wernerson

jo, macht mal, damit ich a bisserl a anregung bekomme wie und was wir da zusammenbasteln könnten. ich muß dann natürlich auch schauen, wo ich die teile herbekomme? wegen den löchern für die befestigungsschrauben. da kolege hätte ja gemeint, wenn wer das benötigte teil zur verfügung stellt, bekommt er eines in carbon als ersatz 1. ich melde mich dann wenn es soweit ist, und was wir bräuchten. 2. die teile sollten nicht verdellt und verrostet sein. 3. preisfrage? die is gut gell.. erstens kommt es drauf an, ob er die teile als vollcarbon laminiert, oder so mogelpackungen wie das carbon garelli von sip macht. ich hab einen, und kann es nur bestätigen: die erste schicht ist carbon, der rest nicht, merkt man ja auch sofort am gewicht. nun die frage? wollt ihr lieber mehr zahlen aber dafür echtcarbon, leicht und steifer, oder sollten es nur mogelpackungen (erste schicht carbon, 2. glasfaser) es gäbe auch noch eine andere variante: schwarz eingefärbte glasfasermatten, da ist das material um einiges billiger! bei gelegenheit mach ich mal eine umfrage, ich sach dann bescheid! griaz eich wernerson

ich auch wennst eine hast dann sagst bescheid aber für dich machen wir sicher eine, hab ja sonst nix zu tun cya

na dann weiß ich ja was wir mal versuchen können das braucht halt alles seine zeit, soll ja auch gut werden. hat wer ein foto von dieser pk elestart backe? wie stellt ihr euch jetzt die hutze auf der backe vor? macht mal schnell ne skitze und stellt sie rein. für jede form die er macht braucht er erst das original um die negativform zu erstellen! das heisst, ne v50 backe muß her und die sollte nicht verdellt sein. die gehört dann geschliffen und mit klaarlack versiegelt, damit der abguß dann so perfeckt wie möglich ist. is der scheisse, wird das neue teil auch scheisse. wie schon gesagt, morgan bekommt er mal ne orig. pk50xl backe, da soll er mal nen prototyp machen. is der gut, kommt der mit hutze, dann is die v50 backe drann, dann die lürad abdeckung....usw. preise, keine ahnung, erst mal schauen wie es funktioniert.

also dann wird sie nach aussen verlegt, stimmt schon, allzuviel platz is ja nicht! is ja auch einfacher umzusetzen. ich glaube ende nächster woche könnte der erste prototyp fertig sein, fals er zeit hat, is ja auch nicht ohne aufwand verbunden das ganze. erst ein perfektes positiv mit glatter oberfläche, dann die negativform, daraus wieder das positiv, fräsen, schleifen klaarlack. aber dem macht ja sowas spaß, kann er sich mal austoben. mal sehen wies hinhaut. cya

sollte die hutze nach aussen gewölbt sein, oder nach innen, so wie bei der f1? ich persönlich würde die innenliegende bevorzugen, muß ja nicht weit nach innen stehen, so 1cm tief und 10cm breit(einlaßöffnung) so in etwa, cya

Hallo jungs, hab da mal a paar grundsetzliche fragen?? ist die lü-radabdeckung bei den v50n, 50n, und der spezial eigentlich gleich? und passt die der pk50xl auch auf den anderen pk modellen? ein arbeitskolege von mir ist ein alter carbonteile bastler (baut normal motorradverkleidungen) und der würde mit mir formen bauen um einige carbonteile für vespen anfertigen, die würde es dann zu humanen preisen geben welche teile meint ihr wären gefragt? also seitendeckel für die pkxl wird auf alle fälle gemacht, evtl. auf der motorseite mit integrierter lufthutze. ne lenkkopfabdeckung mit integriertem digitaltacho und beleuchtung die am bordnetz angeschlossen werden kann werden wir auch versuchen. desweiteren eine kombination aus lü-radabdeckung und motorabdeckung (das kleine schwarze kunststoffteil unten) aus einem stück werden wir auch ausprobieren. wollte nur mal hören ob einige intresse hätten? natürlich gibt es dann schöne fotos von den teilen wenn sie dann mal gemacht sind cya wernerson

tach jungs, hat von euch schon mal wer eine pk50xl auf 125 umgerüstet? der motor müsste ja genau ohne änderungen passen, is ja das selbe chassie wie bei der 125er wenn ich mich nicht irre? was sagt der tüv dazu? was kostet so eine vollabnahme? welche vorassetzungen muß ich erfüllen? cya wernerson

also ich tipp da mal sehr stark auf die tankentlüftung. die unterschiedlichen laufzeiten werden sich je nach befüllung des tanks ergeben. is der tank voll, ist mehr druck da durch den höheren benzinpegel. is er nur halbvoll, is mehr luft im tank, und wenn die belüftung zu is kommt keine frische nach und du hast unterdruck im tank. um so mehr gas du gibst, umso mehr sprit wird benötigt, dann kommt zuwenig nach und er stirbt ab. stehst du dann mal kurz, baut sich der unterdruck wieder ab, und wenn du wieder losfährst, passiert bald wieder das selbe!. also den tankdeckel mal ordentlich durchblasen mit preßluft und den benzinfilter der direkt am gaser sitzt reinigen, und ab geht die lutzi hoffe das das der fall war bei dir. cya wernerson

