weellee

Also meine Getriebe ist auf die Holly ausgelegt, für den Brone bäuchte ich eine deutlich Kürzere primär, die gibt es aber nicht. und richtig ich fahre nur im Drehmoment Platau rum. Da wird der erste Gang auch mal eingesetzt Ich habe dann die Holly im 4ten getestet, deutlich mehr overrev durch die höhere Temperatur durchs längere beschleunigen. und bitte die Drehzahl vergessen, da im Programm für den dritten berechnet wurde. Ich teste um mehr Leistung zu finden, sprich mehr NM bei gleichem Verhalten (fast konstantem Drehmoment) was super zu fahren ist Hitze Band tests Standen eh auf dem Programm, sonst noch tips wie ich den Mitteldruck höher bekomme? kann es sein das ich die Grenze der Tassi erreiht habe und ein größere Membran brauche?

Noch mal den Barone Auspuff im Vergleich, neuer Ring und QS um 0,1 reduziert hat nix gebracht

Der war nur lauf, wenn ich mich recht erinnere

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Wenn du damt zu irgendeiner Automatik Bude geht, ziehen sie dir die auf, die haben ja alle keine geteilten Felgen

Die Holly, Getriebe und Primär ist extra dafür ausgelegt, primär fahre ich 3,56

Endlich mal ein Prüfstand tag gehabt, vielen Dank Harry ESC K1 Kiste Falc Mono 58X51 C1 Gehäusegesaugt Tassi Steuerzeiten glaube ich 193 und ??? (muss ich noch mal nachmessen) 30 Dello PVL 13° Verstellung Motor lief so die letzte Saison und jetzt mal ein frischen Kolben rein und schauen was er dann hat (vielleicht noch ein bisschen mehr Steuerzeit) K1 _2020_Holly_Barone.pdf

kommt heute abend

ich würde so einen Prüfblock einfach aus einem alten Motoblock machen, einfach genug wegschneiden das man sehen kann was man möchte

Hallo wir haben auf Nachfrage die Technischen Freigaben noch angepasst, jetzt kann auch SP2 aus Frankreich fahren ohne Änderungen vornehmen zu müssen. Und bitte fleißig anmelden Grüße Marten

super mal wieder mit Run

genug alle noch in der Winterferien

wenn ich das richtig im Kopf habe fährt der Heizer das in der ESC und hat eigentlich keine Probleme

Hat er schon probiert. Wobei in der falschen Leistungköasse

verrück was du über die Jahre gebaut hast, die Zeit, das Wissen zu erlange und zu testen und testen und testen mega das du das mit uns teilst, ich bin echt platte, hoffe dich mal wieder bei einem Kreisrennen zu sehen, da würde ich gerne mal ein Bier spendieren, für deine 24 Weihnachtsgeschenke Danke und weitermachen

Anmeldung ist offen und updates vorhanden

Ich denke auch eine Planfläche vorne und hinten für einen Membran-kasten, wo auch schon die Gewinde geschnitten sind. Dann noch beide Kästen zum dazu kaufen anbieten, das wäre perfekt. Sehr schönes Projekt und mit open Source Idee

Ja wasser ist erlaubt

Ihr könnte das natürlich gerne auch in anderen Foren Teilen

Wir laden zum Cheb 500 Langstreckenrennen am 2.10.21 (done 5 September 2020) ein. We invite you to the Cheb 500 Endurancen rase on 2.10.21 (done5th September 2020) Das Rennen wird über 500 Runden oder maximal 11 Stunden gehen. The race does last 500 round or max 11hours Die Veranstaltung findet auf der Kartbahn in Cheb statt. the race is on the cart track in Cheb. https://www.kartarena.eu/de/ Anmeldungen ist offen, bitte ausfüllen und an [email protected] schicken. Registration is open. Alles weitere siehe Anhänge. All the rest please see attechments Es gibt 35 Startplätze We take 35 starters. First come first served aktuelle Starterliste: Viele Grüße Marten Cheb_500_2020_technische Abnahme.pdf Reglement-Cheb 500-2020_v1.pdf Cheb 500 Anmeldung.doc

ja komm du mir mal vorbei dann kaufe ich schon mal chuckyeye für blaue Auge

Gibts über Salvo hier im GSF, habe meinen gerade bekommen , wird jetzt über den Winter umgebaut, von 58X57 aud 64X57

Endlich wieder fahren und leider schon das letzte Rennen

Design vom Tim Fertigung vom Felix