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Joschi75

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  1. Hallo zusammen, Ich probiere es mal hier. Heute wollte ich den Motor meiner VGL1T zusammenbauen. Leider passt keine der 3 Gehäusedichtungen die dem Set aus Landsberg beiliegen . Hättet ihr das selbe Problem oder welche Dichtung nehmt ihr? Schon jetzt mal danke für das Feedback und ein schönes neues Jahr.
  2. Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meine VGL1T Bj.58 zu richten. Im Moment bin ich dabei die Gabel zu überholen. Damals (1993) als ich den Rollert aus Schweden geholt habe, habe ich in jugendlichem Leichtsinn die Feder strahlen und verzinken lassen. Diese möchte ich nun in Kombination mit dem Dämpfer von SIP tauschen. Jetzt mein Problem welche Feder soll denn da passen? Die alte hat 185 mm Länge. Hat jemand von euch schon mal diese Kombo verbaut und welche Feder habt Ihr genommen? Alle die ich bisher gefunden habe sind entweder kürzer oder länger. Die 190 mm passt nich
  3. Hallo, ich möchte diesen Winter meine VGL1T die ich 1993 nach DE geholt habe endlich in einen fahrbereiten Zustand versetzen. In diesem Zusammenhang möchte ich auch mehr Leistung (Zylinder, Kurbelwelle, Vergaser und Box-Auspuff). Gibt es schon Leute die Erfahrungen gemacht haben (bis auf das zitierte von VespaTirolese). Gerade das Thema Übersetzung und Kupplung kann ich nicht wirklich finden. Die meisten Themen beziehen sich ja auf die 8 Zoll Fahrzeuge und nicht auf die 10 Zoll. Schon mal danke für weitere Details.
  4. Würde mich auch interessieren. Gerade weil die 20er Trommeln zu Zeit nicht verfügbar sind (jemals wieder??). Ein Tauschen der Achse ist für mich keine Alternative. Ein Tausch von Lagern und Dichtring der Trommel einfacher.
  5. Joschi75

    Joschi75

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