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Trenck1

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Alle Inhalte von Trenck1

  1. es geht mal wieder was weiter langsam aber doch, zuerst das erfreuliche die zweite backe is jetzt auch fertig lackiert, jetzt habe ich eine zuviel, weil die ich zuerst hatte war nach den blank schleifn zu schlecht. muss mal ein verkauftstopic starten mit teilen die ich nicht mehr brauche/verwende. nur komme ich bei den thema vorderer kotflügel noch immer nicht weiter, habe jetzt sogar schon eine tonform machn lassen, die form ist ein mix aus einen et2 kotflügel und einen wideframe kotflügel. nur mit was soll ich da die form abnehmen ? habe es mal testweise mit papier gemacht zur probe (siehe foto) weil ich weis nicht was ich auflegen kann und dann wieder runter geht, tiefziehen getraut sich keiner weil der ton nicht gebrannt ist. wer hat eine gute IDEE für mich wie ich das machn soll ?
  2. habe diese vespa pk 50 mit einer anderen spezial zusammen gekauft, was so ein ding wert ist. sie ist leider schon mal schlecht lackiert worden. das blechkleid ist was ich so sehe rostfrei, der vordere kotflügel ist nur noch anwesend motor dreht, hat schon eine elektronische zündung keine papiere vorhanden, hat aber noch ein öst. überprüfungspickerl bis 2003 drauf
  3. kupplungseil zum durch den hebel spannen vespa pk mit fusshupe wahrscheinlich funktioniert der hupenschalter nicht. und als draufgabe den perfekten splint
  4. supa sattel :)
  5. Luftiges sommer auto, nur leida bei uns nie offiziell fahrbar. http://www.ebay.de/itm/Wildeste-Rat-Rod-1938-Dodge-Coupe-V8-VIDEO-vom-Wagen-/251758649038?pt=Automobile&hash=item3a9dfc1ece
  6. Trenck1 antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    habe mal ein foto entdeckt von Uschi glas, neben ihr eine vespa mit schwarzen kennzeichen aus kärnten, ein wenig gesucht und gefunden. https://www.youtube.com/watch?v=6TCQss6Q31E wer den ganzen film sehn will, der is auch auf youtube in 4 teilen.
  7. Trenck1 antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
  8. Venzuela - Merida
  9. wunderte mich warum die mutter von der bremstrommel nicht auf geht, musste sie runterschneidn/bohren weil normal ging sie nicht auf, weil ja die bremse voll öl war als draufgabe.
  10. Trenck1 antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
  11. trittleisten mal anders :)
  12. der verkäufer redet was von einer 1957 primavera ? kenn mich zwar bei smallframes net so gut aus aber 1957 stimmt mal auf jeden fall nicht.
  13. Trenck1 antwortete auf oli-san's Thema in Blabla
  14. Trenck1 antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
  15. Trenck1 antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
  16. Trenck1 antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    http://www.youtube.com/watch?v=ub2VAO2vk8Y
  17. orignal lack 125 ts einen mercedes lieferwagn zu nahe gekommen zum glück nur der kotflügel und ne delle vom knie im handschuhfach, und körperlich auch nix habe gesehn das der pis shop kotflügel hat (3 verschiedene hat,den billigen, den verstärkten, oder den geölten) hat wer schon einen von diesen verbaut, kauftipp welchen am besten ist, auch via pm
  18. bringt sowas etwas ? wird der weg zum ziehn kürzer ?
  19. Trenck1 antwortete auf Trenck1's Thema in Blabla
    kickstarter small frame es ist dann noch ein wenig bunter gewordn.
  20. was war das wohl fürn mitbewohner, immerhin waren noch teile des kabelbaums vorhanden, ein kabel ganz, eines angeknappert, und der rest weg.
  21. haben jetzt das fach höher gesetzt, der ets auspuff hatte auch am stand genug platz, nur war der stoßdämpfer so fertig das bei jeden einfedern, der puffe voll auf fach geschlagen hat, seit den stoßdämpfer wechsel passt alles supa. danke für die tipps
  22. habe bei meiner super alles im rahmen untergebracht unter den tank, spannungsregler mit den helmhaken mitgeschraubt. funkioniert schon seit jahren ohne probleme.
  23. vespa vnb4 mitn 177 dr, die nut von der kurbelwelle hält die leistung nicht aus.

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