Tscheibes666

Natürlich tacho vor Scheinwerfer

Ich hab meinen Motor ja JUNGFRÄULICH geöffnet aber mehr als kulu und polrad abziehr hab ich nicht gebraucht. mein Lüfterrad war Ohne Sprengring ich hab die RÄTSCH angesetzt und mit dem Hammer einmal herzhaft auf die RÄTSCH geschlagen danach war die mutter lose Ich find man macht zu viel kaputt wenn man das Lüfterrad "irgenwie " festhalten will

Ja ja ich weiß passiert eben wenn man noch nicht soviel Ahnung davon hat aber Danke für den Tip mit Hänchen

Hi Hähnchen ich bräuchte unbedingt einen Motorblock hab bei meinem scheiße gebaut was willst du für den originalen schick mir mal ein Photo davon bitte wäre wichtig

Es ist direkt hinter dedem grossen Primär da ist ein kleiner (2mm) gussring rausgebrochen Photos stell ich morgen ein

Ich weiß ich weiß das ist nicht der richtige Platz um das zu posten aber ich hab heute das allererste mal meinen Motor komplett auseinander gebaut und hab einen klitzekleinen Seegering übersehen und mir ein sauberes Gussstück heraus gebrochen Unreperabel!!!!! Brauch neue Motorhälften am Besten V 50 macht mir angebote bitte oder komplette Motoren von der V 50 Danke schon einmal im Voraus

Es ist reine spielerei den Kotflügel wegzubekommen. Gedult ein bischen drehen und kippen dann ist er irgendwann über der Lagerschale und du kannst ihn durch weiteres drehen komplett befreien und abziehen

Ich hab meine jetzt Lakieren lassen mit allem drum und dran hab ich 300? gezahlt (Grundiren füllern farbe klarlack und unterbodenschutz) Und es sieht klasse aus

Vielen Dank für eure Hilfe ich bin zu frieden übrigens hab ich eine dreigang und nen 16.16er+Banane

Also ich hab die sito Banane und find schon irgendwie dass sie gut aussieht aber die schönheit interessiert mich auch nicht eher wie effektiv alles zusammen ist ich wäre schon gut beraten wenn ihr mir mit der zylinderfrage helft

fänd es klasse wenn sich mehrere leute dazu äussern würden

Es geht mir deabei weniger um die kohle Es soll nicht zu schnell werden nicht großartig auffallen . Ich will meine Vespa so original wie möglich halten wenigstens äusserlich sie soll nue EIN WENIG mehr dampf haben

ET 3

Sehr witzig :grins: ich wohne eben nicht im Flachland

Hätte auch gern eine Liste [email protected]

Ich hätte interesse

kann mir jemand sagen ob es früher einen beige ton für vespas gab

Also findest du den 85er besser???

Hi ich bin ziemlich neu im Vespa Geschäft ich hab mir eine V50 schon vor längerer Zeit zugelegt und fahre die meiste Zeit mit meiner Freundin, also zu zweit. Am Berg zieht die Kleine nicht mehr so gut. ich wollte ursprünglich einen 75er Polini verbauen, aber ein Freund meinte ein 85er wäre besser. Nun, schneller soll sie nicht unbedingt werden, eher sollte sie über mehr Drehmoment verfügen um mich und meine Freundin besser wegzuziehen. Jetzt die Frage, was würdet ihr verbauen und welche Komponenten würdet ihr zusätzlich einsetzen( Primär; Vergaser ; Auspuff) ????? DR oder Polini????