holger-s

Bei meiner Kombi (Lammy mit Tinos Vario) neigt der Tacho auf Wechselstrom auch zum Ausgehen. Standard auf 1600 u/ min und et läuft :-) Bei der Sprint mit Gleichstrom ne Spule dazwischen, dann genügt das für an der Ampel. Ori PX Zündung mit Vario dahinter. Stromanschluss Sprint Umbau nach T5-Rainer ;-)

Hallo zusammen, demnächst was neues in D-Town: Fragen und Anregungen gerne dort im Thema. Bis bald, Holger

Hallo Leute, alle wesentlichen Infos auf dem angehängten Flyer, weitere Infos auf der Club-Homepage oder in der FB-Veranstaltung "Vespa Sternfahrt Kö". Wir freuen uns, wenn ihr alle vorbeikommt. Viele Grüße, Holger

Hi. Schönes Mofa - super Arbeit. Am Schweißer vor Ort bin ich sehr interessiert. Schreib gerne mal hier oder per PN. VG Holger

Dabei.

Dabei. Wenn auch leider nur Samstag. Ich freu´ mich jedenfalls schon drauf!

Hallo Peter, hab´s gerade in der GSF-FB-Gruppe gefunden. Klasse - vielen Dank für´s Hochladen, hatte das Problem auch und bislang ungelöst - meine Lösung aktuell ist noch die kaputte Hupe als Blende zu lassen und ein Kabel neu zwischen zu ziehen und unten am Hauptständer eine andere Hupe anzubringen... so ist allerdings viel einfacher! Versenden die aus Berlin auch? VG Holger

Hallo Leute, hab die letzten beiden Rally´s durch´s Bergische (Heimkurs) und in Mannheim und Umgebung mitgemacht - die waren beide top! Super Strecken mit hervorragend ausgearbeiteten Roadbooks, viele nette Leute und jeweils ein absolut gelungenes Wochenende. Bin dieses Jahr wieder mit von der Partie und gespannt, was das Bremer Umland so zu bieten hat! Auf der Homepage der Bremer Vespafreunde stehen noch ganz viele Infos... schaut rein und meldet Euch an Viele Grüße, Holger

Hallo Leute, da wäre ich auch interessiert - Wer hat das schonmal realisiert und wie? Hab hier schon gesucht... aber leider nichts aktuelles gefunden, was mir weiterhilft. VG Holger

Hallo zusammen. Bin gegen 1/2 12 an der Remise, denke ich. Bis später. Viele Grüße Holger

Sprint 210... Tourenmopete.

PX200... Clubdampfer!

PX125... nicht mehr meine, aber alles rausgeholt mit dem Bild

Hallo Jan. Willkommen im Dorf. Regelmäßige Treffen gibt's immer im Vespaclub, siehe Homepage. Gäste sind jederzeit willkommen. Ausserhalb vom Club gibt es aktuell nur sehr sporadische Treffen in diversen Facebookgruppen organisiert. Z.B. die Düsselvespen oder Blechrollerfahrer Düsseldorf. Schau Dir einfach alles an und mach Dir selbst ein Bild. Viele Grüße Holger

Hallo Leute. Ich freu mich schon drauf. Letztes Jahr war das trotz teilweise mittelmäßigem Wetter eine klasse Veranstaltung. Dieses Jahr hab ich nen neuen Motor und ein vernünftiger Roadbookhalter wird auch an Bord sein. Da soll es im Ergebnis einstellig werden. Also meldet Euch schnell an und fahrt mit, wenn noch Plätze frei sein sollten. VG Holger

Schon vor ein paar Tagen unterschrieben. H-Kennzeichen wird bei einigen Rollern schwierig - müssen die nicht dafür auch wie bei 07er nahe am Original sein...? Gedankenmach...

