasi in Deutschland!

Genau, gleich mit Dichtung wo 3 drin sind und fertig. Bestimmt auch nicht schlecht.

Das macht na klar Sinn! Steuerzeiten ist klar und das mit der Dichtfläche auch. Vielleicht sollte er grad noch ne VErsion abgedreht bis zum Boostport anbieten??? Nur das mit dem "Freiwerden" kann man dann auch falsch verstehen. Weil der GEdanke, das ÜS im Ut komplett frei sei müssen ist einfach nur Unfug!

"Abdrehen, dann wieder mit ner Dichtung hochsetzen" Und das damit die ÜS frei werden, was eigentlich völlig egal ist, da der Kolben, selbst wenn er in Ut komplett unten abschließt, 99,9% der Zeit im ÜS steht!? :plemplem:

Wenn mans nicht gerade selber machen kann, ist der Preis als wirklich gut zu sehen. Nur was da in der Erklärung geschrieben steht will ich nciht ganz verstehen!

Schau mal in die Landkarte. Kommen einige von der Gegen. -Stockach ist ja nicht weit -die guten Voralberger gehören ja eigentlich eh zu Süddeutschland -Ich wohn mit dem Rest der 2Strokerz auch hier in der Nähe von friedrichshafen.

Mach ich auch,es ist schließlich schon spät. Schraub und träum weiter... Nicht nur Aufsprechereien veranstalten. Ja, und du, du kannst dich ja ma melden wenn du dann da bist.

Und von wo und so?

Die lieber Jörg hab ich die Dateien gebrannt und auf CD am See dabei, also meld dich mal. Und die 2strokerz Seite war schon online, da hast du noch nicht Vespa buchstabieren können. Ich bin nun mal auch kein Grafikdesigner oder so und sollte auch noch schrauben und gelegentlich mal lernen und arbeiten...!!!