Ruhter Skuhkie

erledigt

zumindest die eine Seite gibts beim P.I.S. Artieklnummmer 21612400 / die Aderendhülsen auch ansonsten sagst Du hier im Forum das Du einen gebrauchen brauchst oder so --- damit der Kram dann auch unter die Abdeckung passt Aber Du machst das schon

also wenn man das Ding aufspindelt dann zu Tuningzwecken

Das ist scheinbar ein früher PK S Block 2 Loch mehr nicht -- hab gerade wieder soeine Motor hier am wickel

das weiß nur der Wind vielleicht weiß ich ab Montag mehr - aber denk schon das ich noch ein paar mal meine schönen Motoren streicheln gehen werde morgen mach ich wohl noch einen fertig einfach der Brenner!! ich muß nun noch jemanden finden der extra günstig Alu-Guss Schweißarbeit leisten kann ne Idee?

ja das klingt doch mal sehr gut außer das behalten aber wann der Hobel nun läuf und Deine Teile am Start sind hast Du noch nicht gesagt --- aber jetzt kann doch mal das mit dem Vergaser wesentlich besser antesten --- hast Du den mal gereinigt und neu gedichtet eigentlich? Filzring mit ordentlich fett o.ä. drin? Schelle bis kurz vor abreißen angeknüppelt? Pace Roy Bär

steht doch super da niemand Interesse?

der Fuß sieht auch recht klein aus oder? also reicht das nach soeinem Motor von dem ich gesprochen habe also entweder verkaufst Du mir den Motor und ich geb Dir einen frisch überholten PK Motor mit was weiß ich was oder Du machst da wieder sowas rauf wie drauf war - hätte ich wohl auch noch Gruß Nicky Edith sagt noch: nix mit HP und verweist nochmal auf Ihren Link von oben

ja das seh ich auch so @oliam: echt abgefahrene Farbe woher hast Du denn diesen super tollen Vespaheber? Wo kann ich das bestellen? Sammelbestellung für 2 Mark 50 möglich? und der Motor sieht ja echt fachmännisch zusammen gebaut aus -- ich bin beeindruckt wann fährt die Möhre und wann kommen Deine fehlenden Teile? Meine Bestellung scheint mitlerweile durch zu sein deswegen ist jetzt Zeit für Deine Geile Farbe - hätte bock mein Fahrrad so zu lacken hast Du den Rest Farbe so für mich über? Pace Nicky Edith wünscht sich noch ein y am Ende im ersten Post und ist natürlich ebenfalls überglücklich das wieder jemand mit einem vernünftigen Roller und keim Schrott im Kopp über Hamburgs Straßen schoppert

Moinsen bist Du/ihr euch sicher das die technischen Daten aus dem Datenblatt auch für den Roller zurtreffen? das kommt jetzt ganz drauf an ob er einen Motor mit normalem Zylinderfuß Durchmesser hat oder den mit kleinerem - dann passt gar kein zylinder ausser der originale super Topic zu dem Thema ausserdem ist zwar ein 97er Pleul in dem Motor den ich hatte aber trotzdem nur 43mm Hub also funktioniert das mit einem Langhubzylinder dann auch nicht so einfach ich hätte bei Bedarf noch einen entsprechenden original PK75 Zylinder mit kleinem Zylinderfuß jedoch steht in Deinem Datenblatt ja was von 51 - denk mal das ist Hub / ein wenig verwirrend für mich -- hoffe nur für mich Gruß Nicky

ja ich wußte ja das da die Toleranzen schon recht italienisch sind aber so? naja ich werd das nochmal begutachten und ja bei dem Lager hab ich wesentlich mehr Geschick bewiesen Dr. Pepper nur so ganz gut kann das ja nicht sein denn dann würde ja einieges an der eh schon geringen Leistung verloren gehen, vom Abrieb usw. mal abgesehen

exakt!!!! aber ich hab eh ein komisches Problem ich hab mehrere 50er PK Motoren gemacht und bei ein paar ist die Primär recht leicht gängig und bei ein paar recht schwer gängig / Kupplung ist noch nicht drin also sehr komisch / ist jedesmal ne original Primär 69/15 und der Unterschied ist wirklich gravierend jemand ne Idee?

na tolle Wurst..... gut das ich noch einen einzelnen über hab

und wie bekomm ich den jetzt wieder rausgezogen ohne ihn kaputt zu machen?

und was machen wir nun?

Moinsen ich hab heute wieder einen motor fertig gemacht und frag mich gerade wie weit der Simmering Lima seitig (an der Kurbelwelle) überhaupt rein kommt also bündig mit dem Gehäuse oder noch weiter rein? ich hab nämlich gemerkt das der durchaus auch noch weiter rein kann bzw. ist der eine jetzt weiter drin als bündig - muss ich den jetzt wieder raus pulen und wie gehörts eigentlich? Danke Gruß Nicky

Moinsen hab hier ein PX Lüra für welche Modelle, siehe Link S.I.P. Link mit allen Modellen soll sportliche 35 30 Euronen bringen und ist natürlich Prono in HH und so lecker glasperl gestrahlt, sieht aus wie geleckt und wiegt 2200 Gramm Gruß Nicky Verkauft

die Korkbeläge einfach abfallen? wo hast Du denn wieder eingekauft? in Mauretanien? also solange die gebrauchten Federn noch einen guten Eindruck machen, einfach wieder rein und Zwischenscheiben checken ob sie Plan sind wunderbar vielen Dank

Moin Moin ich hab hier mehrere 50ccm original Setup XL2 Motoren zum überholen nun ist die Frage ob ich die Federn zwangsläufig wechseln muß? und wenn nur bedingt woran ich es erkenne das sie nicht mehr genug Spannung o.ä. haben Die Zwischenscheiben gehen doch, solange sie nicht riefig o.ä sind generell durch oder? Vielen Dank Gruß Nicky

erledigt

ich trau der alten Personenwaage die älter ist als ich leider nicht zu da einen Unterschied von 100 Gramm zu erkennen und verglichen hab ich auch schon bin da nur nicht auf eine wirkliche Lösung gekommen also PX Ele wahrscheinlich...........

ich kann nicht sagen wieviel es wirklich wiegt da die Küchenwaage nur bis 2KG geht und dann auf Error schaltet und der Typ von dem ich das habe sagt das es 2200 wiegt Also PK XL2 ist es aufjedenfall nicht und das S ist ja auch anders - die hab ich hier liegen und die sehen von den Schaufeln her ganz anders aus und mit dem Gewicht kommt das ja auch nicht hin - die XL2 wiegen ohen E-Starter Kranz ca. 1600 ....... jemand ne Idee wie ich das nun herrausfinde was es ist? Danke Gruß Nicky

das soll den immensen Luftstrom bremsen? also das ich doch mal echt panne......

Moin hab mir dieses Lüra zugelegt und war als PK XL2 deklariert und ich hab nicht genau hingesehen wiegt ca.2200 Gramm jemand ne Idee? Danke Gruß Nicky

Moinsen ich hab heute mal wieder in meiner HP4 Kiste gewühlt und den Luftfilter vom Vergaser genommen diese Blech hab ich noch nirgends gesehen - ist das nur zum Abstandhalten oder wozu soll das gut sein? und ich hab noch 4 Ansaugstutzen für den 16.14er Gaser über - sucht jemand sowas? gibts fürn schmalen....