Marc-Uwe

...dachte an die: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8006/Kupplungsbelaege+BGM+PRO+Lambretta+LI+LIS+SX+TV+Serie+2+3+DL+GP+6+Scheiben?meta= Aber die Aluzwischenscheiben der Sacchi Kulu sind dünner. Beläge sind 2,5mm dick, evtl. auch 2,6 und soweit verschlissen.

Was für Kupplungsbeläge nimmt man am Besten bei Revision der Tino Sacchi 5-Scheiben Kulu mit den Surflex Alu Belägen?

Ist hier nochmals eine Neuauflage geplant?

Schönheitsfehler passt genau, bin mehr so der outlet B-Ware Typ. Her mit dem Zeug M!

Hey M, 3x3 ich bin dabei!

Wenn die Stahlqualität der Zulieferer in den 70ern so Mies war, hat Innocenti aber gerade nochmal die Kurve gekriegt.

@Lorbas: Genau so stell ich mir meine auch vor. Du hast konsequenter Weise alle originalen Gummi Teile und Sitzbankbezug belassen? Ich schwanke noch zwischen 100% aufbereiten, also Schrauben usw. entrosten/verzinken und die Trittleisten usw. nach dem Reinigen wieder anbauen, oder eben verschlissene Teile erneuern. Die Kiste soll ja nicht ins Museum sondern auf die Straße, da müssten aus Gründen der Fahrbarkeit, Reifen und Sitzbankbezug sowieso erneuert werden -->100% original geht dann nicht mehr @cupracer, Danke für die Info. Rot/weiß war auch schon der Geheimtipp an der Frittenbude von 12 bis Mittag

Mit was hast Du den alten Metallic Lack poliert? Wurde gewarnt vor sehr dünner Lackschicht und schlechter Haftung der O- Innocenti Metallic Lacke. Es handelt sich bei meiner um eine Silver Special von Anfang `64

...alte Reifen zu verbauen ist aber totaler Italo original Look. Bis zum ersten Bremsen bei Regen zumindest.

Bei zwei Sätzen wäre ich auch mit an Bord.

Habe unter Zeugen schon vor Jahren die Übermäßige Dokumentation in Bild und Ton laustark bemängelt. ..Dabei wurde ich fotografiert. Wir sehen uns in Western City, Cowgirls!