Timas

Nur einmal hab ich einen Roller weggegeben - nie wieder! Lieber versuch ich alles selbst. Bei vielen Reperaturen vom Fachmann zahlt man sooo viel dass man sich genausogut ein neues Gayhäuse kaufen kann. Schaltung einstellen hat mich mal 120 DM gekostet. OK, die haben auch ein Innenseil getauscht und die Klemmnippel sowie Einstellschrauben hat der Händler neu gemacht - aber 120 DM!!

Den Puff nur lose dranpinnen, gerade so dass er dran ist, dann den Puff wegdrücken - Rad drauf und erst dann den Puff festschrauben.

hmmmm ... eigendlich wollte ich mit dem Sahnestück V50R anrollern. Da muss ich keine Zündung einstellen, nur den Vergaser reinigen weil die Kiste schon fast ein Jahr steht

Ja meine nicht sonst würd ich keinen suchen! Keine Ahnung welche Fuffi sowas hat, aber es gibt ihn und da ich keinen Bock hab dass es mir dauernd die Birnderl zamhaut such ich einen.

@Vespatreiber: Sorry, ich bin gebürtiger Südhesse. So sehr ich mich auch mühe kann ich Arschaffenburg nicht anders schreiben.

Die Sucht abzustreiten ist ein sicheres Zeichen für Sucht Und überhaupt - schau mal wie lange Du heut schon im Forum unterwegs bist und was Du hier so alles schreibst :grins:

Noch eine?

Wird ja immer besser ....

hmm ... von hinten durch das Brustbein ... Aber Du weist wie ich das meinte - oder?

Gib's zu, die Karte ist von Franken gemacht Welche ist eigendlich die Hauptstadt von Franken??

Du alter Avatarnörgler - sei froh dass der Spice hier nicht schreibt. Aber Du musst ja das eine Kabel zusammen mit dem von dem Verteiler an dieses welches von vorne nach hinten durchgeht knüpfen. D.h. Du müsstest das eine Kabel vom Verteiler auch noch vor zur Bremse ziehen, dort den Knoten machen und alles schön im Schrumpfschlauch verstecken. Wäre mir persönlich zu viel gefummel, darum würde ich den Knoten weiter hinten setzen. Aber jeder wie er mag ...

Franken?? Also wenn ich so auf die Karte schau dann ist ab Arschaffenburg Bayern. Bitte wo soll Franken sein? Es gibt nur Bayern und Preussen - folglich müsste Franken preussisch sein ... @tribalisierter: Deutschland? Wie schon erwähnt gibt es nur Bayern und Preussen *provozierprovozier*

hmmmm ... aus dieser Aussage darf ich schliessen dass Du den alten Kabelbaum nicht hast? Mist, ich hab erst vor zwei Wochen so eine "Leiche" weggeworfen. Aber wenn Du einen anderen mit Bremslicht findest kannst da nachschaun. Ansonsten ist das doch Wurscht wo der Knoten ist, hauptsache er ist da ...

Ja, klar - Du kannst den Knoten auch an den Bremspedalabzweig legen aber Du musst ja auch noch ein Kabel von dem Verteiler dazuschmeissen. Das gibt einen guten Knoten und im Tunnel ist recht wenig Platz mit den ganzen Zügen und dem Hebelwerk. Deshalb würde ich den Knoten weiter nach hinten legen.

Jaja, diese Scheissfussel

Der Gravedigger nährt sich von den Posts ehemaliger.

@KCR: Du bist Süchtig! Seit: Okt. 2001 - 451 Beiträge Klares Zeichen würde ich sagen, zudem versuchst Du Dich durch postings in diesem Thema reinzuwaschen ... kein Zweifel, Du gehörst zu den bemitleidenswerten gsf-Opfern. @Suggs'Knickers: Bei Dir wüde ich jetzt ein extremes Suchtverhaten diagnostizieren. Persönlichkeitsspaltung! Während Du im Bettchen liegst schreibt S'K im Forum ... ich schätze mal Ihr zwei habt echt ein Problem

OK, dann mach ich Dir a Packerl fertig mit Kabel, Stecker und Schrumpfschlauch vom Conrad. Einen Schaltplan leg ichDir auch noch bei

Neee, den Extakabelbaum lass ich schon extra laufen dh. der eigendliche Kabelbaum ist vollständig isoliert und aus dem Rennen. Die Special war wohl mal mit Blinker und Bremslicht,wurde aber ein neu gestrickter Kabelbaum eingesetzt für mit ohne Blinker und ohne Bremslicht.

Oder Du ziehst dieses Kabel bis ganz hinten und verknüpfst erst im Rücklicht .... ist doch doof mitten im Lauf ein Kabel mit einem anderen zu verbinden

Bei zB: der RZ kostet der wenn er überhaupt da ist 60 Teuro für die Special. Für 60 Teuro strick ich Dir aber zwei Kabelbäume ohne irgendwelche Transportquetschungen und so'n nichterkennbaren Schmarrn

hmmm .... Du meinst den Knoten bei dem sich die Kabel Vorder/Rücklicht und Bremse/Rücklicht treffen? Diese Knoten kannst Du eigendlich legen wie Du willst Ich würde diesen Knoten wohl dahin legen wo ich die Stränge nach vorne und hinten teile, also dahin wo die Kabel gerade im Tunnel verschwinden.

Erstmal ein fettes Merci an den Herrn TSS Sodala - neee hab jetzt den Durchgang geprüft. Alles gut. Nur den Test direkt an den Kabeln von der Platte hab ich noch nicht gemacht. Da ist mir dann noch aufgefallen dass ich einen kleinen Fehler in meinem Testkabelbaum hab. Von dem Verteiler gehen zwei Kabel nach hinten zwei nach vorne, aber der Originalkabelbaum führt ja zuerst mit dem Saft an das vordere Licht und dann geht der restliche Saft weiter nach hinten, nur die Masse geht gleich nach hinten. Aber kann denn das der Grund sein für die Nichtfunktion? Ach ja, und den Kondensator will ich rausnehmen weil ich ja mehr als eine GP hab und ich will eine aufpolieren. Dachte ich mir den Kondensator gleich mitzutauschen.

Nö, ich leg da gar nicht los. Bin ja ein Kleinrahmenfahrer - die anderen Blöcke interessieren mich gar nicht

Niveau?? Sorry aber bei solch einem Avatar ...