der.Baum
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jetzt aufm rückweg kam mir wirklich vor, dass beim 2. und 3. gang ES rumrotzt. ich kann es nicht genauer beschreiben. ich werde mal ein fahrvideo machen und jemanden aufsuchen, der sich auch mit blowback auskennt. es kann sein, dass meine Drehschieberflächenreparatur nicht funktioniert. aber wissen tu ich nix, bin ja ursprünglich fuffifahrer, mit 75 porlini und fast original puff. da gibts kein gerotze
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so, endlich mal gefahren. 43 km Landstraße und durch käffer. fühlte sich eigentlich ganz gut an. am liebsten mag sie im 4. von 70 auf 100 zu beschleunigen. fühlt und hört sich gut an. beim fahren im 2. und 3. gang bei so 20- 50 kmh macht der puff irgendwie unkontrolliert lärm, aber der Motor scheint rund zu laufen, kein stottern oder fehlzündung. kupplung mit malossi xxl federn lässt sich auch super ziehen (hab im winter bisschen hände trainiert [emoji12] ). frau kann die kupplung aber auch gut ziehen. gänge gehen super rein, nichts springt. der 2. muss genau geschaltet werden, sonst bin ich gleich vom 1. im 3. an der Ampel ausversehen nicht im Leerlauf gewesen und abgewürgt. 1 tritt und an! fahrwerk fühlt sich auch gut an. also bis auf die deppen autofahrer alles gut. YEAH
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vespa fährt eigentlich sehr geil, fahrwerk super etc. . Jetzt kenn die Eigenschaften von reso auspüffen nicht. ist das so, also es ist so, dass das ding irgendwie immer sprozeld beim fahren. rund fühlt sich das nicht an, nur wenn ich ständig am beschleunigen bin, fühlt sich das fahrgeräusch sauber an. die ganze karosserie vibriert auch wie sau. mir vibrieren die füsse weg
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Jetzt schon mal ein großes Danke an alle für eure hilfreichen Tipps. Vielleicht sieht man sich ja mal in Aschaffenburg, Darmstadt oder celle? ja, die sitzbank wird noch schwarz. die kaskade wird schwarz oder Chrom und die restlichen Anbauteile kommen soon. Heute noch das gebäckfach lacken.
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so, frau durfte die erste Ausfahrt machen! Ich 10 km, Bruder ist gut 30 km gefahren. das sind 50. alles noch dicht, zündung scheint auch zu passen. scheidenbremse vorne ist brutal, trommel hinten muss noch ein bisschen eingefahren werden. Aber eigentlich spricht hier nichts gegen ein ausgedehntes Anrollern am Montag in Aschaffenburg, ODER?
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