letwolf

Servus, was ist ein Vdo Tacho für ne 160er Gs denn Wert? Lg

ok, danke für die ehrlichen Kommentare. Ich hab nochmal mit einigen hier im Forum drüber geredet. Ich würde die Sprint auf 999€ dottieren und die GT auf 1100€. Wenn einer Interesse daran hat einfach bei mir melden LG

Servus, würde meine beiden Bausätze hergeben. Bausatz 1: Vespa Gt Bj 68 keine Papiere aber Rahmennummer gut lesbar. Hab ich hier im Gsf gekauft. Rahmen wurde gestrahlt, brauch ein wenig Zuneigung. Es fehlt der Tank. Alles bereits gestrahlt, Motor ist zerlegt und glasperlgestrahlt, alles original und unverbastelt. Bausatz 2: Vespa Sprint Veloce Bj 76 keine Papiere aber Rahmennummer gut lesbar. Hab ich auch hier im Gsf gekauft. Es ist ein Spenderrahmen dabei, wenn am Tunnel was gemacht werden soll. Trittblech wurde bereits entfernt, muss neu eingeschweist werden. Motor 3-Kanal ist auch vorhanden und glasperlgestrahlt. Es fehlt Kurbelwelle und originaler Zylinder. Lüfterrad wird gegen ein gutes gebraucht getauscht Wie viel kann man dafür verlangen? Hätte mir so 1300€ für die Veloce und 1700€ für die Gt vorgestellt. Motoren sind beide sauber ohne Ausbrüche und Drehschieber jungfräulich. Sind die Preise komplett vom Mond was sagt ihr? P.s. Vom Gt Rahmen hab ich momentan nur das Trittbrett und von den Anbauteilen momentan auch nicht, kann ich aber bei Bedarf noch nachreichen. Lg

Servus, hast du die Beilagscheibe montiert, an der Seite vom der Tannenbaum mit der Mutter und der Muttersicherungsblech an das Gehäuse geschraubt wird? LG

Wahnsinn!!! End geiles Projekt. Sehr schönes Ergebnis, was dabei rausgekommen ist

Ist das ne 180er Schwinge? Lg

Ich habs gecheckt.... Oh man

ja, des Ding hab ich rausgschmissen, weil es das Gestänge von den Seitenbacken behindert hat. Ich steh grad auf der Leitung, was meints ihr mit Kaskadenlappen? Danke schon mal für die Tipps

Welches Plastik meinst du?

Also verstehe ich dich richtig, dass merin Kahn warscheinlich im höheren Drehzahlbereich abmagert? Dann hab ich des mit dem Herz rausschneiden, zu gut gemeint. Kommt des Schießen auch vom abmagern?

Servus, und zwar hab ich eine kleine Sache was mich an meiner P200e stört. Ich fahr auf der Landstraße und sobald ich vom Gas gehe und dann wieder aufs Gas tapp kommt ein Schuss aus dem Auspuff. Sobald man auch aufs Gas geht hat sie so ein kurzes Loch wo sie nicht gleich anspricht, aber erst sobald die Kiste rollt. Das heißt bei geringer Geschwindigkeit (<80km/h) hat sie das nicht. Was könnte das denn sein? Motor läuft sauber, dreht schön aus. Setup: 221 Polini, BGM Langhubwelle, 26er SI BGM Fastflow mit Bedüsung 160/BE3/132, BGM Bigbox, Ori Luftfilter mit rausgeschnittenem Herz. Bin auf eure Einschätzung gespannt. LG

Servus Hansi, ich würde mal den Vergaser demontieren und reinigen. Also alles raus aus dem Vergaser, mit Bremsenreiniger putzen und dann mit Druckluft ausblasen. Ist die Kerze nach dem Kicken nass? Vlt säuft die Kiste immer ab. Tippe eventuell auf Schwimmernadel. Welche Hauptdüse ist jetzt verbaut? Wenn du die Originalbedüsung des 24er drinnen hast, dann müsste eine 118er drinnen sein, soweit ist des nicht so schlecht. Wie schaut die Kerzenfarbe aus? Ich mein jetzt wo sie noch glaufen ist? Mischschraube muss 1,5 Umdrehungen raus sein. Ich denke mal es liegt am Schwimmer. Könnte auch die Tankentlüftung sein. Lg

