Alle Inhalte von oporius
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Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
mit der schlauch Option hab ich bei einer px schon mal was gemacht gefällt mir nur nicht so. wobei ich die Idee zur Schmierung top finde
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Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Gibt's dazu schon ein Update? Ich hab auch deutlich Probleme das mir hier das Öl raus läuft. Aber erst seit ich auf die größere Kupplung gewechselt habe. Bin nun auch am Tüfteln und überlege mir auch einen Art Ausgleichsbehälter.
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Vespa V33 Projekt - aus Schrott wird flott
Weil du damals gemeint hast du bist dir nicht sicher ob du dir die Lackarbeit Antust. Sieht aber echt gut aus! Mir gefällt so was, man soll ja sehen das dass Teil schon was erlebt hat.
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Vespa V33 Projekt - aus Schrott wird flott
Saubere Arbeit hätte mir nicht gedacht das dich dafür noch die Motivation so packt.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Perfekt danke
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
kann mir jemand ein mmw Lüfterrad abfotografieren von vorne/hinten und abmessen? Ich suche für meine Frankenstein Zündung noch ein Passendes Lüfterrad.
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Rusty Basso 200: Die Castrol LU
Starkes Bild
- Polrad demontieren
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Messing Bremshebel, Behälter und Gasgriff - ACMA
So Zeugs findet man zu Hauf im HD Bereich über AliExpress und co. Qualität kann ich leider nicht beurteilen. Die meisten Sachen die man aber so auf der Straße sieht sind meistens selber gemacht also lackiert oder überzogen.
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8" Bremstrommel Strohspeed/wheelspin erFAHRUNGsbericht
Ich hab nun auch vorne meine Acma etwas aufgebessert mit der BGM Trommel. Man kann das mit vorher überhaupt nicht vergleichen. Bin gestern gleich 150km zwei kleine Pässe gefahren und bin schwer begeistert. Jetzt gibt auch schon mal der Dämpfer und die Stoffi Feder nach weil das ding ungewohnt gut bremst. Das einzige was mir aufgefallen ist ist ein kleines Hubbeln was aber von Kilometer zu Kilometer besser wurde. Meiner Meinung nach muss sich das ganzer erst noch richtig Einlaufen. Vielleicht liegt es aber auch dran das ich noch immer mit den originalen ACMA Belägen unterwegs bin. Bin nun komplett überzeugt davon und werde mir auch das Teil für hinten zulegen! HUT AB FÜR DIESE ENTWICKLUNG!
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Seitenhaube Schalldämmung
Im Smallframe Bereich bringt das schon ordentlich was wenn man den vergaserraum schön auspolstert. Bei einer Px bekommt man das Membran Geräusch auch deutlich leiser. Ich habe aber fast immer 2cm Stärke benutzt. Das dünne nur an stellen wo Platz sein muss.
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Seitenhaube Schalldämmung
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F302842251041 Mit solchen Matten hab ich bis jetzt immer gearbeitet gibts in verschiedenen stärken. Benzin löst das Zeugs aber auf die Dauer auch etwas auf. ATU hab ich auch schon versucht ist auch gut nur meiner Meinung nach nicht so gut zu verarbeiten.
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Seitenhaube Schalldämmung
Servus. Ich hab schon viel mit solchen Matten gemacht um meine Gerätschaften leiser zu bekommen. Ein klarer nachtteil dabei ist natürlich die Hitze aber wenn man das Lüfterrad schön frei lässt gibt's meist keine Probleme. Blöd ist nur wenn man ne Matte erwischt die keine Hitze aushält dann wird das ne klebrige Masse. Ich hab selber mehr das Problem das dass Zeugs im Regen sich mit Wasser voll säuft und man es nicht so schnell mehr trocken bekommt. Ich such dir den Link raus welche Matten ich schon verwendet habe.
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Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Sehr stark das nenn ich mal Liebe zum Detail
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Ralph hat hier mal was von 14 nm geschrieben. leider ist das viktor kit scheinbar schon öfters undicht geworden wurde hier im Topic schon mal besprochen.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Danke dann such ich mal weiter
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Servus. Hätte wer Messwerte einer Vespatronic für mich. Ein Freund von mir hat Zündungsprobleme und laut Blitzpistole gibt die Vespatronic gern mal andere Zündzeiten her bzw setzt aus das ganze passiert auch nur im warmen zustand. Leider hab ich mit V-tronic noch nicht viel gemacht weil ich eher auf Originale Zündungen baue. Das Ding lief seit dem Kauf 2 Jahre ohne Probleme nun fing das Problem an. Bin für jeden Tipp dankbar.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
sorry falsches topic
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Mir gefällt die widebox auch gut weil sie optisch einfach top passt. Mir gehts hauptsächlich um die Löcher vom SIP beim schalten und die steigende Lautstärke. Mich selber stört die Lautstärke zwar nicht so aber die Rennleitung wird da gerne darauf aufmerksam. Die polini box sollte ja beides in den griff bekommen nur will ich keine kaufen komplett umbauen und dann hats nix gebracht.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Dumpfer wäre schon mal nicht schlecht der pinasco ist halt leider generell laut.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
hab mit der bgm box im PX Bereich eher alles lauter gemacht ;) polini wäre ja auch noch eine Option aber was kann der am pinasco? für ne Spielerei (Anpassung) ist er mir dann doch zu teuer. Hat schon wer die Polinibox verbaut?
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Kann mir jemand sagen wie Ralphs Widebox klingt im vergleich zum sip Road? Ich will meine Pinasco Kiste etwas leiser machen.
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8" Bremstrommel Strohspeed/wheelspin erFAHRUNGsbericht
Ich kann mir auch nicht vorstellen das man den Spurversatz merkt. Danke für die Infos wird wohl eine von wheelspin werden.
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8" Bremstrommel Strohspeed/wheelspin erFAHRUNGsbericht
Nach meiner letzten Tour wurde mir klar ich brauch auch neue Bremsen. Meine Fragen nun: Gibt es schon einen vergleich zwischen Pinasco und Strohspeed? Hat die Pinasco auch einen Spurversatz? Merkt man den Spurversatz überhaupt?
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Sieht ja sehr Interessant aus gibt's für die Box schon Vergleichswerte für Pinasco und Bollag Zylinder? Was würde das Ding Kosten?