oldie_v50

lohnt der wechsel zum falc-rüssel? mrp bereits vorhanden

Möchte die PK-Gabel überholen. Ist zwar nur gute 3000km gelaufen, es ist aber Winter und ich finde, ich habe zu wenig Fett verwendet (immer dieses "schnell schnell"). Wie bekomme ich die Trommel von der Achse?

hört sich goil an, wenns klappt, warum sollte es nicht halten? probier ich, sobald ich dazu komme

Nee nochmal, ich habe den ganz großen smallframetank vom plc (gibts glaube ich nicht in den shops. Der geht quasi nur als ganzes rein und runter, das er das werkzeugfach auch nutzt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Wie macht er das? Der Abspresshahn von Brosi geht nicht, da sich der Benzinhahn auf Höhe des Lochs befindet - Gefälle reicht nicht, Benzin läuft bei halbvollem Tank nicht mehr richtig nach, bereits getestet. Das mit der Lambretta- bzw. PX-Sache - wie gehts das bzw. was ist das, wie sieht das aus. Kenne mich null mit anderen Modellen aus, nur V50. Vielen Dank!

Haste mir nen link zum lambretta-teil? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Habe nen Plc Tank 7,5l für ne v50. Der nimmt auch das Werkzeugfach ein und gibt eben nicht die Möglichkeit, den Benzinhahn als ganzes zu verbauen/montieren. Habe den Hebel in 2 geteilt und mit nem Splint flexibel verbunden. So kann man diesen mit einer Schnur leicht aus dem Rahmenloch herausziehen. Leider hält der Splint nicht auf Dauer. Kurz um, wie kann ich die leider eben sehr dünnen Teile/Stäbe dauerhaft und flexibel verbinden? Für Tipps bin ich offen [emoji106] Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

wer verkauft hier lager-sätze v50 (nicht nur standart-zeug)? bin schon den dienstleistungsthread raus und runter...

gibts erfarungen zu dem toptul-teil vom scooter-center - http://www.scooter-center.com/product/ANAM1610 ? der hat ja eigentlich alles von 10-100nm..

Solli zämme! Soll kein Thread werden wie "was ist besser", sondern möchte mal kurz mal mein Erstaunen niederschreiben. Habe bisher das 2-Takt Vollsynthetik-Öl von Louis gefahren; problemlos (habe sonst keinen Vergleich). Nun das Castrol Racing bestellt und Paket geöffnet - das ist ja wie Wasser im Gegensatz zum Louis-Produkt! Mache mir ernsthaft über den Schmierfilm Gedanken, wenns den da überhaupt gibt... Ganz anders, echt erstaunlich für "die Produkte schenken sich heut zu Tage nichts mehr". Denk ich zu einfach?^^ Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

ou also gibts keine außer von polini selbst. sollte man gleich auch den kolbenbolzen, ggf. dieser, sowie das lager mittauschen? welche wären das?

wenn ich so am lüra drehe, ist die kompression bei weitem nicht mehr wie am anfang. welcher kolbenring kommt da rein, gibts ne empfehlung? grand sport? Dieser hier der richtige?

? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Sagt mal, is das normal, dass es am Membrankasten weng siffig is? Isn weng wat auf der Schwinge usw. Ganz wenig aber ja, Schrauben habe ich über Kreuz schon angeknallt wie ein irrer...

Wenn ich mich recht erinnere, sollte normal so bei 130grad und bei hahn auf übern paar meter so richtung 180grad sein - also werte beziehen sich auf die fühler an/unter der zk bzw sip-tacho Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Stimmt - genau das ist der! 5mm Durchmesser reicht? das anderen Lock kann ich mit was verschließen? Danke & top!

Suche einen Absperr-/Kugelhahn für die Benzinzufuhr. Habe einen speziellen Tank, klappt nicht meht mit dem klassischen Hebel, daher dachte ich an einen Hahn, welcher in das alte Loch am V50-Rahmen (unterhalb Choke) passt. Hatte bei "egig", glaube ich, mal was gelesen, finde es aber nicht mehr. So wie dieser, nur dass man den durch das Rahmenloch steckt und mit ner Mutter festmacht:

Schlauchlosfelge, von Hand "unmöglich" Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

ne, klappt nicht. doch wenn eingetragen / eintagen lassen, sind ja bis 130 kmh zugelassen. fahre das so auf nem 25ps bock

also ich fahre seit kurzem den 90/90er. ist (nen ticken) schmaler als der Sava MC35. fazit nach ca. 300km: klebt super, schmiert beim rausbeschleunigen nicht. ca. 2 bar, nicht mal ansatzweise nen verschleiß in der mitte. kann den nur empfehlen. ein kritikpunkt gibbets: der lässt sich trotz reifenmontage-maschine (firma nebenan) wirklich sehr schwer aufziehen. Sava M

Wenns keiner macht, heulen alle rum, wenns einer macht, ises der Buhman. Hab schon wieder keine Lust auf das Dingens mehr.. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Wie siehts mim Gaser aus? Gibts da auch Vorgaben bzgl. Bedüsung je Gaser. Anders gefragt: mit was muss man noch rechnen, neben dem Kauf zum Einbau? Ala 20% zusätzlich zum Motor? Fange bereits an zu sparen, daher wärs für mich Interessant, wenn ichs Frauchen sage. Sonst kommt sie mir wieder "so wie beim letzten motor, also doppelt" [emoji23][emoji36] Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Is bei der Sache auch an wichtige Nebensachen gedacht worden: Schwinge für nen 3.5er schlappen ohne tüfteln, cdi an ner besseren position? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Langsam kleiner. Dat Scheiss Dingens is 99% im Wasser, egal wo gemessen, daher wunderts mich ja. Wie bei den Motoren-Freaks: Vielleicht hat ja jemand Lust, das Türblatt zu vermessen, vllt Unwucht. Habs behoben, klappt nun einwandfrei. Millimeter sind doch mal viel. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

rechtsschutz ist eingeschalten, klaro. seitm mauerfall fechte ich alles an, vorallem wenn kosten>sinn/wert Stopper will ich nicht verwenden, katze und hunde werfen mit deren haaren rum, erwirke gerade eine einstweilige Verfügung.