Jürgen

Bei den meisten Anlagen brauchst du nur den Auslassflansch umschrauben. Bei NK funktioniert das meines Wissens nach nicht und auch bei PM scheint es da unterschiedliche Anlagen zu geben, bei einigen (älteren) Anlagen funktioniert das nicht. Ist auch schon viel zu geschrieben worden Jürgen

Spontan würde ich wohl einen PM empfehlen. Nicht ganz so pornöse Optik, saubere Leistungsentfaltung (eigentlich ein Allrounder). Mit dem Auspuff bist du eigentlich für alles was da noch kommen mag, gut ausgerüstet. Der Auspuff ist meiner Meinung nach auch von der Lautstärke der angenehmste. Jürgen

@ Alex, was ist das denn wieder für ne Pornotröte? Jürgen

Ich fahre Race mit nem 32er Mikuni und habe keine Probleme. Wenn es extrem warm ist läuft der "Übergang" von ND auf Nadel/Mischrohr minimal zu fett, da kann ich aber mit leben. Ansonsten zieht die Karre sauber durch. Ich denke ohne Angabe von Vergaser plus Setup desselbigen kann dir keiner weiterhelfen. Jürgen P.S. Du schreibst was von Zündaussetzern. Die Seite der Zündung hast du komplett abgeklärt? Evtl. defekter Pickup, durchgeschliffene Kabel unter dem Lüfterrad, etc. Bevor du weiter mit dem Vergaser experimentierst, solltest du diese Fehlerquellen erst mal überprüfen. Neu Zündkerze rein, neuen Stecker, neues Zündkabel, neue Blackbox. Alles mal durchchecken.

So, die Kollegen von ScootRS sind heute eingetrudelt (nach 1,5 Wochen, Hut ab). Sind schon montiert und passen sogar mit den alten Federbüglen 1a. Hatte die von ScootRS aber sicherheitshalber auch mitbestellt. Noch ein letzte Frage. Der Sicherungssplint sitzt an sich ja schon ziemlich fest in den Plastikdingern, habt ihr den zusätzlich noch gesichert? Wenn ja wie? Jürgen

Das mit der blauen Karre scheint kein Einzelfall zu sein. Habe zu Hause noch den Brief meines aktuellen Projekts, in dem auch ein PX Motor eingetragen ist. Hat mich zwei Trennscheiben gekostet, die angeschweißte Halterung für den Kippelmotor wieder sorgsam vom Lambrettarahmen zu entfernen. Die rechte Seitenbacke, der LI, die für den PX Motor entsprechend ausgeschnitten wurde, konnte jedoch nicht wieder reanimiert werden und musste ihren Weg in die Schrotthalde finden. Jürgen

Gerrit, mit der Hinfahrt am Freitag wird das nichts, fahre erst Samstag in der frühe. Vielleicht können wir zusammen zurück fahren. Wir werden wohl am Sonntag in Rheine bei meinem Kunden Poorthuis / Pick Up, Lingener Damm noch zu Mittag essen. Schnitzelmenü ist sicher zum Holland Fast Food bei Kerkemeijer ne gelungene Abwechslung. Gruss Jürgen

Örnie, den Ausblick von besagtem Hochsitz bei Darmentladung wird es diesml wohl nicht geben. Ich weiß nicht, ob dir schon aufgefallen ist, das der Run dieses Jahr in Borchen auf dem ehemaligen Harleskins Gelände stattfindet. Jürgen

Auch hier melde ich mal wieder Interesse an. Timm, ich komme nächste Woche mal rum und schau mir den Kollegen mal an. Jürgen

steak, die Frage hättest du dir mit einem rechten Mausklick und dann Eigenschaften des Bildes selber beantworten können. Bildadresse: http://www.worb5.com/shop_de/images/big/taff10002.jpg Ist also nen Taffspeed Federbein vom Worbel Gruss Jürgen

Marc, da es sich ja um den ehemaligen Harlekins Runplatz handelt ist dort auch die Möglichkeit für eine kleine QM gegeben. Hats zumindest bei den Harleskins immer gegeben. Ist sicher keine Strecke wie auf nem Flugplatz aber definitiv sicherer wie die Kopfsteinpflasterstrecke in Holland . Weiss nur nicht in wie weit das vom Veranstalter abgesegnet wird. @ Rosi, Video vom Konzert ist feddich. Konnte da schon den ein oder anderen Leckerbissen am Samstag bei Bergfick begutachten. Hardcore, mehr fällt mir dazu nicht ein. Scheint so, als wärs etwas warm gewesen in des Örnies Bude. Jürgen

