Gaeskits

Also ich glaub auch nicht dass es Materialfehler sind....aber genauso ist mir das absilut nicht erklärbar und seit 26 Jahren noch nie untergekommen. Bisher habe ich eher zu fest als zu lose angezogen. Und jetzt gleich 2x. hintereinander passiert. Einmal mit Pinascogehäuse und jetzt beim Malle VR one. Beim ersten Mal hats sogar die Wange im 1mm nach Aussen gezogen. Die Stelle an der Nut war komplett ausgebröselt links und rechts.....jetzt das selbe nur um 90 Grad verdreht. Hab alle Keile vermessen und die liegen exakt innerhalb 1/100. Ich weiss nimmer weiter. Aber sorry für soviel OT......ich habe fertig

Also ich hab nochmal gegoogelt und im GSF nen Beitrag gefunden über zu hohe Keile und den dadurch entstandenen Mikrobewegungen. Diese sorgen wohl auch für so ein Schadensbild, dadurhc dass das Polrad taumelt und dann Verschweissungen zustandekommen beim nitriergehärtetem Zeugs. Beim Abziehen vom Polrad reisst man das auseinander.

ich verstehe den zusammenhang von Masse und den Verschweissgungen am Konus noch immer nicht .....Coronabedingte Dummheit sorry

Wie meinst?

guter tip, das check ich mal....allerdings ist mir bisher nix aufgefallen. Hab ein nagelneues VROne in Schwarz lackiert und Senkkopfschrauben genommen für die ZGP.

Das erste Mal nach 6000km dann nach Revision des Motors und Reparatur der Welle bei Kingwelle......3km? Beim ersten mal hats mir sogar die Wange 1mm vom Kurbenzapfen gezogen.

Eingeschliffen und festgezogen. Es gibt nen Fall im gsf da lag es an microbewegungen mit verschweißen der Oberflächen .

Hau doch einfach mal die Preise raus....ich denke Du weisst schon was ich gemeint hab damit

Wie sieht der Kosten/Nutzenvergleich aus?

wie hast Du den AFR aufgenommen? Lambda in die Resi oder externen in den Topf rein?

hat von Euch wer das Problem gehabt dass das Polrad abgegangen ist? Mutter war gesterm nur noch Handfest drauf und Konus total am Sack bei Vape und Welle. Keiner kann sichs erklären....vllt ihr? Das Material aus den Löchern ist im Vape Konus drin wie verschweisst.

Welche Kingwelle habt ihr eigentlich .... vollwange oder die vollglocke

welchen?

Wenns die Exzenter nicht Standartmäßig zu kaufen gibt, werden sich wohl die Wenigsten die Mühe machen und Einen konstruieren und fertigen lassen. DU darfst aber gerne preissgeben woher du den hast.....dann folgen dir bestimmt weitere GSFler.

Vllt hast Du leider nur die "wichtigen" Sachen vergessen beim Querlesen. Aber wenn Du sagst eine 62er Welle umbauen, hast Du dafür eine Möglichkeit? Soviel ich weiss gibts keinen Exzenter der das kann und offiziell erhältlich ist.

Stell einfach aufs Plateau ein und fertig....da brauchst keinen Drehzahlmesser....du siehst wo die Zündung hinläuft beim Gasgeben....wenn max gegen Uhrzeigersinn gelaufen ist, ist da dein Plateau. Dort deine 25, 24 oder whatever einstellen und fertig.

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Dann wäre das bei Plateau ca. 22-23 Grad gewesen und keine 25. Schonmal das Diagramm angesehen?

Also ich weiss net wies den ANderen geht...aber ich kapiers noch immer net. Es gibt entweder mit Verstellung oder Ohne. Man kann nicht die mit Verstellung nehmen und Statisch auf 18 grad einstellen. Und was du schreibst mit 25Grad bei 1500 gleich 22Grad bei 4000 ist totaler Bullshit, sondern fast 27 bei 4000 und 22 bei 6000Umin. Ich merke gerade nur eines....dass Du keinen Plan hast wie du was einstellen musst und das vllt einen Profi machen lassen solltest....daher kommen auch deine Klemmer und Motorenschrotter. Nochmal. Man dreht den Motor bei einer Verstellbare Zündung auf das Plateau und stellt dort den ZZP ein.

