thisnotes4u

Auf deutsch gibt es keine Unterlagen für die ACMAs, das hatte ich auch nicht angeboten. In der originalen Bedienungsanleitung sind 60-70 ml pro Liter Benzin angegeben, d.h. 6-7% = 1:16,7 bis 1:14,3. Ich fahre meine V52 mit 1:25 = 40 ml pro Liter, was mit den heutigen 2-T-Ölen vollkommen ausreichend ist. Der Luftfilter muss eigentlich nicht zur Abstimmung montiert sein. Der Chokedraht bedient eine Klappe am Luftfilter, die den Ansaugquerschnitt beim Ziehen des Hebels verengt. Vor dem Starten drücke ich immer den "Tupfer" am Vegaser 3mal kurz. Ersatzteile für die Gurthner-Vergaser bekommst Du nur gebraucht. Du kannst den Gurthner aber auch mit einem Polini CP 19-Vergaser ersetzen. Für den gibt es einen adaptierbaren Blechluftfilter. Zur für O-Zylinder passenden Bedüsung kann ich Dir leider nichts sagen.

Wenn ich das noch wüsste, die Reise ist 29 Jahre her Balanced Rock Wie hießen die? Und der filigrane?

Noch ganz arg viel weiter westlich:

Der steht in Dangast, dann muss es der Blick auf Wilhelmshaven sein. (ich komme mir vor, als hätte ich bei "Kreuzworträtsel" alle Buchstaben bis aufs "ä" gekauft)

Die Polizeirufe aus München mit Matthias Brandt aka Hans von Meuffels als Vorgänger von Verena Altenberger fand ich immer gut.

Ich glaube, Fred Perry geht auch Der Teufel trägt Prada...

Many rivers to cross But I can't seem to find my way over... Dover Castle

Beiträge aus dem egay-Topic hierhin ausgelagert. Wenn der Titel anders besser wäre, bitte Vorschlag machen, ich hab nur überflogen...

Nun auch Thema beim "Faktenfinder" auf tagesschau.de: https://www.tagesschau.de/faktenfinder/covid-todesopfer-101.html Das relativiert die Springer-Schlagzeile, dass 80% der CoViD-Toten gar nicht an CoViD gestorben sind wie erwartet doch erheblich.

SIP hat da aktuell drei Videos rausgebracht, die das erklären (ist halt einfacher zu verlinken, als wortreich zu tippen ): https://www.sip-scootershop.com/de/blogs/klassik-szene-blog-vespa-lambretta_1380/post/vespa-wideframe-modellkunde_4838 https://www.sip-scootershop.com/de/blogs/klassik-szene-blog-vespa-lambretta_1380/post/vespa-largeframe-modellkunde_6215 https://www.sip-scootershop.com/de/blogs/klassik-szene-blog-vespa-lambretta_1380/post/vespa-smallframe-modellkunde_6314 Edit: huch, hinter den Links stecken die Videos gar nicht, dürften aber auch auf youtube stehen...

Ein Ersatzteilkatalog tut's ja auch auf französisch, die Zeichnungen sprechen für sich Die Modellbezeichnung für alle 125er bis zur Typ N ist einfach nur "Vespa 125". Je nach Baujahr bezeichnet man die ACMAs aber als V52, V53, V54 usw. Ersatzteile bekommst Du bei den gängigen deutschen Shops, die V53 entspricht motorisch der italienischen V33. Nur die spezifisch französischen Teile wie z.B. Scheinwerfer(-glas), Auteroche-Rücklicht, Ronis-Schlösser bekommst Du dort wie auch in Frankreich nicht, sondern musst geduldig in französischen Kleinanzeigenmärkten oder Facebook-Gruppen danach suchen. Ansonsten ist vintagescooter.com d i e Adresse für ACMA-Teile. Die grundlegenden Infos mit den Unterschieden der Baureihen kannst Dir im Wiki-Artikel anlesen. Ob Du Dich zuerst um den Rahmen oder den Motor kümmerst bleibt Dir überlassen. Für das Zerlegen und das Zusammensetzen eines Wideframe-Motors finde ich immer noch diese Artikel auf alteroller.de hilfreich, auch wenn der Motor dort nicht genau Deinem entspricht. Stell doch hier erst mal Bilder Deines Teilehaufens ein und stelle Fragen, dann wird Dir sicher geholfen

Na dann herzlich Willkommen im GSF. Mit Ersatzteilkatalog usw. kann ich Dich heute Abend versorgen...

@freakmoped Diese Behauptung wurde doch schon per Stellungnahme Wössner widerlegt: Hallo XXX, wir haben das bei uns getestet und der Clip mit der zwei Ösen Form lässt sich tatsächlich rotieren. Wie sich richtig erkannt haben, wird durch das drücken, einseitig die Spannung entlastet und es fällt somit relativ leicht den Clip zu Drehen. Die Clips funktionieren einwandfrei und die Spannung nach Außen ist gewährleistet. Mit freundlichen Grüssen / Best regards XXX Staatlich geprüfter Techniker Maschinenbau State-certified mechanical technician Wenn Du das nochmal hier im GSF verbreitest, wird der Schmarrn kommentarlos ausgeblendet und Du kassierst eine Verwarnung

Ich tippe auf Pag/Kroatien.

Gärten des Grauens (Steingarten im Ryoanji-Tempel in Kyoto)

Chapeau, wenn das nicht nur Urlaub war

Fahrbereit? Papiere vorhanden? Nicht, dass ich Dir dann einen Preis nennen könnte, aber halt relevant für die Einschätzung...

Das ist eine Vespa 150 GS/2 (Typ 62) (VD1TS) der Messerschmitt GmbH, Baujahr wie auf dem Typenschild steht 1956 (nicht wie in Deinem Text 1959!), schau mal hier Sieht für mich ziemlich original aus, also Hella-Scheinwerfer, Rücklicht, Sitzbank, Tacho usw. Die Originalfarbe nannte sich Silbergrau, insofern ist der Neulack auch stimmig, wenn der dem Originalfarbton nahe kommt. Du kannst ja mal hier im GSF nach "Typ 62" suchen und die Infos auf JOB's Seite ansehen...

Da Kuba nicht wirklich mit Brasilien benachbart ist, würde ich dann auf Venezuela tippen, wo es auch eine Sorte Königspalmen (hier wohl die Roystonea oleracea) gibt. Wo genau die Kuh dort steht willst Du hoffentlich nicht wissen

Jedenfalls nicht in Ostfriesland. Wie soll man das denn rausfinden, das ist ja als würde ich eine Haustüre in Nürnberg fotografieren und hier reinstellen...

Für die Statistik: bin 2x mit Biontech geimpft, 2. Schuss am 30.07., Nebenwirkungen beide Male nur leichter Druckschmerz an der Einstichstelle für den restlichen Tag.

Ja, seitlich am Schlosskörper. Auf der Schlüsselreide normalerweise auch.

Fährhafen Royan am Atlantik nördlich von Bordeaux