Alle Inhalte von 2Stroker
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Moped Zylinder verbauen.
O.k o.k! Ich bin schuld! Ich editiere Forograph in Fotograf oder und denke nicht mehr an Frauen! Frauen sind aber einfacher zu kriegen als ein Zabel Sexmonster !
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Moped Zylinder verbauen.
EDITTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bin ich Fotograf oder wie? Bei nakten Frauen hätte ich mir mehr Mühe gegeben! Außerdem war ich fast schon betrunken! Du solltest nach Voralberg/Österreich ziehen und den Lummy heiraten, ihr passt zusammen.
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Moped Zylinder verbauen.
So, ich dachte ich schieß mal ein paar Photos für euch. NSR vs. Zabel. Tja, Männerzylinder sehen halt anderst aus. Gruß Fichtl & David
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Pfingstrun in Stockach
29 + 30 Mai
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Turbo und Aufladung
Sorry, nicht bös gemeint, aber DAS wurde schon x mal diskutiert und bringt uns hier nicht weiter. Ich such grad den Schneemobilbericht, hat den wer vielleicht noch da? Oder zumindest nen link dazu?
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Turbo und Aufladung
Genau Stahlfix, so seh ich das auch! Einfach mal versuchen so konstruktiv wie möglich zu sein und nich um Sachen streiten die nicht mehr wirklich wichtig oder eh klar sind. Der Polini wird ja eigentlich nur genommen, weil er rumliegt! Wer verschießt schon gerne nen teuren Malossi, man könnte auch erst mal nen originalen Zylinder verbauen. Ich glaube auch nicht dass es Probleme mit dem Turboprinzip an sich gibt, es gibt Schneemobile mit 350 Turbo Ps, welche ganz normale Reso Anlagen verbauen und der Motor bis auf den Turbo fast identisch ist. Vollgas! Genau.
- hot rod
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Turbo und Aufladung
- Turbo und Aufladung
Schick mir, ich lad hoch!- Turbo und Aufladung
Großes Danke an den Verschieber des Topic und an den Rest dass es mal sachlich wird hier!!! :love:- erledigt
Bitte??? Was lesen meine müden Augen da?- Turbo und Aufladung
-aha,mal wieder schneller gewesen!- Turbo und Aufladung
Peace zusammen! Das finde ich auch! Vielleicht sollte die Leute die was davon verstehen sich direkt mal per Pm oder so austauschen. Nicht dass es hier nicht interessant wäre, aber da geht?s um so ein komplexes und eben auch kontroverses Thema da hat halt nicht jeder Ahnung davon und sollte dann vielleicht auch mal nix dazu schreiben. Und ich denke wenn man Andrés Schreibweise kennt, dann weiß man wie er das ungefähr gemeint hat. Ich weiß ungefähr wie viel Gedanken schon in dem Projekt stecken und kann dich deshalb schon verstehen, weißt du ja! Aber ich finds halt auch cool wenn man sich mit Leuten austauscht die sich damit wirklich auch schon mal befasst haben. Dumm von beiden Seiten finde ich, dass jeder irgendwie immer stur auf seiner Meinung beharrt! - nicht alle, aber VIELE Wege führen nach Rom! Ich fänds cool wenn ihr euch da gegenseitig etwas helft und nicht gleich angepisst seit wenn ihr mal anderer Meinung seit. Und Denkansätze ins lächerliche zu ziehen find ich halt auch scheiße! Wenn man E-Technik studiert und sich mit dem Thema Auto und Turbo beschäftigt, müssen nun auch mal elektronische Bauteile her ! Und einfach kann ja bekanntlich jeder! Also gebt euch mal alle nen Ruck! Greets David- unfallfrei durch 2003?
2003 war easy, bin aber auch selten gefahren :)- 2.34er Primär
Hiieeeeeeeeeeeeeeef hoooooch!- Übersetzungs Verhältniss beim TS 1
Ich baue in 2 Wochen von 17/46 auf 19/46 um, nur ums mal zu testen.- MITSCH
- Übersetzungs Verhältniss beim TS 1
Also bis ca 25-30 Ps sollte es mit Getrieben eh keine Probleme geben. Wenn eins kaputt geht, liegt das an ganz anderen Sachen! Wer kann mir was zu den Ketten sagen???- 2.34er Primär
Hallooooooooo???- Übersetzungs Verhältniss beim TS 1
...großes Ritzel vorne nimmt Kraft (Moment) von der Kupplung.- Übersetzungs Verhältniss beim TS 1
Ich würd auch eine mitkaufen wenn die was taugen!- 2.34er Primär
Komplett oder nur das kleine Ritzel. Dringend!!! Bidde!- 81er Kette
"ohne Worte"- Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Sodelle ihr Gurkenschrauber! Einlass fast fertig. Zündung letzte Woche angefangen. Zweiter Asupuff kurz vor dem Lasern, passt noch nicht 100%ig. Hab extra Ravensburger Puzzle Klebebband zum puzzeln genommen...- gedehnte 81er kette für lambretta
Das will ich aber auch hoffen!!! - Turbo und Aufladung
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