Aaah, die großen Federn raus und stattdessen die Poolnudeln? Daraus wird ein Schuh, so hab ich das auf den Fotos nicht gesehen. Und Poolnudeln haben wir hier noch 2 rumliegen, die kein Mensch braucht - gut dass ich die vor dem Wegwerfwahn der Frau in den Keller gerettet hab

Hallo Leutz, Frage an die Poolnudelfraktion: Macht ihr die nur unter die gespannten Federn, wie auf dem Bild sichtbar oder auch oben auf die beiden großen Federn? Mein Problem ist, dass ich größenbedingt so weit hinten sitze, dass die beiden großen Federn in der Mitte nach 50 km schon gefühlt Druckstellen am Arsch hinterlassen, die nach 200 km auch den ganzen nächsten Tag spürbar sind. Hab mir mal gedacht, über die beiden großen Federn einen 1cm flachen, festen Schaumstoffkeil in Sitzbankbreite und vielleicht 10cm lang zu einzulegen. Hat das schonmal jemand gemacht und was spricht dagegen? Hilft die Poolnudel zusätzlich oder ersetzt das meine Idee viel besser? Viele Grüße, Holger

Hallo Leute, so - dafür war ich auf dem Prüfstand mit der Sprint. MHR210, PHBH30, RZ MK2 - ca. 18,5 PS und 18 Nm. HD145, ND55, X7. Bei ca. 5.500 ne kleine Delle im Kurvenverlauf, da könnte vielleicht noch optimiert werden. Gestern erstmals richtig auf der Straße, schön. Endlich. Heute Abend zu Hause kann ich mal ein Foto von der Kurve reinstellen. @audiosystem: Hoffe, es hat den Motor nicht ausgeklingelt. Schaden schon begutachten und Ursachenforschung betreiben können? VG Holger

Hallo Leute, Setup: 30er PHBH mit Malossi Sport 210 auf Ori PX200-Lusso-Block mit Ori 57er Welle. Problem: Kein bzw. viel zu hohes Standgas, lässt sich mit Umdüsen und Gemischschraube nicht einstellen. Hab verschiedene ND und Nadel-Kombis im Bereich 60-48 bzw. X2 und X7 probiert und nen anderen PHBH von einem anderen Motor. Problem besteht weiterhin. Für 2.200 U/min im Stand muss ich z.B. bei ND 55, Nadel X2 die Gemischschraube fast 4 1/2 Umdrehungen rausdrehen, beim anderen Motor läuft der Gaser ganz wunderbar mit 2 Umdrehungen auf 1300 Touren. Hat jemand eine spezifischere/ einfachere Idee ausser "der Block zieht irgendwo Luft und muss auseinander" bzw. was kann ich für eine genauere Analyse tun, hatte derartiges Problem bislang nicht lösen müssen? Vorher war ein Ori Zylinder mit SI 24/24 drauf. Da ist der Karren kalt wunderbar angesprungen und hatte normales Standgas, warm ist das Ding nie angesprungen und ich musste immer 1/2 Std. warten oder gefühlt 200x treten oder kilometerweit schieben. Dachte damals das liegt am Vergaser, das ist wohl jetzt ausgeschlossen. Bin aktuell etwas ratlos VG Holger

Hallo Leute, Samstag 25. April 2015 von 9-17 Uhr - Tag der Vespa in Düsseldorf in der Classic Remise. Gemeinsame Veranstaltung der Classic Remise, Zweirad XXXL und dem Vespa Club Düsseldorf. Für das leibliche Wohl zu günstigen Konditionen ist gesorgt und es gibt ein paar nette Programmpunkte. ich hoffe das wird eine lockere Veranstaltung bei bestem Wetter und es sollte für jeden etwas dabei sein. Viele Grüße, Holger

Kommt darauf an... wenn nur Opa´s hinfahren, sind nur Opa´s da... muss also nicht so sein

Hallo Leute, Samstag 25. April 2015 von 9-17 Uhr - Tag der Vespa in Düsseldorf in der Classic Remise. Gemeinsame Veranstaltung der Classic Remise, Zweirad XXXL und dem Vespa Club Düsseldorf. Für das leibliche Wohl zu günstigen Konditionen ist gesorgt und es gibt ein paar nette Programmpunkte. ich hoffe das wird eine lockere Veranstaltung bei bestem Wetter und es sollte für jeden etwas dabei sein. Viele Grüße, Holger

Ja.