Predator88

D.H. die ist irgendwann abgefarhen und dann ist gut ? Ich bin beim Vorderreifen immer etwas skeptisch aber dann ist ja gut

Nun ist es vorbei mit der Schönheit ... nichtmal mein fehler ..., wird man einfach vom SuMo fahrer abgeschossen ... na ja... aber jetzt weiß ich, dass alles hält. Motor lief sofort wieder. Rahmen gerade. Lenker nur wieder ausrichten und fertig Hat jemand mal stress mit seinen PMT softs gehabt ? vorne auf der flanke ... kein schönes gefühl wenn man das weiß... Bedenkenlos ? reifen war vor Mirecourt neu...

Jetzt erst gesehen ^^ Ja auspuff ist da.. im Nordspeed topic sind bilder davon...

Hat jemand mal bei einem Gehäuse mit 2 Rillen einen Gummi Siri verbaut ? Eigentlich ist dann ja Metall vorgesehen. Lml Gehäuse. Siri auf der Kulu Seite. Eigentlich sollte der Gummi Siri ja auch gehen oder nicht ?

Okay ja liegen schon hier. Nachdem ich von nem supermoto Fahrer über den Haufen gefahren wurde ist es eh vorbei Mit der Schönheit. on Topic wieder. Hat jemand mal ne Kurve mit dem neuen Zylinder (Layout) ?

Solltest du nen Roller haben wollen für Cheb würde ich dir einen mitbringen dann könntest du fahren. Wenn du magst

Ne das nicht. Aber auch ohne trommel sollte die Hauptwelle in dem nadellager sauber laufen und nicht auf einer Stelle haken oder ?

Alles Erledigt. Passt nun super. Leider scheint die Hauptwelle krumm. Habe einen Punkt wenn beide Hälften zusammen sind wo sie nur schwer drüber geht. Sie eiert etwas wenn ic die Hälfte nur so offen habe und sie drehe :-/

Ja genau das habe ich festgestellt. Achso. Das heißt wenn ich die nebenwelle in das primär Zahnrad eindrehe steht diese wie auf dem Bild bündig mit dem Zahnrad. So... Vorher hatte ich das umgedreht. Also etwas versenkt. Hatte für mich den Sinn, dass etwas mehr Luft zwischen der nebenwelle und dem Lager an der Kurbelwelle ist.

Bei mir war es so, dass die Bleche super passten als ich das primärrad etwas versenkt war. Als alles bündig war stand das Blech etwas über. Kannst du nochmal sagen was du mit den Außenseiten und den Dreiecken meintest ? Danke dir

Darf ich hier kurz nochmal was nachfragen. Was hat das mit den zwei Achsen der nebenwelle auf sich ? habe das Problem das mein primär im lml Gehäuse an dem Lager der hauptwelle angeht. Ist ein komplettes lusso Getriebe mit drt nebenwelle.

Moin. Ich verzweifelt etwas. Motor war nun 3 mal offen und 3 rep kits verbraucht. Px125 mit drt nebenwelle. Lml Nachbau Gehäuse. Das primär schleift am hauptwellen Lager auf der Kulu Seite. Die Federn sind nicht das Problem. Die Nieten auch nicht. Aber das abdeckblech schleift mit der Ausbuchtung an dem Lager. Man kann die nebenwell ja in das primär Zahnrad in zwei verschieden stellungen eindrehen. Einmal ist alles Bündig. Einmal steht die nebenwelle sogar etwas weiter rein. Wie rum kommt das rein ? Dann zum Blech. Drt sowie Bgm Rep Kit stehen an. Welches Blech kann man noch nehmen? Kann man die Bleche auch einzeln bestellen? Hat irgendjemand ne Lösung zu diesem Problem? zur Sicherheit noch mal die Frage: das Blech ohne Ausbuchtung ist auf der Außenseite, das Blech mit der Ausbuchtung zur nebenwelle hin?

