wernerson

und wie schauts aus mit dem tüv, warst schon? cya wernerson

ich bin natürlich für die vnb, ist ein klasse fahrzeug und sieht top aus, und teile bekommt man auch noch relativ problemlos. cya wernerson

jo, thx, das sind die teile, also doch nix gebrochen waren aber nur 2 teile da, hat also schon wer vorher verlohren. thx an t4

könnte sein, ich weiß nicht wo das teil hergekommen ist. mir ist plötzlich das zerbrochene teil entgegengeflogen cya

Tach jungs, hab meine vnb jetzt total zerlegt, wird morgen gestrahlt. mir is beim zerlegen des lenkkopfes so ein kunstsoffring der in drei teile zerbrochen war(2 sind noch da) entgegen gefallen. ca 5cm durchmesser 5 mm stark und 1cm hoch. wo gehört der hin, welchen zweck erfüllt der??? cya wernerson

naaa, wir sind doch noch nicht am ende? wo sind die restlichen vnb besitzer?? eure vnb will ich auf meiner page haben cya wernerson

tach auch. ich suche dringend ein lenkroht für meine vnb1t und zwar das gasseitige und eine gepäckträger grundplatte. das teil wo das soziuskissen drauf soll. thx wernerson

waren das schon alle vnb besitzer cya wernerson

hallo jungs, hat da http://www.vespavintageparts.com/list.asp schon mal wer was gekauft? ich suche noch shops die sich hauptsächlich auf alte vespan spezialisiert haben und anbauteil wie sturzbügel und die monoschlitzrohre mit dem doppelten rohr (wo man dann den spiegel dranklemmt) haben thx wernerson

sehr lobenswert , leider warte ich noch immer auf die daten von den anderen, aber ich dachte mir schon, das es am anfang sehr zäh wird es darf auch gepoastet werden im forum, und teile verhökert werden die meisten werde eh ich kaufen cya wernerson

also, hab ihn gefragt: entweder mit alkohol (spiritus) oder kaltreiniger geht auch. nimm lieber spiritus, denn beim kaltreiniger werden die patienten dann ne blutvergiftung bekommen wenn der herr chirung dann seine scalpelle einlegt übrigens, alle dichtungen wegmachen, die sind sonst hinüber! cya wernerson

das einzige was die an grauen gummiteilen unter vespa oldies haben is ne hupendichtung! das is von nem komplettsatz weit entfernt. cya

das weiß ich leider auch nicht, kann ich aber meinen kumpel bei gelegenheit mal fragen. cya wernerson

und allzusehr würde ich die bremsen auch nicht "schrecken". könnte sonst passieren, das sich da was verzieht. wie gesagt, gas weg, und kontrolliert runterduckern is nie verkehrt! cya wernerson

aber das is ja eben das problem. wenn die mal sauber rauchen, sind die beläge dann schon verglast, und die bremswirkung is im arsch! wie da kärntner schon sagte: einfach draufpissen zum kühlen, und weiter gehts cya wernerson

tja, ich glaub auch das bei den minnt bremstrommelchen nicht viel drinnen ist. also ich würde mehr mit kleinem gang "Motorstau" fahren, und nicht dauerbremsen, nur wenns notwendig ist, dann aber fest und kurzso daß die beläge nicht so schnell verglasen. cya wernerson

tach auch, frage an die vnb1t originalzustand besitzer. sind eure gummiteile an der vespa schwarz oder in grau? backengummi und hupendichtung usw?? wo bekomme ich günstige komplett gummisätze her, in grau! schwarze sind kein problem. thx wernerson

tach auch, hat von euch schon mal wer so einen nachbau kabelbaum von minda (gibts bei ebay) in einer vnb verbaut? wenn ja, welchen schaltplan habt ihr da verwendet? beim orig. kabelbaum sind hinten 3 litzen (rücklicht) andere farben, und bei dem schaltplan stimmt nix so wirklich überein? hab den von scooterhelp und von sip angeschaut. gibts da noch welche? cya wernerson

ich schraub dir deine runter das nächste mal! so, nachdem mir der alte kabelbaum im tunnel abgerissen ist, und der neue so nicht durchzubringen ist, die züge auch alle marode sind, wird sie heuter also etwas früher zerlegt! mir reichts jetzt. nächste woche wird sie zerlegt und dann gestrahlt! dann wird halt erst nächstes jahr gefahren! cya wernerson

hat keiner ne backe übrig?

ich würde dir empfehlen den gaser ultraschall reinigen zu lassen. ich tippe mal drauf, das da was im gaser verlegt oder zu ist. könnte dir ein optiker oder ein laden der lungenautomaten (tauchfachgeschäft) wartet machen. die haben ultaschallgeräte. cya wernerson

Super teil, und top in schuß! für 250 ein geschenk.. getankt wird 1:50. die 125er vnb typen sind glaub ich die ersten 2% vespen gewesen, so stehts zumindest auf manchen werbungen von damals. wird sie restauriert? cya wernerson

tach jungs, ich würde eine gute backe (links gepäckseitig) gegen einen orig. vnb 20er gaser tauschen. cya wernerson

hat von euch zufällig wer ne übrige backe (gepäckfach seite) übrig. würde ne gute backe gegen einen orig. gaser tauschen. cya wernerson

also wie gesagt, ich hab den orig. drauf, und der hat auch das schleifende geräusch. is alles neu gemacht, ich mach mir deswegen keine sorgen mehr. cya