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oporius

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Alle Inhalte von oporius

  1. Danke da werd ich mal Ausschau halten. Bei SIP gibts ja noch einen um 70 Euro aber da probier ich vorher noch etwas rum hab sowieso nur einen repro tacho.
  2. Mit welchen tachos fahrt ihr so? Ich hab etwas Angst meinen zu schrotten wenn er immer wieder mal zum Anschlag läuf.
  3. Meine ist schwarz überlackiert an manchen stellen sieht man aber den o lack raus lachen
  4. Mir kommt vor das zini mal was von 3,5liter auf 100km geschrieben hat.
  5. Hallo Leute. Ne Frage an die Pinasco Profies. Welche Zündkerzen sind so zum empfehlen fürn 160er Pinasco? Grüße
  6. Dazu kann ich leider nichts sagen ich bastel mir immer selber was. Wenn es dick genug ist sollte klemmen kein Problem sein. Aber verschweißen ist für mich die bessere Option.
  7. Muss nachbearbeitet werden. Halterung umbasteln und der Auspuff selber gehört verlängert. Bei bollag gibts dafür ein set. hier
  8. Ich habs mal mit ner kabelisolierung 4*1,5 flexibel versucht. In 2 Teile geschnitten und passt. Mir gefällts sehr gut so.
  9. Habs verstanden die lange Seite im Lenker so das der kleine Gummirand auf der Außenseite sieht. Im Prinzip könnte man ja auch ein Stück kabel Isolierung nehmen oder Gummis von ner Installationsschelle. Wenn das so wie ich dass verstanden habe eigentlich keine spezielle Funktion hat.
  10. Eine Frage ist nun noch aufgetaucht. Ist die Tank Dichtung (zwischen Rahmen und Tank) original aus Papier oder Kork? Ich hab eine aus Kork nur trägt die meiner Meinung zu viel auf. Grüße
  11. Hallo Leute. Langsam aber sicher werd ich mit meiner ACMA V55 Fertig. Die Gepäckbrücke macht mir noch sorgen. Bzw weis ich nicht ob ich sie richtig dran Schraube. Hat jemand für mich eine Explosionszeichnung? Mir gehts hauptsächlich um den Gummi von der Gepäckbrücke der am Tank an liegt und der Verschraubung beim Sitz. Brauch ich da noch zusätzlich die Klammern fürn Tank? Ist da noch ein Distanzstück am Bolzen bevor die Gepäckbrücke rauf kommt? Danke schon mal im vor hinaus. Grüße Uwe
  12. Hier noch ein Bild wo man die Lasche sieht die ich bearbeiten werde.
  13. So hier ein paar Bilder. Wie gesagt es lässt sich ohne weiters zusammen Bauen nur ist eben das Standlicht dann auf der Unterseite. Jetzt wo ich die Bilder gemacht habe ist mir aufgefallen das die untere Lasche vom Reflektor sinnlos ist. Ich werde einfach dort das Blech einschneiden und aufbiegen. Dann kann ich das Glas 180 grad versetzt montieren und gut ist es. Auf jedenfall besser als die Fassung mit Gewalt zu drehen oder das Glas mit der Schrift verkehrt herum zu montieren. Da es scheinbar kein Original Teil ist stört mich das auch nicht weiter.
  14. Ich mache heute mal ein paar Bilder ist so schwer zu erklären. Die Klemmlaschen passen nur in einer Position. Es lässt sich zwar 180 grad verdreht montieren aber nur mit herum biegen usw. Kann natürlich auch sein das der ganze Reflektor schon nicht original ist. Das Glas ist von equilux und das ist ja eigentlich von Citroën oder?
  15. Danke ich denke mein Problem fängt nun ganz wo anders an ich hab scheinbar nicht das originale Scheinwerferglas. Deswegen zeigt die Fassung auch nach unten. Werd es fürs erste einfach mal verdreht montieren damit ich zumindest mal eine Typisierung dafür bekomm.
  16. Ich hab mich da etwas falsch ausgedrückt. Mir geht es genau um den Ausschnitt für die Soffitte. Hier ein Beispiel von 4seitenmann Ich kann mir aber nicht vorstellen das dass so richtig ist ansonsten sieht man das Licht ja kaum am grünen Kontroll PVC. Grüße Uwe
  17. Hallo Leute. Ich hab ne Frage. Vielleicht kann mir ja wer weiterhelfen und zwar ich bastel gerade an meiner Acma 125 V55 und mir kommt das Standlicht komisch vor. Gehört das im Scheinwerfer nach unten oder nach oben gerichtet? Ich hab viel im Netz herum gesucht und hab beides gefunden einmal steht es nach unten einmal nach oben.. Was ist nun richtig?
  18. Welche Scheibe (Dichtring bei Kickstarterbuchse) hast du beim Kicker verwendet? Sieht stärker aus als das Original.
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