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jo, hatte ihn schon öfters deswegen angefunkt! Aber der ist wohl chronisch mit Rollerzeugs überlastet (Kein Vorwurf!)
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...auf der carglass seite steht doch detailliert, bis zu welchem durchmesser(Steinschlag, position etc.) die das reparieren können? Ich poste meine erkenntnisse auf jedenfall hier... allerdings kann ich auch nicht den ganzen Tag durch die gegend telefonieren... also dauert das noch son paar Tage!
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...Danke GSF für die Hilfe und Unterstützung Hab zwar immer noch keine Scheibe aber durch die hier dazu gewonnen inspirationen, stehe ich mit den möglichen scheibenlieferanten in Verbindung! Bisher hat jedenfalls noch keiner gesagt, gibts nicht :) Die forschen jetzt fröhlich und wenn ich genaueres weiß, poste ich meine erkenntnisse hier nat.. Damit andere betroffene nicht so einen mega aufriss machen müssen! Anbei noch (Für den interessierten)ein Foto aus der frühen Produktion ^^ Wir reden ja von einer Gesamtstückzahl von 19.000 Stck. in einem Zeitraum von 5 Jahren! Davon sind lediglich 7.000 Stck. vom Typ 1430.....
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Danke sehr!
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...jo, ist halt eine eigenständige Hülle auf einem fiat 127 chassis! Also insgesamt kleiner als der 128 3P. Der Motor ist aus der lieben Standard 124 Limo nbisschen aufgebohrt halt :) . Die lambredi Maschine aus dem 128 würde da gut reinpassen, aber der "alte" ohv liefert dafür gut drehmoment.. Aber wer will kann das auch alles nach Wunsch umtüdeln^^
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...jadoch schon klar bittebitte ich brauch den Kontakt! Derjenige hatte auch eine Scheibennachfertigungsmöglichkeit! Leider hatte ich zu der Zeit, keine Zeit füt Autokram und das hat "Ihn" wohl etwas irritiert... ...Wie klein die Welt der Fiat/Rollerschrauber doch ist Das Fünfgang Uno-alt Getriebe ist nun auch in meiner Kiste ^^ Und statt den CD30 sind nun Campagnolos im Bertone Design drauf und Hamburg dann weiß er sicher Bescheid.... ansonsten PN
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wie bitte?
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..jo das sowieso Im Prinzip hab ich ja auch alle Zeit der Welt! Die Karre steht warm und trocken...allerdings wird die Ersatzteilsituation nicht besser @ Gatti500 Wusste gar nicht, das es in der BRD noch mehr bekloppte gibt, kannte bisher nur den Autohändler der nichts rausrückt und dann noch einen Niederländer...dahin ist aber leider der Kontakt abgebrochen...
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..meiner ist ein ganz später 1430! Könnte es sein, das die noch ne Frontscheibe übrig haben? Kannst du mal fragen oder einen Kontakt herstellen?
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jo mach ich bei nächster gelegenheit! Schreib mir in der Halle mal alles ab was so auf der Scheibe steht und rufe die dann mal an...wird bestimmt lustig
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..anmelden is nicht! Das Ding brauch mittlerweile eine Vollabnahme! Und da schliesst sich der Kreis dann wieder :(
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wow,super tips auf "carglass" wäre ich nie gekommen! Das mit den Kontakten nach Spanien ist wie gesagt so ne Sache... das habe ich nat. auch schon leider ohne Erfolg probiert. Ne Auspuffanlage, beleuchtung türen alles zwar mühselig aber beschaffbar nur die Scheibe gibts einfach nicht!
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..doch es gibt auch das gsf für alte seats Allerdings gibbet auch dort nur mit großer Mühe NOS Teile! Und ne Scheibe habe ich da in 5 Jahren noch nicht gefunden Das nächste Problem ist, daß das Ding geklebt ist! Deshalb hat meine auch einen Sprung beim Versuch Sie auszubauen bekommen Also ist die wahrscheinlichkeit sowas im ganzen aus einer schlachtkarre zu bekommen recht gering...mal davon ab, daß es kaum brauchbare schlachtkisten gibt! Der Tip mit dem Hersteller ist allerdings großartig! Das probiere ich mal...