Mindestgewicht bei k5 ? Fahrer und Roller zusammen ?:-D

Super Bilder vielen vielen Dank hat jemand zufällig nen Video von einem k5a rennen gemacht ? falls ja wäre ich daran interessiert

auch hier nochmal einen riesen dank an alle helferlein die meinen Motor wieder hergerichtet haben Dank der "albertischen Methode" weiß ich mir nun auch ohne werkzeug zu helfen wenn ich die nebenwelle wechseln will ihr seid ein geiler hauifen und kann cheb kaum abwarten ps: wenn jemand bilder oder nen video oder sowas von k5a hat wäre ich daran sehr interessiert mich selbst mal zu sehen wäre auch geil. Zur abwechslung von Volkers Arsch im letzten rennen den hab ich namlich akribisch bewacht über die renndistanz

Soooo Mirecourt ist vorbei. Es war ein Hammer Wochenende Danke Danke Danke an alle Leute die mir geholfen haben motor spalten und vorab die kulu Mutter auftrennen war angesagt. Dank der "albertischen" Methode war der Wechsel der nebenwelle ein Klacks ^^ eine neue war auch zu Hand im fahrerlager. Auspuff wurde noch geschweißt und danach lief der Motor wie er sollte - inkl Ramair Soft vorne ok - Soft hinten bei 60 grad Asphalt Temperatur etwas weich da war schon 2,0 bar nötig ^^ alles in allem etwas geschraube, aber mit Platz 17 (einmal Wiese inklusive), Platz 15 und Platz 11 ein mehr als geiles Ergebnis für mich mehr als gedacht. Hammer war für ein Speed da gegangen wird. Ich freu mich auf Cheb Danke an alle

So. Nachdem der Roller mit der rcs14 und dem stage 6 Sattel nun endlich mal ein paar km gelaufen hat kann ich sagen, es entlüftet sich nach. Mit dem übernacht mit offenem Deckel klappte bei mir nicht. Allerdings nah dem ersten Tag mirecourt war der druckpunkt ein komplett anderer. Nicht so hart wie bei der sip Zange - eh klar da das Verhältnis kolben oben zu Kolben unten ein ganz anderes ist - aber trotzdem top also einmal mal "warm" fahren / bremsen

Top ... bei dem Wetter kann man getrost nen Kasten Bier mehr einpacken ... nicht das man austrocknet

An die Routiniers unter euch ... wie sieht das vor Ort mit Strom aus ? Aggregat oder kann man dort mit ner kabeltrommel Strom beziehen ? Ist da Sonntag auch noch die Möglichkeit zum Fahren gegeben ? duschen geht vor Ort ja auch wie ich hörte. So langsam wird alles gepackt

Kommt noch. Dauert aber etwas

Das goldene kommt daher, dass ich den mit Autosol mal etwas aufgehübscht hab. Dann Hat der alte krumme Auspuff exakt 69 km gelaufen. Daher dann auch goldfarben weil der Hitze gesehen hat. Mir bleibt ja nix über. Wäre das Paket verloren gegangen und Ih hätte die 500euro von dhl bekommen wäre das optimal. Aber ist leider nicht. Mangelendes können oder wie geschrieben als Retourkutsche etwas schwach gearbeitet vom Schweißer den Tobi beschäftigt ist leider trotzdem eine Leistung. Wenn auch eine lumpige. Na ja.

Ist korrekt. Als der da war das erste mal (August 2016) wollte ich den loswerden da er überhaupt nicht aussah wie er sollte. Dann kam (siehe oben) das Angebot in 2 Wochen das Ding zu richten. Auf meine Kosten. Nicht au seine eignen -> er hat es verschissen und Ih sollte bezahlen. Schön doof war ich. Na ja. Besser macht es das trotzdem nicht. Wäre ein Angebot gekommen hätte ich ihn sofort abgegeben für nen schmalen Euro. Nennt sich Risikobegrenzung. Wäre auch besser gewesen glaube ich. Sei es drum. Es ist wie es ist