Is hier Ausverkauf in Osnabrück oder was? Das Teil kannste mal gleich für mich anne Seite legen. Macht sich bestimmt gut zu John Deere grün. Verschicken brauchste das nich. Jürgen

Lars, gibts das auch in größer? Kann da nicht viel drauf erkennen. Zu dem Federbein, ich hatte da bei ebay auch schon mal das ein oder ander auf beobachten, die gehen für nen günstigen Kurs dort übern Tisch, mein Verstand hat dann jedoch wieder die Oberhand gewonnen und gesagt, das das wahrscheinlich für normalen Gebrauch unfahrbar sein wird. Wenn ich meine Karre nur vom Hänger auf ne Kostümschau schiebe, sieht das sicherlich gut aus. Aber vom rein praktischen Nutzen auf der Straße bleibt hier glaube ich nicht mehr viel übrig. Jürgen

Richtig, Samstag gehts erst los. Allerdings sehr früh. Poschner und ich wollen in Melle um 8 starten. Ingo, wo treibst du dich rum, in OS od. WAF? Wo sollen wir langfahren über MS oder OS - Rheine? Jürgen

Also münsteraner Standard Wann fährst du los. Jürgen

Gonzo und der Vatikan

Wie siehts den bei den HERREN mit HiH aus? Aus nachwuchstechnischen Gründen werde ich mit nem Kumpel erst am sehr frühen Samstag morgen aufbrechen. Sven, Gerrit, wie siehts bei euch aus? Route ist noch nicht klar. Wir haben zwei Möglichkeiten. a) Wir fahren über Telgte, Münster, Gronau, Enschede nach Borculo. Dies für den Fall das Soft Porn Ingo sich uns in Telgte anschliessen möchte. b) Autobahn bis Rheine und dann Gronau, etc. bis Borculo, falls wir nur zu zweit von Melle aus fahren. Von der Strecke her sinds gerade mal 20km Unterschied. Jürgen

Herzlichen aus Melle Jörg, hätte im Leben nicht gedacht, das du auch schon in den 30er Bereich wanderst. So kann man sich täuschen. Grüsse aus und hoffe wir sehen uns in Holland. Jürgen

Der Jürgen und der ist ganz zufrieden mit seinem 32er.

@ Likedeeler, hätte da wohl auch interesse dran. @ Gonzo, beim Konzert wäre ich auch dabei. Wenn du was definitives erfährst, Termine, Location etc. sach mal bitte Bescheid. Jürgen

Würde mich Lars anschliessen. Mit Rüssel und Druck schliesst sich meiner Meinung nach auch aus. Fahre 32er Mikuni. Der sabbert auch, hält sich aber in Grenzen. Kein Vergleich zum 28er Dellorto auf GG. Da stand die halbe Suppe immer aufm floorboard. Jürgen P.S. Krusten, hast du mir eigentlich schon das Bier ausgegeben für das Kettenspannergedöns? Kann mich leider nicht mehr an Marl erinnern

Wollte doch gerade sagen, der Typ mit der Automatikkarre wuselte doch auch auf eurer Customshow rum und war ein wenig pikiert, das er keinen Preis abgeräumt hat. Der hat wahrscheinlich seit dem darüber gegrübelt obs die Karre bringt oder nicht und sich jetzt gegen den Hobel entschieden. Die sieht aber auch mal wirklich kagge aus. Ach ja, hab gerade noch ein schönes Foddo in nem anderen Topic abgegriffen. Jürgen

Hatte den bei mir auch mal kurz zum Testen drauf. Der lief eigentlich so wie er war schon ziemlich gut, musst nur mit der Nadel etwas runter und mit der HD rauf. So wie es in anderen Topics wohl auch schon geschrieben stand gibt es vom 34er wohl sehr viele verschiedene Versionen, auch unterscheiden sich die einzelnen Vergaser, wenn sie von einer TZR oder RGV genommen werden in ihrer Grundbedüsung. Rechts und links sind hier anders eingestellt. Leider fehlt mir derzeit einfach die Zeit mich näher mit dem Gaser zu beschäftigen und einfach mal so draufgebaut und dann zu nem Treffen zu fahren ist mir zu riskant, deswegen hab ich jetzt erstmal wieder den 32er drauf. Der läuft. Jürgen

Fahre auch seit zwei Jahren ohne, bin auch der Meinung, das das ganze so noch etwas mehr der thermischen Entlastung zugute kommt. Jürgen

Uuuuh, muss wohl in geistiger Umnachtung passiert sein. Sorry. Also ab sofort nur noch auf dem Plüschsofa in der VIP Lounge Jürgen