der.Baum
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hey, ist das gaysf eigentlich auch irgendwie vertreten?
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richtiges absaufen oder geht sie aus? wie ist es beim rollen kurz vor stehenbleiben mit gang drin, kupplung gezogen, geht auch aus?
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so, vergesst den Projektabschlussvorpost. ich suche den grund, warum die blinker nicht mehr gayhn. 1 leuchte hatte durchgang, also zumindest nicht alle durchgebrannt. kann es ein kurzschluss in den tunnelrücklichter gewesen sein? die Batteriesicherung auf jedenfall ist noch ganz. danke an den vorbesitzer
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so, da regnets nur mal leicht, schon totalausfall der blinker!? Vielleicht gabs irgendwo einen kurzen. rück- und bremslicht gayn aber! auf jeden Fall wirds hier 2 löcher geben. das wasser hier ist nur der Rest nachm fahrn. land unter. ist das bei den tunneln immer so oder hat der Vorbesitzer die falsch eingaybaut?
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mit etwas glück hat es mir die zermatschten fliegen sanft weggaywaschen. ein büsschen kanns aber laut raygenradar noch raygnen
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so, Winterprojekt wurde knallhart vom Sommer eingeholt. und das ist gut so. Eigentlich bin ich fertig. Vespa ist natürlich nie fertig, aber sie geht ab! Nachdem ich den db killer eingaybaut hab, muss ich mal noch die Düsen anpassen. Ja, die Kaskade wird auch noch lackiert. es lohnt sich auch bei der menge an Kratzern. Hier der Prinz Albert: lang ist er nicht, aber dünn!
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kann nicht. muss für zeltlager packen! Viel Spaß
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mach doch mal ein foto von mehreren seiten. Vielleicht schleift es irgendwo
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könntest auch ein schönes, rundes vespa schild/Emblem/Schriftzug reinsetzen. gibts hier im gaysf evtl. einen, der blech lasert?
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kanten vielleicht abrunden, andere schraubenköpfe nehmen, alu mattieren
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Vielleicht irgendwo auch ein kabelbruch. aussen oder im lenker. nach brüchigen isolationen und korrodierten litzen suchen.
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