Enzo

alles liebe auch vom "hasenhügel"

ich weiß auch ehrlich gesagt bis jetzt nicht wie cosa blöcke/motoren gehandelt werden, deswegen habe ich einfach mal nen preis reingesetzt weil dass ja auch gefordert wird hier im GSF ! ok...dann sag ich jetzt trotzdem mal in den raum ! mach(t) mir ein faires angebot (von mir auch aus per pm) will die dinger ja auch los werden ! so ist es ja nicht...

warten wir mal ab was haan am wochende so zu posten hat.... ich werde vorraussichtlich ende nächster woche (versuchen) nachzulegen ! oder wie würde unser haan sagen : " freut euch"

MRB stutzen mit RD membran ! die plätchen habe ich selbst geschnitten aus 0,35mm starkem karbon von polini...da ich aber zu faul war 4 klappen zu schneiden, habe ich jeweils 1 große für jede seite zugeschnitten ! der motor fährt damit einwandfrei...aber wenn ich nächste woche den motor wieder zusammen habe, teste ich mal die boyesen !

rote kurve : 200er getriebe und 23/65 :plemplem: (hat auf dem prüfstand bei knapp 170 km/h ausgedreht ) 129° zu 194° 30er Mikuni Fichtl pott Quetsche 2,3 bei ori kopf grüne kurve : 125er getriebe und 21/65 129°190° 30er Mikuni JL Perfomance Quetsche 2,3 vergaser waren gleich bedüst ND 25 HD 250 ohne powerjet Nadel 2.clip v. unten die drehzahlsau ist in diesem fall wohl der auspuff obwohl er mit dem jl auch gut gedreht hat !

hepp

@ PXler ja, hab den fichtl pott in marl getestet ! bin aber leider nicht wirklich auf meine kosten gekommen, da ich ein viiieeel zu langes getriebe gewählt habe... deswegen sind die leistungskurven auch nicht gleichzusetzten weil verschiedene getriebe verbaut waren und der zylinder für den fichtl pott auch anders bearbeitet war ! kurve kann ich aber trotzdem mal posten : der motor ist grad wieder zerlegt um das getriebe zu ändern und um den einlass bzw. auslass zu optimieren ! hatte anfangs die auslassbreite falsch bemessen lag wohl doch bei 63% ! ich hatte knappe 68% ausgerechnet. da werd ich also noch bei gehen! außerdem wird die Quetschkante kleinerwerden (müssen) lag bis jetzt auch bei 2,3 mm weil ich vor der QM keine zeit mehr hatte den zyl. abdrehen zu lassen ! naja wenn das alles gemacht ist, wird nat. auch der auspuff vom atoom auf dem motor getestet und mit dem fichtl pott verglichen ! (und diesmal bei gleichem setup und am selben tag )

haan !! du bist ne geile sau und dein motor nat. auch... :love: hoffe das du die 30 packst !! alles gute

zum verkauf stehen 2 cosa 200 gehäuse... beide motorgehäuse sind in einem sehr guten zusatnd was gewinde und dichtflächen angeht ! und abgebrochen ist auch nix... bei einem der beiden ist jedoch die drehschieberfläche nicht mehr so gut (leichte riefen) da würde ich auf membran fräsen ! das top gehäuse (A) kostet 120? inkl. versand das andere (B) 100? inkl. versand A) B) weitere bilder gibts auf anfrage.

ich war betrunken und kann mich an nichts mehr erinnern :wasntme: :grins:

ist dieses foto jetzt mein coming-out ? ok...ich steh auf rollenspiele :love: mir hat dieses wochenende auch tierisch viel spaß gemacht mit euch allen...besonderes high-light war wohl die roller-perfomance auf der wiese...

Ich habe grade mit Oliver Jesche (Chef der Rollerklinik) telefoniert und ihm mitgeteilt was hier vom Stapel gelassen wird ! Ich spreche also für ihn : Das Getriebe ist vor dem zusammenbau nat. genau begutachtet worden! Alle Flanken der Getriebe zahnräder waren in einen tadellosen Zustand! Es wurde lediglich eine neue Schaltklaue verbaut und das Getriebe neu ausdistanziert. So wie es bei jedem Motor gemacht wird, der zu uns in die Rollerklinik kommt um überholt oder getunt zu werden ! Nach so einem Komplettaufbau bleibt eine ausgibige Probefahrt sicher nicht aus und das Fahrzeug wird auch Garantiert nicht das geschäft verlassen wenn es nicht in einem tadellosem zustand ist ! Jetzt bleibt es nur noch beim fahrer/besitzer des Fahrzeugs es auch vernünftig zu nutzen ! Wenn dieser jedoch dazu nicht in der lage ist die gänge vernünftig durchzuschalten, können wir wohl auch nichts dafür !! "stuka" hat es wohl auch nach kürzester zeit geschafft den Kupplungkeil auf der Nebenwelle abscheren zu lassen ! Daraufhin folgte ein hausbesuch vom chef persönlich um diesen schaden zu beheben ! (diesmal noch auf kulanz) Von unserer Seite kann an dieser Stelle nicht mehr getan werden, als unserem Kunden nahezulegen behutsam mit seinem 1000? Motor umzugehen! Darüber hinaus wird sich oliver nach seinem urlaub nochmal mit dir in verbindung setzten um dass diese angelegenheit zu klären! Es ist eine unverschämtheit sowas hier im forum lesen zu müssen !

vielen dank an die danger seekers für dieses tolle treffen....!! nette leute, lecker essen, gute musik und fungames inkl. :puke: mein erstes treffen bei den DSSC und garantiert nicht das letzte.

um halb an der theke ist wohl sympatischer... dann muß ich nicht denken dass ich bloß der schnellere sien muss !! @ haan saubere arbeit !! bin echt gespannt was dein bock so bringt wenn er läuft ! MALOSSI POWER

auch noch von mir nachträglich alles gute...

werd bloß schnell wieder fit... ich werde den auslass auf djeden fall noch höher ziehen um auf einen auslass von 194° zu kommen! der fichtl pott (der nächste woche kommt :sabber: ) braucht das wohl überströmer ist bei 129° ....bin echt gespannt ! baust du noch um auf "großen " auslassstutzen ?

ups...waren dann doch etwas über 66% sehne hätte ich nicht gedacht ! habe erstmals eine portmap gemacht :

sieht schon ganz gut aus wie ich finde...nur würde cih die radien etwas größer machen am auslass ! ich stell gleich auch mal photos rein von meinem zyl. motor ist auch grade zerlegt

:wasntme:

hat noch keinen sprit gesehen und ist noch original verpackt !! 100? inkl. versand !!!

vielen dank für diesen top run !!! ihr seid super monsuner !!!

ja ...genau so ist es richtig ! hättest du da was für mich basti ? gruß, enzo

@arno :grins: @all folgende düsen dabei... ND 25, 27,5 HD 210, 220, 230, 240