So meine Damen und Herren. Ich werde mich nun noch ein letztes Mal ausführlich zu Wort melden was dieses Topic und das ganze Nordspeed gedöns angeht. Da ich ja darauf hinwiesen wurde, dass die Geschichte um eine Kleinigkeit größer ist als ich beschrieben habe, werde ich die Geschichte mal eben korrekt und komplett darlegen. Mein Roller Projekt begann im September 2015. als erstes habe ich beim Tobi diesen Auspuff bestellt. Mein Wunsch war -> ich will diesen Auspuff für meine haben. Optik ist alles. (Es wurde also nie eine bestimmte Baureihe oder ähnliches besprochen). Nachdem er mitbekommen hat, dass ich den M1X verbaue hat er mir angeboten, den zu fräsen auf SZ (128/190) und die Welle (Tameni 60/110) zu besorgen. Zu diesem Zeitpunkt war die Kommunikation top. Ich habe ihm gesagt, er solle sich etwas Zeit lassen, da der Roller ja noch nicht fertig ist. Die Zeit verging. Und verging. Und verging. Im Januar 2016 war der Roller soweit fertig. Der Motor nicht. Ich wartete auf meine Teile. Seit dem Moment an, war keine Kommunikation mehr möglich. Ich habe mich nicht alle 2 Tage bei ihm gemeldet. Aber nach 2 Monaten darf man ja mal nachfragen wie es steht. Keine Reaktion. Bis Mai kam keine Reaktion. Dann hieß es, die Welle sei krumm. Er müsste eine neue besorgen. Soweit so gut. Anfang Juni 2016 war dann die Welle und der Zylinder Samt Spacer da. Da kam dann der Jens ins Spiel. Hat mir geholfen alles zusammenzubauen. SZ passten nicht ! (128/187). Da man für die Zylinder Bearbeitung auch Geld bezahlt hat, eine doofe Sache das dies nicht passte. Kurzerhand hat der Jens mit den auslass geräumt und alles war gut. Danke an dieser Stelle nochmal motor lief dann am 8.6.2016 das erste mal. Der Auspuff lies auf sich warten. Am 20.8.2016 dann endlich etwas da. Ich erinnere an die Zeit. Es hat 11 Monate gedauert bis das erste Stück Blech (Auspuff) bei mir angekommen ist. Wenn man die Bilder vergleicht, kann mir keiner sagen das sich das ähnelt. Jetzt wird es lustig. Rücksprache mit Tobi. Hatte ihm mal ans Telefon bekommen. Nah dem Motto: Ja muss ich ändern wenn es dir nicht gefällt. Ging nicht anders da der Mustang ja zu lang wird dann ... ich wiederhole von oben. Optik ist alles was ich wollte. Mustang war nie genannt worden. Der Hammer... die Änderung (Umbau zu dem was ich gewollt und bezahlt hab) sollte nochmal 200 Eier kosten. Finde ich fair. Für Korrektur einer falsch gelieferten Sache. Nun ja. Bei einer Lieferzeit von "ca 2 Wochen" konnte ich nicht nein sagen. Anlage zugeschickt. In den ersten 1-2 Wochen noch Kontakt gehabt wie der neue aussieht. War ok von den Zeichnungen. Ab dann war Essig. Keine Meldung kein nix mehr. Keine Antworten keine Telefonate kein nichts. Man muss ergänzen, dass 3 Leute unabhängig über Facebook gefragt haben, ob man nen Mustang haben kann für m1x und wie Lange das dauert. Innerhalb von nur 3-10 Minuten haben alle eine Antwort bekommen. 