tarek85

Fahrt ihr bei original zündung auf18°? Wollte mit Kytronik auf 26° bei Kurve 7 blitzen.. Hab eben von Klaus ein Bild vom Beipackzettel vom Zylinder bekommen, Google Übersetzer (italienisch-> deutsch ) spuckt nichts brauchbares aus.... sprich... ich weiß nicht was drauf steht...

Sorry!

Achso..... jetzt habe auch ich es verstanden....Danke

Da mir im Pkw Topic gesagt wurde das es falsch wäre, versuche es hier nochmal. Kann mir einer sagen mit welchen Düsen ich beim 30er Polini Pkw starten soll mit dem gesteckten m1l60 und nen lth Midrange? Bin vorher Tmx 30 gefahren, da wusste ich ob 280er HD fett ist oder nicht. Hier bei dem bin ich noch LOST... Danke

Völlig falsch? Da oben steht Polini Pkw oder?

Guten Abend! Kann mir jemand ne Anfangsbedüsung für mein Setup nennen: M1L60 mit Pkw Polini 30 LTH Midrange; 54/105 VWW 2,54er Danke!

Aufgebohrt hab ich ihn jetzt. Kann mir mal jemand sagen was auf dem Beipackzettel stand!? Meine bessere Hälfte hat ihn weg geworfen....

Guten morgen, Der Osterhase war bei uns und hat nen lecker Zylinder da gelassen. Wollte jetzt mal gucken wiemes mit dem dem Zylinderfuß aussieht, bekomme den.leider nicht über die drt stehbolzen. Gibt es einen Trick oder mussnich weiter probieren. Möchte nichts kaputt machen. Gibt es sonst was beim GTR zu beachten? Setup wird sein: Bgm vww 54/105 Midrange Polini pwk 30 Elektrische sonne vom karren 2,54 mit kurzem 4. Bgm Lüra abgedreht auf 1450gr Gehäuse oben geplant Kann mir einer schon was zur steuerzeit sagen und zur Vergaser Bedüsung? Vielen dank

Morgen, Wo hast du den Schlauch bestellt? Kann mir jemand sagen welche Kerze in den Zylinder soll? Danke!

Und was kam hier jetzt raus?

Hab das jetzt vor.... kennst einer von euch den M1l Auspuff?

Morgen, Laut überschrift hast du für den m1l56 entschieden...warum bist du vom m1l60 wieder weggegangen? Grüsse

Hast du mal ein Bild oder Bezeichnung!? Vg

Hast du mal ein Bild oder ne Bezeichnung!? Vg

Hat schon mal jemand versucht sowas kurzes für nen Direktgesaugten Zylinder anzufertigen!? Oder besteht da keine Chance!? Suche ne kurze Variante fur nen 136er MHR mit TMX30... Entschuldigt bitte den neunhunddertfach post.....Handy spinnt

Hat schon mal jemand versucht sowas kurzes für nen Direktgesaugten Zylinder anzufertigen!? Oder besteht da keine Chance!? Suche ne kurze Variante fur nen 136er MHR mit TMX30...

Hat er zwischen Mutter und Korb ne Unterlegscheibe?

Hmmm ... genau was ich such um am 136er malle den Ass so kurz wie möglich zu gestalten....das zurotzen nervt mich...

Fahrt ihr in der Sonne extra mehr Öl? Dachte da sollen nur 250 rein. Dann wollte ich fragen ob es sich mit dem bearbeiten des Zapfen als positiv raus gestellt hat?! Könnt ihr das empfehlen? Gibt es ein Maß als Richtwert? Ich habe folgenden Hebel, weiss nicht welcher es ist, da meine PK aus Holland war und da vom Werk alles Querbeet verbaut war.... pk mit v50 Gabel und so weiter..Finde leider auch keinen Kabelbaum dafür. Wie sollte der Heben gebogen werden!? Im mittleren Bild muss ja nur die Bohrung wegen dem Ölblech geknickt werden.... unten nochmal wegen der Frage nach dem Deckel. Danke

Hab noch eine falls du die brauchst

Wozu dient die Birnenform?

Wollte mal fragen ob die Mrp Rüssel mit Rd350 Fahrer alle nen Mrp Stuffer drin haben oder ohne fahren!? Hab so ein Teil, weiß aber nicht ob es zu empfehlen ist!.?

@Stoxnet: hast du noch ein Bild ohne Haube bzw nur ass? Ist es möglich den ansauger noch kürzer zu gestalten um das Blech nicht einzuschneiden?

Moin! Hat schon mal jemand versucht nen ganz kurzen ansauger zu bauen um den Gaser unter der Seitenbacke zu fahren beim Direktgesaugten?! Hab den 136er MHR in der Pk, leider rotzt der sich öfter zu und ich ich find es eine Zumutung den Gaser jedesmal zum abstimmen auszubauen.