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sorry, hab die karre gerade nicht vor der tür stehen, deshalb das rumtheoretisieren... Ne, das ding ist aus der fiat ära und hat bis auf die technik nix mit einem fiat zu tun! Diese Tatsache und die Stückzahl sind genau mein Problem...
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...und die Stempel? Wie kommen die anschliesend ins Glas ?
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..das klingt ja nicht so toll! Was wäre denn eine adäquate Anlaufstelle wenn das Ding Plan ist(Ich meine, die Scheibe ist wenn überhaupt minimal gewölbt)? Seat 1430 Sport aka "Bocanegra"
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...hatte die Frage schon einmal in den Raum geworfen! Allerdings ohne befriedigende Antwort vllt. haben sich ja nun neue erkenntnisse oder techniken ergeben Es geht um folgende Scheibe, die ich ums verrecken nicht auftreiben kann: Sachdienliche Hinweise sind sehr Willkommen da die Kiste nun endlich wieder auf die Strasse soll!
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Ein kleiner Nachtrag von mir und einiges hat sich damit ja auch erledigt
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das große "Nicht-Falc-Topic"
ric_two antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du Glücklicher :) PN ist unterwegs.... -
das große "Nicht-Falc-Topic"
ric_two antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
..äähm, haste noch den Rest von dem Moped?? Würd ich dir glatt abkaufen!! Im Ernst! -
nee, alles gut Wahrscheinlich hast Du nur nicht mehr alle Sachen im Kopf die gemacht wurden! Ich wollte Dich jetzt nicht als Lügner hinstellen Ich wollte von Gatti den Namen des Hamburger Tuners, weil ich den auch kenne aber aus den Augen verloren habe....
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..kannst du mir den Namen nennen gerne via PM??? Wenn es der ist den ich auch kenne... würde ich gerne wieder Kontakt aufnehmen! Hab leider alle Kontaktdaten vergeigt Ich habe von demjenigen einen für Heckantrieb umgebauten 70HP gekauft und bin sehr zufrieden damit! Stichwort: Schwarzes 850 Coupe und grüner 912er... achja zum Thema wollte ich auch noch was schreiben : Mit dem genannten Setup sind niemals 45 PS drin! Vor allem nicht mit der O-Laufgarnitur(Buchsen,Kolben). Ich schätze das genannte Setup auf Max. 30PS
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das hab ich nun über, weil ich von der Fa. noch eins mit angepasster Hardware bekommen habe.... Es ist das Modell mit der XP Ausstattung also 16GB SSD und 1,3MP Cam... In O-Verpackung und mit XP vorinstalliert(Nur wenns sein muß!). Installiert ist momentan Ubuntu 8.10 mit div. Hacks damit es noch ein bisschen schneller läuft. Die Hardware wird jedenfalls komplett unterstützt und man kann damit auch so und ohne Linux Kenntnisse direkt arbeiten.. Anwendungen sind bisher installiert: Office: OO komplett, und Email Client und pdf reader Multimedia: Banshee, audacious,Kaffeine und alle codecs Navigation: Navit und Deutschlandkarte ohne gps maus Tools: wireshark,gnome commander und filezilla usw. Die Vorteile gegenüber den anderen netbooks sind: 1. Trotz verspiegelung deutlich besseres Display. 2. Bessere Tastatur. 3. Absolut Geräuschlos da es keinen Lüfter gibt. Ich gebs mit Hülle für ?370.- plus Porto ab! Bei Dell kostet es mit Lieferung ?398.- Garantie hat es noch komplett
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richtig, an die kann ich mich auch erinnern:) Schön künstlicher Geschmack herrlich^^
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..na denn, einmal pk mit allem :)