Tja, das mit den abgefetzten halbmonden is wohl wirklich eine volkskrankheit! mir hat es auch schon zweimal das teil abgefetzt! dementsprechend sieht auch die welle und der konus aus. nach dem zweiten mal hab ich die mutter dieses mal vorschrifftsmäßig mit nem drehmomentschlüssel mit 55 nm. für smalframes angezogen. was soll ich sagen, das ding hällt schon ne weile, trotz der desolaten welle und konus. dreht das teil echt mal mit nem drehmomentschlüssel an, und ihr werdet sehen wie stark ihr das teil wirklich anziehen müsst. also ich bin mir sicher, bei den ersten zwei mal war die scheiß mutter viel zu wenig angezogen. drehmoment lohnt wirklich! cya wernerson

suuuuuuuuuuuuper von dir! mein dank wird dir ewig nachschleichen cya wernerson

jo stimmt, im stadtanzeiger stand das. is euer club in salzburg? bei mir is nix in der gegend. würd auch gern mal nette kontakte knüpfen. cya wernerson

hallo jungs, wer schenkt mit zwei bremstrommeln für ne pk50xl? ich zahl natürlich das porto thx wernerson

jo, so is es! bist du aus meiner gegend? da du die annonce auch gelesen hast? ich hock hier in freilassing cya wernerson

eh cheesi77, du oberschlaumeier! ich hab mit dem typ telefoniert, und wenn du lesen könntest, ich meine richtig... ja dannn... würdest du gelesen haben, das die teile in salzburg, noch mal langsam S A L Z B U R G stehen, (zur erinnerung: salzburg liegt nicht in der steiermark) dann wirds wohl nicht dein (bekannter) aus der mark sein. und um unklarheiten aus dem weg zu räumen: nein, ich kenne den typ nicht, nein ich bekomme keine provision es hat mich nur interessiert wegen der gt oder primavera, ich wollte nur die preise wissen, und da ich diesen monat keine kohle über habe, wird nichts draus, schade.. also, keep cool, wer nicht will der hat schon. war nur für euch gut gemeint, also.... so long wernerson

wer lesen kann is klar im vorteil, gelle steht da oben nicht salzburg? hää die GT kostet 1800 soll top dastehen mit zubehör noch?? und tüv für die 180ss glaube ich will er 2600-2800 haben, alle teile orig. und 2. schnäppchen?? steht da was in der annonce von? cya wernerson

da steht nicht viel drinnen nur: Saison! Vespa 125 Primavera 2x, Vespa 125 GT, 1x Spezial, 1x Pk50xl, 1x 180ss, 1x 200 Lambretta o664/4268430 das wars. scheisse das ich zur zeit keine kohle hab!!!!!!!!!!!!!! fuck... cya wernerson Ich hoffe, das einer ausm forum glücklich wird wenn wer kommt um eine zu holen, dann lasst es mich wissen, is ja nur 3 km weg von mir.

hat wer intresse an ner 180ss? sollen alle teile orig. sein. steht bei uns in der zeitung. das teil steht in salzburg. is eine österreicherin sozusagen! cya wernerson

tach jungs, hab heute bei uns in der zeitung ne 180ss gefunden die zum verkauf steht! sie steht in salzburg, alle teile originol sachte der typ, doch loider hob ich die kohle nicht, mach jo gerade den schin ;-( der will so an die 2700? haben, hat da wer intresse, der hat auch ne schöne gt rumstehen zum verkaufen! ich dachte mal, ich schreibs hier rein, wenn ich sie schon nicht haben kann, dann sollte sie wer ausm forum haben können. cya wernerson

nö, passt schon das übliche mac contra pc == wie blech gegen plaste! passt scho cya wernerson

uiuiui, da fühlt sich aber gleich ein mac'er angepisst oder wie? cya wernerson

also, für grafik , aber auch nur da!! is der mac in ordnung, aber sonst laß ich die finger vom mac-dreck hatte einen in der schule, aber, nein danke... wenns um photoshop und grosse daten geht, voll in ordnung, design der mac's echt klasse. aber die scheiß einzelnen fenster, kein multitasking (osx kanns scheinbar) im internet nicht wirklich gut (bugs bei darstellungen von dhtml menüs) arbeit=xp mit pc-- weil webdesign--besser pc! viele coole tools, die es für mac nicht gibt. games--nix genaues der mac aber sonst is es geschmacksache. kommt drauf an für was man den pc braucht/nutzt! cya wernerson

bei uns gibt es die sehr günstig zur zeit beim hagebau! cya

ist geschehen, thx für die Auskunft! cya wernerson

hallo jungs, wer kennt die fast orange vespa?? die ist im buch custom scooter abgebildet! ich suche solche gummiklötze wie sie da am trittblech verarbeitet wurden. wo bekomme ich die teile her? thx wernerson

super jungs, aber bitte..... ich benötige bilder von der totalen seitenansicht links, rechts, eines von vorne und eines von hinten. bitte wenn möglich ohne störenden hintergrund. am besten was einfätbiges, garagentor oder so. bitte nicht büsche und sträucher. sonst ist es eine höllenarbeit die vespen sauber freizustellen. (diese ansicht bitte!) in etwa so wäre klasse! thx und kannst rhuig warten his es schöner ist, hauptsache die fotos werden super. details währen auch noch ganz toll!! tacho, schriftzüge, lenkkopf, rücklicht usw...