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so, mit den kindern grad mal geblitztdings. ist jetzt etwas vor den 17 grad. was meint ihr, dramatisch oder soweit ok. war bei etwas höherer drehzahl. ich denke ok, denn etwas toleranz gibts immer. wohin geht die zündung bei 5000 umin? richtung 15/16 oder doch eher 17/18 grad? der ritz am Gehäuse ist schwer zu sehen zwischen der lila markierung
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Kennzeichengröße bei umbau von 80 auf 150ccm
http://www.stvzo.de/stvzo/fzv/anlage_4.htm
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so, wenn sie etwas kühler ist, dann schau ich mal nach dem vergaser. Vielleicht hab ich irgendwas nicht fest genug zugeschraubt. Batterie laden ebenfalls. das Licht ist echt nur ne funzel. vielleicht hängt das mit dem kurzschluss beim zusammen bauen zusammen? am end brauch ich n neuen Lichtschalter komplett. den puff dicht ich jetzt auch noch richtig ab.- Baums Pornowerkstatt
so, ausflug mit 1,50 std nach eltville gemacht. bruders kupplungszug hat bitterbös gezickt. wer zickt fliegt! Fahrt die ersten 90 km einwandfrei. liess sich wunderbar fahren. aber dann hat sie wieder angefangen zu sprotzen bei mittel bis volllast UND geht beim rollen im leerlauf AAAAAAAUUUUUUUSS. am standgas rumgespielt ohne erfolg. und batterie wird nicht mitgeladen. konnte nicht mal mehr die ganzen Arschlochautofahrer anhupen und es waren einige unterwegs- Blechroller Stammtisch in Darmstadt
gehst du zum spiel, oehli? wenn nett bist doch eh in Gedanken bei den ob in der kneipe oder aufn Roller!- Kennzeichengröße bei umbau von 80 auf 150ccm
also glauben heisst nicht wissen, ich glaube aber, dass es inzwischen eigentlich es das kleine schild bei wunsch immer gibt. ich konnte nach Neuanmeldung meiner 200 quasi wählen. landkreis da-di. ich hatte allerdings auch eine sehr kompetente dame , die sich kümmerte. Fragen kostet nix. check doch mal deine Zulassungsstelle. beim kleinen hast du allerdings eine begrenzte Ziffernmenge. gehst du online Kennzeichen versand- Kennzeichengröße bei umbau von 80 auf 150ccm
behalt doch das alte!?- Baums Pornowerkstatt
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okay! ich werds mal markieren. Vielleicht hab ich mich auch verspürt, aber zu mager glaub ich nicht, die 115er hd lief eigentlich gut. jetzt hab ich nicht die Erfahrung zu hören, ober der motor wegen mager klingelt oder zu fett brummt. aber aktuell lieber zu fett als zu mager. morgen wird lange gefahren. Vielleicht gibts dann neue infos!- Blechroller Stammtisch in Darmstadt
24?- Blechroller Stammtisch in Darmstadt
guuude, fährt morgen jemand nach eltville?- Baums Pornowerkstatt
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- Verlust Getrieböl
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