Na siehst hahaha sicher bist Du dir auch net bei solchen Angaben, drum hab ich das erwähnt. Und so wie ich die Farbe der Quetschfläche deute wars da Megaheiss...ich tippe auf Zündung falsch eingestellt oder nicht verstellt etc.... denn selbst wenn der 120 gefahren ist mit 6-7k waren es da immernoch 19-20Grad und für Vollgas zuviel. Thema AFR/EGT ist aber auch keine Sicherheit. Beispiel mein Malle....EGT 650 Grad, AFR 13,0 bei 3/4 Gas mit ca 130kmh....Peng Loch drin. Ohne Klingeln ohne nix.....Lag auch an der Zündung, hier Kytronik. Da konnte ich die Haube wie ein Tuch abziehen. Das Plastikteil wird bei 190Grad butterweich, dann weisst wie heiss der Zylinder war.

Andere Frage an Alle VAPE und KINGWELLEN Fahrer: Ist euch ein Phänomen bekannt, dass sich die Lüramutter löst und die Keilnut ausbricht? Fall1: Mutter war leicht zu öffnen, Keilnut ausgebrochen, Wange der Lüraseite ca. 1mm nach aussen gewandert, also vom Kuwebolzen gezogen. Fall2: Mutter fast abgefallen, Keilnut ausgebrochen, Wange verdreht auf 0,1mm Rundlauf Ob das Lüfterrad eingeschliffen wurde kann ich nicht sagen, vermutlich nicht. Aber bisher kam mir auch sowas nie unter. Lt. Info vom Bodensee soll an der Vape der Konus nicht sauber passen. Lasst mal eure Infos hören dazu.

Also für mich liegts eher daran wenn man erst statisch 18 Grad fährt und dann auf 25 geht. Was soll denn da bitte auch klingeln wenns so früh zündet? . Ich würde 25 gerade mal nehmen wenn ich eine variable nehme und das liest sich hier nicht raus. Abgesehen davon hatte ich schon zwei Löcher auf Grund von Kytronic oder Variable Vape.....der kack kommt mir nimmer rein.

Interessant wäre auch zu wissen von welcher Streuung wir hier überhaupt reden? Ich kenne bisher niemanden der alle Anlagen vermessen hat an EINEM Motor. Dann kommen noch die Maßunterschiede an Motorgehäuse, SZ, Zylinder, Morgenkaffe, Stuhlhärte......zusammen. Bei einem passts....beim anderen eben net. Drum sehe ich auch keine Lösung alle durchzutesten bis mal EINER passt solange die Toleranzen seitens BGM nicht bekannt sind.

Und genau jetzt zeigst Du dass du falsch liegst und nicht verstanden hast was ich sagte. Aber gerne nochmal....Ich sagte, die Schnecke ist mehr an den Reso angelehnt. Und wenn Dus immernoch nicht verstehst was ich meine dann schau dir den Gegenkonus genauer an....Richtig....die Banane hat nämlich keinen wo die Abgas-Welle in dem Maße reflektiert wie die Schnecke. Daher lädt auch die Schnecke mehr auf und daher hinkt auch der Vergleich den du erwähntest. Zumal liegen die Anlagen auch nur 10€ auseinander. Daher eine Schnecke im Gegensatz zur Banane als Preis/Leistungssieger zu nennen ist falsch, denn die Charakteristik ist eine völlig andere. Aber wir können uns gerne PN über das Thema weiter unterhalten wenn Du magst.....Das muss man hier nicht weiter breit treten.

Also die Schnecke die Ich kenne sieht innen komplett anders aus wie die Banane....aber vllt kannst Du ja aussagekräftigere Bilder organisieren.