Super danke

https://go.redirectingat.com/?id=82642X1534266&site=germanscooterforum.de&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fwww.scooter-center.com%2Fde%2Fproduct%2F3330150%2FZylinder%2BSONDERPOSTEN%2BBig%2BBore%2B192%2Bccm%2BVespa%2BSS180%2BGS160%2B638mm%3Fmeta%3D3330150*scd_ALL_de*s19532440323504*zylinder%2520ss180*1*1*1*16&xguid=f30825ba900b42e3a319021fb8433467&xuuid=ecb53fb8cbc260cbb3347db75187da04&xsessid=9e51a67c656ba5ec26eb1721161b2460&xcreo=0&xed=0&sref=https%3A%2F%2Fwww.germanscooterforum.de%2Ftopic%2F322614-was-f%25C3%25BCr-teile-h%25C3%25A4ttet-ihr-gerne-in-guter-qualit%25C3%25A4t-reproduziert-weil-das-k%25C3%25A4ufliche-nix-taugt%2F%3Fpage%3D3%23comment-1068343622&pref=https%3A%2F%2Fwww.germanscooterforum.de%2Ftopic%2F324552-big-bore-zylinder-180ss%2F&xtz=-120

Hat hier jemand im Forum ne Möglichkeit so einen Kolben für den Zylinder zu fertigen?

Polini Welle. Ist Top verarbeitet.

Ich tippe auch auf das oben genannte Lenkkopflager. Dies kannst du prüfen indem du in eine Hand den Lenker nimmst und mit der anderen Hand an die Schwinge gehst und die Hand an der Schwinge in Richtung Rad und wieder zurück drückst. Dadurch kannst du das Radiale Spiel des Lenkkopflagers prüfen. Bisschen schwer zu beschreiben diese Methode, aber ich denk du verstehst das Vorgehen. Das Lager sollte schon relativ stramm sitzen mit ein wenig Spiel. Sollte dies passen, würde ich auf die Schwingenlager tippen. Lg

Wäre auch interessiert, für Dell Orto Si Vergaser und eventuell SHB. LG

http://www.scooter-center.com/de/product/7900117/Kabelkaestchen+Motor+OEM+QUALITAeT+Vespa+VBA1T+VBB1T+bis+VBB2T+bis+Nr+216488+GL+150+bis+Nr+070721+aussenliegende+Zuendspule?meta=7900117*scd_ALL_de*s1919523780704*Kabelk%C3%A4stchen%20vbb*1*1*1*16

Danke für die schnelle Antwort

ja, das weis ich. ist ne ital. Danke

Servus miteinand, hab mir jetzt eine neue Zgp für Px alt bestellt ohne Batterie, als mit 5 Kabeln. Es gibt beim Sip und Sc die Platten mit 5 Kabeln und dabei steht Px Lusso ohne Batterie. Ist das die gleiche Platte nur das der Kombistecker drauf ist? Läuft die Platte dann normal auf ner Px alt ohne Batterie? Lg

Servus miteinand, hab mir jetzt eine neue Zgp für Px alt bestellt ohne Batterie, als mit 5 Kabeln. Es gibt beim Sip und Sc die Platten mit 5 Kabeln und dabei steht Px Lusso ohne Batterie. Ist das die gleiche Platte nur das der Kombistecker drauf ist? Läuft die Platte dann normal auf ner Px alt ohne Batterie? Lg

ich schätze mal, dass sich die Kupplung gelöst hat. Es kann sein das es den Halbmondkeil abgeschert hat an der Kupplungsseite. Am besten Kupplungsdeckel auf, Kupplung raus und sich die Sache anschauen. LG

Würde mal die Bedüsung des 17er reinmachen