wernerson

o.k thx wernerson

tach leute, hab die verstärkte feder für die vnb vorne. die ist konisch. das dicke ende gehört doch unten hin und das schmälere oben wenn ich mich nicht irre? cya wernerson

ich hab ja schon 3 nagelneue michelin mit blockprofil. würde aber eben gerne noch weißwandreifen haben. aber nachdem die scheinbar allesamt nix taugen, werde ich mir wohl das geld sparen. thx wernerson

@werner, du sprichst hier vom Continental oder sava? der sava is ja aber von der verarbeitung (weißwand) nicht der schönste. Aber billiger. und hat nicht generell der weißwand das problem mit dem verschmutzen und der Vergilbung? cya wernerson

Diesen geilen Reifen würde ich gerne noch günstiger erwerben Wie schaut es aus, taugt der auch was, und hat der gute fahreigenschaften? thx wernerson

Tach jungs, hat jemand ne günstige bezugsquelle für diesen reifen? 3.50 - 8, Continental Weißwand thc wernerson

na, das trifft sich ja gut, genau den satz hab ich mir gerade angesehen, dann werd ich mir den auch dort holen für meinen 2. wintermonatsmotor zum glück hab ich genug leute in österreich sitzen wegen dem porto. is ja echt ne frechheit diese horenden preise. cya wernerson

der choke besteht bei der 1t aus einem kurzen bowdenzug, der mit einem klemmnippel befestigt wird. (vergaserseitig natürlich) auf der anderen seite ist eine z-biegung die an dem gestänge (dem chokehebel eingehängt wird. evtl. kann ich dir den organisieren, ein kumpel hat ne menge teile rumliegen. muß morgen mal kurz tel. cya wernerson hat keiner von euch vnb besitzern "MUMM" seine vespa auf meiner page vorzustellen

is schon heftig. aber ihr schweizer verdient ja auch mehr kohle als wir, und das ganze umgelegt, dann machts das selbe. aber wenn ihr an der grenze oder grenznahe wohnt, dann kannst dir ja von dem preisunterschied sogar noch nen neuen hänger kaufen und bei der nächsten sparst dann noch geld! hab auch mal 4 monate in der ch. gearbeitet, im bündnerland grüazi ind schwiz wernerson

ihr habt ja echt fette preise in der schweiz is es da nicht besser eure vespas in deutschland/österreich spenglern und lackieren zu lassen, oder spielt da der zoll nicht mit? cya wernerson. Ps: ich zahl für alles etwa 650?

an die schweizer: was verlangen die in der schweiz für: sandstrahlen, spenglern mit zinn, spachteln, füllern, lackieren und mit klarlack versiegeln. dazu noch steinschlagschutz (kotflügel und bodenblech) und nähte mit karosseriedichtmasse versiegeln. würd mich mal interessieren was die schweizer karosseure nehmen warscheinlich nen kleinwagen als anzahlung cya wernerson

soll ich da vorher auch ein klebeband reinmachen wegen dem lackverkratzen? oder is das mit der zange nicht so wild wie mit dem monoschlitzrohr, dem verchrometen? cya wernerson

anrufen! am besten morgen (mittwoch), denn da is der norbert im shop. kann leicht sein das er eine da hat. cya wernerson

thx, muß man da etwas besonderes beachten beim umgang mit der zange? was macht die zange genau? wird die vordere oder die hintere kante un oder eingebogen? thx wernerson

Hallo Leute, ich hab mir aus bella italia eine original piaggio beinschildumrandung besorgt. das ist eine gepresste aluleiste im ganzen ohne löcher. wie wird die montiert? (geschraubt, vorher löcher bohren) war die originale wirklich nur aus alu nicht verchromed (evtl. polliert) thx wernerson

genau, tintifax, genau dieser meinung bin ich auch. bei mir kommt genau diese kombination rein. dann geht sie auch mal 90-100 wenns pressiert. alles andere is halsbrecherisch bei einer vnb. alleine die originol bremse vorne is ja sehr bescheiden. ne vnb karosse is ja nicht für eine rennsau gedacht. aber jedem das seine. ich finde es halt eine "vergewaltigung" an einem unschuldigen oldie cya wernerson

tach jungs, wie schauts aus, hat den 177er DR schon mal jemand eintragen lassen. was sagt der tüv da zu den bremsen, die ja nicht wirklich der renner sind (vnb1t vorne) hat wer ein leistungsgutachten oder eine briefkopie für mich? thx wernerson

von dieser farbe gibt es keinen farbcode, lediglich die rezeptur. auch ist es dringend erforderlich die basistöne der firma dupond zu verwenden, da jeder lackhersteller unterschiedliche farbpigmente verwendet. ich denke mal so um die 1,2 lt lack wird man brauchen. ich könnte dir den lack evtl. mischen lassen und ihn dir dann schicken. du kannst auch noch eine-zwei wochen warten, dann mache ich ein foto von meiner frisch lackierten karosserie. cya wernerson

@niggi als meine vnb1t zum lackierer kam, um die farbe (orig. farbe unter dem rücklichtgummi) mit einem farbdensitometer abzunehmen (es wurde dann die ganzen datenbanken abgesucht und entsprechend abgetönt) hat er mir eine farbprobe lackiert. echt geil den farbton getroffen! er hat das rezept im computer abgespeichert, und in einer woche ca. wird sie dann lackiert. den liter hochwertigen lack (firma dupont (dupond)) kostet 50?. also wenn mal bedarf ist, kein problem, kann ich organisieren. cya wernerson

@schurl, dann hattest du villeicht noch einen guten oder neueren dämpfer. meiner is total ausgelutscht (bj. 59), beim bremsen ging sie voll in die knie und schaukelt dann noch ein paar mal nach. richtig unangenehm. mir wurde zumindest zu der verstärkten feder der neue dämpfer wärmstens ans herz gelegt. das erscheint mit auch als logisch. mit nem kaputten dämpfer (ausgelutscht) hast ja dann ein kangaroo cya wernerson (heute abend)

jo, sind die selben! cya

ää, mäx der shira link führt zu einer halbfertigen page wo es laut @adresse um taucheruhren geht. [email protected] is die kontaktadresse, bist sicher das der mit ape handelt? cya am mi

ja, um genau den dämpfer (link beitrag NOP) geht es. den will ich haben, ist aber total vergriffen. lieferzeit min. 6-8 wochen. gibt es genau dieses teil in einem anderen shop auch? ein clubkollege fährt den und die verstärkte feder und schwört stock und stein drauf. der verkäufer vom scootercenter hat mir erklärt, das dieser dämpfer für den piaggio ape konstruiert wurde, der nur in kleiner auflage vorhanden war, und nunmehr totaler lieferengpaß sei. @manuel136, thx für den tip mit dem link, hab den falschen reinkopiert, jetzt funzt er. schau mal vorbei, würde mich freuen. demnächst kommen zwei geile videos, teilekataloge und sonstiges neu zu den downloads. cya wernerson ich will den scheiß dämpfer haben..

hoch damit

halt halt, also, den verstärkten dämpfer (um den gehts) sollte man auch nur mit der verstärkten feder fahren. die verstärkte feder habe ich schon! aber da mein alter dämpfer hinüber ist, kaufe ich mir keinen normalen und tausch den später dann aus. denn mit der verstärkten feder sollte man keinen orig. dämpfer fahren. darum brauche ich unbedingt den verstärkten dämpfer, der is aber leider beim scootercenter vergriffen (min. 6-8 wochen lieferzeit) wo gibts den noch?? cya wernerson