3-4 Tage kostet xxx €. Bei mir keine Reaktion. Hab für Spaß das Telefon vom bekannten genommen. Zack hatte ich ihn am Telefon ?! Ich glaub es nicht. Na ja. Wieder versprochen alles fertig zu machen. Das war im Januar ! Lieferzeit von August bis Januar -> im Norden also 2 Wochen ?! Aber es kam nix. Die üblichen Ausreden. Krank, laser Mann in Urlaub, wichtigeres gerade zu tun. Ich war entspannt und habe dann gebeten sich zu beeilen. Dann kam ein Anruf das es ich auf einmal noch 50 mehr zahlen soll. Wäre so abgesprochen gewesen. Da nix schriftlich war, musste ich ja. Haben uns auf 25 mehr geeinigt. Ich würde es als guten Zug sehen wenn der Rest nicht wäre. Verschickt wurde nix. Versprochen wurde mir, dass die Anlage dann aber im Februar rausgeht. Als immernoch nix passiert ist habe ich hier den aufruf gemacht und 2 Minuten später wurde ich angerufen. Mh... komisch. Mir wurde dann ersr gedroht per SMS das der Aufruf zu einer Sammelklage für mich teuer wird und es schade um meinen Job ist ... (er wollte wohl darauf hin das es berufliche Konsequenzen hat). Als Ic frage wie man nun zusammen kommen kann wurde mir gesagt das die anlage (die angeblich schon längst fertig war) wieder zusammen geschweißt werden müsste. Ich habe ihm eine letzte Frist gegeben. Konnte nicht eingehalten werden da der Schweißer nicht konnte (schweißt der Herr nicht selbst ? Oder vertreibt er nur ?). Dann war es aber fertig. Hab nen Bild bekommen. sie war dann Samstag sogar da. Nun wird es technisch. Bitte guckt mal und was soll das bitte sein ? Erste blick... gefällt mir. Möchte ich so haben. Zweiter Blick ... wer hat denn da rumgebraten. Gerade hinten ? Nicht ansatzweise professionell muss ich sagen. Nicht für das Geld. Nicht für die Zeit. Nicht für die Reputation die ihm hier NOCH zugute kommt. Passte nicht ganz. Hab ich aber dann doch passend gemacht. Von der leistung her... top. Keine Frage. Geht wie Sau. Das habe ich nie in frage gestellt. Vielmehr den Rest. Da stimmt preis Leistung dann doch nicht ganz. Übrigens. Ich habe gesagt (auf Anfragen von Tobi) , dass ich beitrag von mir rausnehmen sollte. Als ich ihn fragte was für ein gebrate an der Anlage ist kam nur die Antwort "was glaubst du, dass du mit dem im GSF davon kommst". Na ja. Retour Kutsche nenne ich das. Da er nun eine anlage geliefert hat, und als Sonderanfertigung man jemanden schlecht wegen mangelnden Könnens verklagen kann, nehme ich das aktuell so hin. Allerdings gibt es noch genug Möglichkeiten über Rechtswege das ganze anzufechten. Schauen wir mal was da kommt. Das war es vorerst von mir. Abschließend möchte ich sagen, die Anlage von der Leistung her Mega gut ! Von der Verarbeitung teils gut. Teils gebraten. Vom Service ... na ja. Was soll ich sagen. Welcher Service ?! Eine Frechheit. Mehr als eine Frechheit. Betrug und kriminell ist das. (An Tobi... verklag mich ruhig wegen dem Satz... ich freue mich auf einen gemeinsam Termin vor Gericht. Da kenne ich mich aus ). Die Anlage ist schnell gekommen, nachdem ich hier gedroht ab. Fazit: warum hast du so ein gutes Produkt und machst dir selbst alles kaputt ? Kümmere dich um deine Kunden sonst hast du keine mehr. Gesetz der freien Wirtschaft. Der Weg zu Herren wie Falk oder ähnlichen ist kurz. Die Lieferzeiten da auch achso... ich alle emails mit Zeiten und Daten und SMS und Facebook Messenger Unterhaltungen natürlich abrufbereot. Falls ich hier nicht ehrlich war kann ich das schnell hochladen in diesem Sinne - viel Spaß beim Haten

Ih glaube das das nicht passt. Die der großen haben deutlich mehr als die 82. zumal ich der erste wäre der ne radiale Brembo unten drauf hätte aber wird mit Felge nicht passen. Der stage 6 Sattel passt ja so gerade eben das nichtmal nen muschi Haar zwischen Sattel und Felge passt. Aber bin gespannt ob da jemand was anderes weiß

Haben die stage 6 und Konsorten nicht was mit 80/82 mm lochabstand oder irre ich mich ?